Перейти к навигации Перейти к поиску
| ТБ-2 | |
|---|---|
 | |
| Роль | Бомбардировщик |
| национальное происхождение | Советский союз |
| Производитель | Поликарпов |
| Первый полет | 1930 г. |
| Количество построенных | 1 |
Поликарпов TB-2 ( русский : Поликарпов ТБ-2 ) был советский тяжелый бомбардировщик прототип разработан и испытан в 1920 - х годах. Это был sesquiplane деревянной конструкции, с двигателями установлены на нижнем крыле. Работа над единственным прототипом началась в 1927 году, и он был испытан в 1930 году. Хотя характеристики ТБ-2 превосходили характеристики ТБ-1 Туполева , находившиеся на вооружении в то время, в 1930 году они были признаны недостаточными, и от проекта отказались. [1]
Технические характеристики (ТБ-2) [ править ]
Данные из Истории конструктских самолетов в СССР до 1938 г. [1]
Общие характеристики
- Экипаж: 5 человек
- Длина: 17,6 м (57 футов 9 дюймов)
- Размах крыла: 27 м (88 футов 7 дюймов)
- Площадь крыла: 128 м 2 (1380 кв. Футов)
- Профиль : Кларк Y (16%) [2]
- Вес пустого: 4220 кг (9304 фунта)
- Полная масса: 6770 кг (14925 фунтов)
- Силовая установка: 2 × BMW VI V-12 поршневых двигателя с водяным охлаждением, 373 кВт (500 л.с.) каждый
- Гребные винты: 2-лопастные гребные винты фиксированного шага.
Представление
- Максимальная скорость: 216 км / ч (134 миль / ч, 117 узлов)
- Диапазон: 1200 км (750 миль, 650 миль)
- Практический потолок: 6800 м (22300 футов)
- Время набора высоты: 3000 м (9843 фута) за 12 минут
- Нагрузка на крыло: 53 кг / м 2 (11 фунтов / кв. Фут)
- Мощность / масса : 0,110 кВт / кг (0,067 л.с. / фунт)
- Разбег: 210 м (689 футов)
- Посадочный разбег: 180 м (591 фут)
- Время поворота по горизонтали: 26 с
Ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Поликарпова ТБ-2 . |
- ^ а б Шавров В.Б. (1985). История конструктских самолетов в СССР до 1938 г. (3изд. ). Машиностроение. ISBN 5-217-03112-3.
- ^ Ледникер, Дэвид. «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля» . m-selig.ae.illinois.edu . Проверено 16 апреля 2019 .