Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

СС Раджпутана, color.jpg
СС Раджпутана
История
Соединенное Королевство
Имя:Раджпутана
Строитель:Харланд и Вольф , Гринок
Номер верфи:661 [1]
Положил:1925 г.
Запущено:6 августа 1925 г.
Завершенный:30 декабря 1925 г. [1]
Приобретенный:Сентябрь 1939 г.
Введен в эксплуатацию:Декабрь 1939 г.
Не работает:13 апреля 1941 г.
Реклассифицировано:Вооруженный торговый крейсер
Домашний порт:Лондон
Судьба:Торпедирован и затонул у Исландии в позиции 65 ° 50'N 27 ° 25'W / 65,833 ° с. Ш. 27,417 ° з. / 65,833; -27,417 Координаты : 65 ° 50'N 27 ° 25'W.  / 65,833 ° с. Ш. 27,417 ° з. / 65,833; -27,417
Общие характеристики
Тоннаж:
Длина:547 футов (166,7 м)
Луч:71 футов (21,6 м)
Движение:паровой двигатель четырехкратного расширения
Скорость:17 узлов (31 км / ч; 20 миль / ч)
Дополнение:323 (как вооруженный крейсер)
Вооружение:
  • 8 × 6 дюймов (152 мм) орудия
  • 2 × 3 дюйма (76 мм) пушки

SS Rajputana был британским пассажирским и грузовым океанским лайнером . Он был построен для компании Peninsular & Oriental Steam Navigation Company на верфи Harland and Wolff в Гриноке в нижнем течении реки Клайд , Шотландия, в 1925 году. Он был одним из лайнеров P&O R-класса 1925 года, большая часть интерьеров которых была спроектирована Лордом. Дочь Inchcape Элси Маккей . [2] Названный в честь региона Раджпутана в западной Индии , он плыл по регулярному маршруту между Англией и Британской Индией .

Он был реквизирован в Королевский флот в начале Второй мировой войны и введен в эксплуатацию в декабре 1939 года как вооруженный торговый крейсер HMS Rajputana . Установка восьми шестидюймовых орудий дала ей огневую мощь легкого крейсера без броневой защиты. Он был торпедирован и потоплен у Исландии 13 апреля 1941 года после сопровождения конвоя через Северную Атлантику.

Вторая мировая война [ править ]

В битве за Атлантику HMS Rajputana сопровождал несколько североатлантических конвоев с Бермудских островов и Галифакса, Новая Шотландия под командованием капитана Ф. Х. Тейлора, включая BHX 42, BHX 45, BHX 49, BHX 52, BHX 54, BHX 61, BHX 64, BHX 71, BHX 83, BHX 94, BHX 101, BHX 111 и BHX 117.

Ее сестра судов SS Равалпинди , SS  Ранчи и SS  Ranpura также были преобразованы в вооруженные торговые крейсеры . За исключением небольших корветов , переоборудованные пассажирские суда, такие как HMS Rajputana, были единственной вооруженной защитой для большинства первых конвоев. Со своими 6-дюймовыми (152-мм) орудиями они были единственными эскортами, которые могли вести огонь по немецким надводным кораблям. Очень немногие конвои получили защиту более крупных крейсеров или линкоров .

С 13 апреля 1941 года, через четыре дня после того, как расставание компании с конвоя HX 117, она была торпедирован по U-108 под Шольтц в Датском проливе к западу от Рейкьявика , Исландия . Она затонула более часа спустя, погибло 42 человека, включая последнего гражданского капитана, капитана, технического директора Ричардсона. В общей сложности 283 члена ее экипажа были спасены эсминцем HMS  Legion , некоторые из них провели двенадцать часов в переполненных спасательных шлюпках . Среди выживших был Дэниел Лайонел Ханингтон , который позже стал контр - адмиралом в Королевском ВМС Канады .

Два ее сестринских корабля пережили войну. 23 ноября 1939 года, находясь на «Северном патруле», охранявшем брешь в ГИУКе , HMS Rawalpindi вступил в бой против немецких линкоров « Шарнхорст» и « Гнейзенау» . Она предотвратила прорыв кораблей, но сама была затоплена к юго-востоку от Исландии в проливе Исландия- Фарерские острова . [3] HMS  Ranpura пережил войну и был списан в Ньюпорте в 1953 году. [4] HMS  Ranpura был продан Адмиралтейству в 1943 году и преобразован в ремонтный корабль. Она служила в Королевском флоте в качестве корабля-склада флота.до 1961 года, когда она распалась . [5] Она принимала участие в британском вторжении в Египет в 1956 году . [6]

Пассажиры [ править ]

Ниже приведены некоторые известные пассажиры, которые плыли на SS Rajputana.

  • 12 января 1929 года Лоуренс Аравийский поднялся на борт корабля в Карачи , Британская Индия , прибыв в Плимут в феврале 1929 года.
  • 29 августа 1931 года Мехер Баба вылетел из Бомбея в Лондон на острове Раджпутана . На борту он встретился с Махатмой Ганди, который плыл на вторую конференцию круглого стола в Лондоне. [7]
  • 7 сентября 1931 года египетский эссеист и писатель Мохаммед Лотфи Гомаа сел на корабль в Порт-Саиде, чтобы встретиться с Махатмой Ганди: встреча длилась восемь часов. [8]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b МакКласки, Том (2013). Взлет и падение Харланда и Вольфа . Страуд: История Press. п. 133. ISBN. 9780752488615.
  2. ↑ P&O Line Ships (и технические данные) с 1920 по 1930 г. Архивировано 30 января 2010 г. на Wayback Machine.
  3. ^ [1]
  4. ^ [2]
  5. ^ [3]
  6. ^ [4]
  7. ^ Kalchuri, Bhau: "Meher Прабху: Лорд Meher, Жизнеописание Аватар Эпохи, Meher Баба", Проявление, Inc. 1986. стр. 1380
  8. ^ Биография Мухаммада Лутфи Гума - Аль-Хатия Аль-Мисрейя Аль-Аама Лелкетаб - 2000 - Часть I - стр. 554 ISBN 977-01-6651-0 

Библиография [ править ]

  • Осборн, Ричард; Спонг, Гарри и Гровер, Том (2007). Вооруженные торговые крейсеры 1878–1945 гг . Виндзор, Великобритания: Мировое военное общество. ISBN 978-0-9543310-8-5.

Внешние ссылки [ править ]

  • СС Раджпутана в базе данных, созданной Клайдом
  • Фотогалерея Махатмы Ганди 1915 и 1932 годов
  • HMS Rajputana (F 35) на uboat.net]
  • Вооруженный торговый крейсер