Железнодорожная станция Райд-Пир-Хед - одна из трех станций в городе Райд на острове Уайт . Он расположен в конце городского пирса , рядом с терминалом скоростных катамаранов Wightlink, соединяющих остров с Портсмутом на материковой части Англии. Пассажиры могут использовать его для соединения с остальной частью национальной железнодорожной сети на станции Портсмутская гавань., который находится рядом с терминалом Портсмута. Сквозные железнодорожные билеты для проезда через станцию Пир-Хед доступны и от других станций на острове Уайт. Сюда входит поездка на катамаране в или из Портсмута в зависимости от обстоятельств.
Райд Пир Хед | |
---|---|
Место расположения | Райд , остров Уайт, Англия |
Ссылка на сетку | SZ593935 |
Управляется | Островная линия |
Платформы | 1 (плюс 1 неиспользованный) |
Дополнительная информация | |
Код станции | RYP |
Классификация | DfT категории E |
История | |
Открыт | 12 июля 1880 г. |
Оригинальная компания | Совместная железная дорога Портсмута и Райда |
Предварительная группировка | Совместная железная дорога Портсмута и Райда |
Пост-группировка | Южная железная дорога |
Пассажиры | |
2015/16 | 0,218 миллиона |
2016/17 | 0,210 миллиона |
2017/18 | 0,212 миллиона |
Обмен | 0,152 миллиона |
2018/19 | 0,204 миллиона |
Обмен | 0,156 миллиона |
2019/20 | 0,181 миллиона |
Обмен | 0,126 миллиона |
Заметки | |
Статистика пассажиров от Управления железных и автомобильных дорог |
Поезда ходят по восточному побережью острова Уайт до Шанклина ( линия острова ), последнего остатка сети железных дорог на острове . Из-за ограниченного габарита погрузки , особенно через туннель под Райдом, перевозки обслуживаются самолетами класса 483 ( Лондонский метрополитен 1938 г. ).
Касса на станции находится в ведении Wightlink [1], а не Island Line .
История
В 1880 году Лондонская и Юго-Западная железная дорога (LSWR) и Лондон, Брайтон и Южный берег железной дороги (LBSCR) согласились открыть совместно находящуюся в собственности линию к северу от Райд-Сент-Джонс-роуд. Под руководством LBSCR главного инженера Фредерик Banister , [2] строительство расширения включало новый туннель , и третий пирс Ryde , чтобы включить линию , чтобы достичь новой станции в Ryde Pier Head, который обеспечил связь с паромом этих компаний Сервисы.
Когда открылась совместная линия LBSC / LSWR, это был двухпутный участок от станции Ryde St John's Road до Ryde Pier Head. На пирсе Райд был расположен кроссовер с ножницами, чтобы поезда могли добраться до всех платформ. На улице Сент-Джонс-роуд были установлены наборы кроссоверов, чтобы поезда могли переходить от левого движения объединенной линии к однопутным участкам на линии Ньюпорта Центральной железной дороги острова Уайт и линии Шанклин железной дороги острова Уайт ( теперь известна как островная линия). [3]
Первоначально станция состояла из трех платформ в виде пары островов; четвертый путь был добавлен позже, открывшись в 1933 году. [4] Станция была перестроена после электрификации оставшейся линии в 1967 году, и новый план состоял из двух путей с тремя поверхностями платформы. Одна из этих трасс сейчас не используется, поэтому в настоящее время работает только одна платформа. Это тропа, идущая вдоль западной стороны пристани; двухпутный участок начинается сразу к югу от железнодорожной станции Ryde Esplanade .
