 | В этой статье слишком много ссылок на первоисточники . ( Март 2009 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
 | |
| Обзор агентства | |
|---|---|
| Сформирован | 1990 г. |
| Юрисдикция | Округ Сан-Франциско |
| Штаб-квартира | 1455 Маркет-стрит, 22-й этаж, Сан-Франциско, CA 94103 |
| Сотрудники | 39 |
| Руководитель агентства |
|
| Интернет сайт | http://www.sfcta.org |
Округа Сан - Франциско Transportation Authority ( SFCTA ) является государственным зафрахтованный субрегиональной планирования транспортировки и программирования агентство по округе Сан - Франциско . SFCTA является отдельным юридическим лицом от Муниципального транспортного агентства Сан-Франциско , Столичной транспортной комиссии и других транспортных агентств в районе Сан-Франциско, со своей собственной административной структурой, политиками, персоналом, бюджетом и с отдельной возможностью заимствования . Правление состоит из одиннадцати членов Наблюдательного совета Сан-Франциско .
Орган изначально был создан для администрирования поступлений от первого местного налога с продаж в Сан-Франциско на транспорт, который начался в 1990 году и был принят избирателями в 1989 году как Предложение B. [1] С тех пор агентство взяло на себя дополнительные обязанности, предусмотренные законодательством штата. . Начиная с 2004 года, SFCTA стала администратором налога с продаж Proposition K для транспортных средств, утвержденного в ноябре 2003 года, который заменил первоначальный налог 1989 года. [1] Предложение K 2003 г. - это программа местного налога с продаж в размере полцента.
С 1990 года Управление также было назначенным Агентством по управлению перегрузками (CMA) для Сан-Франциско, а также выполняло функции менеджера программы Сан-Франциско по грантам Транспортного фонда чистого воздуха (TFCA). В роли CMA агентство отвечало за разработку и администрирование программы управления перегрузками (CMP). В рамках своих обязанностей Управление использует транспортные средства штата и федеральные средства и гранты в дополнение к доходам, полученным от налога на транспорт. Управление также контролирует работу транспортной системы, чтобы гарантировать, что Сан-Франциско получит хорошую экономическую отдачу от своих инвестиций в транспорт. SFCTA также готовит долгосрочный транспортный план округа для принятия будущих инвестиционных решений. Как руководитель программы TCFA,Орган утверждает финансирование транспортных проектов, которые приносят прямую пользукачество воздуха за счет снижения выбросов автотранспортных средств.
С 2013 года исполнительным директором SFCTA является Тилли Чанг, ранее занимавшая должность заместителя директора. [2] Предыдущими исполнительными директорами были Хосе Луис Москович, Эндрю Нэш, Кармен Кларк и Бриджит Хайнс-Черин.
Ссылки [ править ]
- ^ a b Херел, Сюзанна (24 марта 2004 г.). «Орган по транзиту SF не прошел аудит / Контроллер обнаружил, что не может сбалансировать бухгалтерские книги» . Хроники Сан-Франциско . Проверено 13 июля 2018 года .
- ^ Кабанатуан, Майкл (12 сентября 2013). «Транспортный совет выбирает нового руководителя» . Хроники Сан-Франциско . Проверено 13 июля 2018 года .
Внешние ссылки [ править ]