По состоянию на май 2019 года состояние некоторых зданий станции вызвало критику в связи с тем, что это было недостаточно гостеприимное зрелище для посетителей острова. [5] Были также серьезные опасения, что возраст и состояние викторианской железнодорожной пристани означало бы, что линию между Эспланадой и Пирс-Хедом, возможно, придется оставить, так как обновление пирса не считалось экономичным, исходя из количества пассажиров. [6] Однако, отмечая, что, если бы железная дорога к пристани закрывала остальную часть Линии острова, это не имело бы смысла и, следовательно, также, вероятно, закрылось бы , Network Rail согласилась профинансировать ремонтные работы на пирсе на сумму 5 млн фунтов стерлингов, [7] поскольку Правительство инвестирует 26 миллионов фунтов стерлингов в новые поезда и пути для движения по маршруту. [8] [9] Начиная с 2021 года, Пирс-Хед (и остальная часть Линии острова) будут обслуживаться новыми электричками Vivarail D-Train класса 484 , преобразованными из лондонского метро D78 Stock .
Услуги
Поезда в Шанклин ходят два раза в час в течение большей части дня. Это сокращено до почасового времени в воскресенье утром в межсезонье, очень рано утром и поздно вечером. Некоторые поезда едут только до Сент-Джонс-роуд . Ночных поездов нет. Из-за расположения объездных колец на Island Line услуги курсируют с интервалами 20-40 минут.
Пассажирские паромы Wightlink отправляются каждые 30 минут в течение большей части дня, но сокращены до часовых интервалов в начале дня и в межсезонье в воскресенье утром.
Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Райд Эспланада | Айленд Лайн Райд – Шанклин | Терминус | ||
Паромные услуги | ||||
Терминус | Скоростной катамаран Wightlink | Портсмутская гавань |
Галерея
Паровоз и электрический трамвай в 1965 году
Знакомый купол
Парковка позади
Поезд динозавров в Райд Пир Хед
Поезд динозавров в Райд Пир Хед
Глядя в сторону станции Esplanade
Восточный вид
Фойе
Класс 485 Блок 042 в 1969 году
Райд Пир Хед в июне 2021 года приподнятая часть предназначена для новых поездов. На станции будет ровная посадка.
Рекомендации
- ^ "Запросы национальной железной дороги - Станционные средства для Пирс-Хед Райд" . Проверено 28 ноября 2008 года .
- ^ "Федерик Дейл Бэнистер" . GracesGuide.co.uk . Проверено 10 февраля 2013 года .
- ^ Харди, Брайан (2003). Поезда на острове Уайт . Харроу-Уилд, Миддлсекс: Столичный транспорт. п. 9. ISBN 1-85414-276-3.
- ^ Maycock, RJ; Силсбери, Р. (2006). Железные дороги острова Уайт с 1923 года . Oakwood Press. п. [ необходима страница ] . ISBN 0-85361-656-6.
- ^ Лори Литтл (20 мая 2019). «Является ли это желанным зрелищем для посетителей, впервые прибывающих на остров Уайт?» . Издательство округа Айл-оф-Уайт . Дата обращения 4 мая 2020 .
- ^ «Депутат призывает правительство к инвестициям в Island Line» . On The Wight. 14 сентября 2018 . Проверено 20 сентября 2019 года .
- ^ Меган Бейнс (12 февраля 2019 г.). «Brexit может отложить модернизацию поездов Island Line - SWR вызывает все большую озабоченность» . On The Wight . Проверено 20 сентября 2019 года .
- ^ «Объявлено о 26 млн. Фунтов стерлингов на строительство железной дороги на острове» . BBC News . 16 сентября 2019 . Проверено 16 сентября 2019 .
- ^ «Старейший железнодорожный парк Великобритании обновлен за счет 26 млн инвестиций в железную дорогу острова Уайт» . www.southwesternrailway.com . 16 сентября 2019 . Проверено 16 сентября 2019 .
Внешние ссылки
- СМИ, связанные с железнодорожной станцией Райд-Пир-Хед, на Викискладе?
- Расписание поездов и информация о вокзале Райд-Пир-Хед от National Rail
Координаты :50 ° 44′20 ″ с.ш., 1 ° 09′36 ″ з.д. / 50,739 ° с.ш.1,160 ° з. / 50,739; -1,160