Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Sierra Nevada Corporation ( SNC ) - американский частный подрядчик в области аэрокосмической промышленности и национальной безопасности, специализирующийся на модификации и интеграции самолетов, космических компонентах и ​​системах, а также связанных технологических продуктах для кибербезопасности и здравоохранения. Компания заключает контракты с Вооруженными силами США , НАСА и частными космическими компаниями. [1] Штаб-квартира SNC находится в Спарксе, штат Невада, и имеет 33 офиса в 19 штатах США, Великобритании, Германии и Турции. [1]

Компания участвовала в более чем 400 успешных космических полетах и ​​построила грузовой корабль Dream Chaser , который будет снабжать Международную космическую станцию грузом как под давлением, так и без него. [3] [4] По состоянию на июль 2020 года SNC принял участие в 14 различных миссиях на Марс. [ необходима цитата ]

История [ править ]

Компания была основана в 1963 году Джоном Чизолмом с несколькими сотрудниками, работающими в авиационном ангаре в аэропорту Рино Стед . Он был приобретен в 1994 году мужем и женой Фатих Озмен и Эрен Озмен . Фатих Озмен был одним из первых сотрудников, нанятых Chisholm в 1981 году. [5] На момент приобретения компанией Ozmens SNC в компании работало около 20 человек. С тех пор компания выросла в многомиллиардную компанию с более чем 4000 сотрудников. Основной бизнес SNC - это контракты с Министерством обороны США и НАСА. [6] [7]

В 2016 году SNC построил 130000 квадратных футов (12 000 м 2 ) модификации самолета объекта в Meridianville, Алабама , наряду с Executive Airport Madison County . Компания расширилась, построив дополнительный объект площадью 60 800 квадратных футов (5650 м 2 ), который может вместить семь самолетов Beechcraft Super King Air / C-12 / MC-12S . Компания модифицирует коммерческий самолет в военный самолет наблюдения, такой как платформа армии США EMARSS . [8] [9] [10]

В 2017 году SNC урегулировала иск Министерства юстиции . Прокурор Восточного округа Калифорнии утверждал, что SNC завысила плату правительству США по федеральным контрактам в период с 2007 по 2011 год, нарушив Закон о ложных исках . SNC урегулировала сделку без признания ответственности, заплатив 14,9 миллиона долларов. [11] [12]

Усилия по лоббированию [ править ]

В 2007 году газета Las Vegas Sun отметила, что SNC «умеет нацеливать взносы на избирательную кампанию на выборных должностных лиц, которые могут ей помочь», а также отметила активную программу Sierra Nevada PAC, созданную в июле 2001 года. [13] [14] [15] [ 16]

В 2004 году тогдашний представитель Дома Невады и член Комитета по вооруженным силам Джим Гиббонс продвинул SNC, чтобы получить контракт на разработку вертолетных технологий без участия в торгах на сумму 4 миллиона долларов. В то же время SNC платила за политические консультации жене Джима Гиббонса, Дон Гиббонс. Dawn также оплачивалась политической кампанией Джима, и некоммерческая организация, созданная парой, также платила деньги Dawn. Эти платежи были раскрыты в 2007 году The Wall Street Journal , который также сообщил, что для этого было созвано большое жюри и была связана другая корпорация Гиббонс. [17] [18] [19]

В 2009 году SNC была связана с лоббистскими скандалами со стороны PMA Group, конгрессмена из Индианы и члена Подкомитета по ассигнованиям Палаты представителей по делам обороны Пита Висклоски . В 2006 году SNC заплатила PMA Group 280 000 долларов за лоббирование, и PMA разразилась большим лоббистским скандалом. Большое жюри поддержало Виклоски за документы и позже отказалось предъявить ему обвинения. Его также допустил комитет по этике палаты представителей , хотя Висклоски отказался дать интервью комитету, и в ходе расследования были обнаружены «тревожные аспекты». В электронном письме от Дэйва Клингера из SNC обосновывается сумма запрошенного ими взноса для Виклоски: «Он был хорошим сторонником SNC. Мы получили более 10 миллионов [целевых показателей]». Ссылаясь на электронное письмо Klinger,Стивен В. Робертс и Коки Робертс назвали отношения PMA / SNC «взяткой под любым другим именем». [20] [21] [22] [23] [13] [24] [25]

Космические системы [ править ]

16 декабря 2008 года SNC объявила о завершении приобретения SpaceDev . [26] SNC в настоящее время разрабатывает орбитальный космический корабль под названием Dream Chaser . [27]

Охотник за мечтой Сьерра-Невады

Космический самолет Dream Chaser [ править ]

1 февраля 2010 года Sierra Nevada Corporation получила [28] 20 миллионов долларов стартового капитала в рамках фазы 1 программы НАСА по развитию коммерческого экипажа (CCDev) для разработки Dream Chaser. Из 50 миллионов долларов, присужденных в рамках первой фазы программы CCDev, награда Dream Chaser составляет наибольшую долю средств. [29]

3 августа 2012 года НАСА объявило о заключении новых соглашений с корпорацией Sierra Nevada и двумя другими компаниями по проектированию и разработке средств пилотируемых космических полетов следующего поколения в США, что позволит запускать астронавтов с территории США в следующие пять лет. Авансы, достигнутые этими компаниями в рамках недавно подписанных соглашений о космическом акте в рамках инициативы агентства по обеспечению интегрированных возможностей коммерческих экипажей (CCiCap), призваны в конечном итоге привести к доступности коммерческих услуг пилотируемых космических полетов для государственных и коммерческих клиентов. В рамках этого соглашения Sierra Nevada Corporation получила 212,5 миллиона долларов якобы для продолжения разработки и испытаний своего космического корабля Dream Chaser. [30] Dream Chaser - это возрождение системы запуска HL-20 для персонала НАСА.конструкция подъемного кузова. [31]

24 июля 2014 года Sierra Nevada Corporation подписала письмо о сотрудничестве с университетом Таскиги, чтобы сотрудничать в усилиях, связанных с Dream Chaser SNC. [32]

1 августа 2014 г. Lockheed Martin и Sierra Nevada Corporation представили составной планер Dream Chaser, который будет использован для первого орбитального запуска в 2016 г. [33]

Внутри команды программы Dream Chaser часто называют «командой мечты». В команду входят известные партнеры в аэрокосмической отрасли, такие как Lockheed Martin и United Launch Alliance , центры и университеты НАСА в США, малые предприятия, такие как Craig Technologies, а также европейские, немецкие и японские. [34]

16 сентября 2014 года Sierra Nevada Corporation потеряла контракт о коммерческой перевозке экипажа (CCtCap) с SpaceX и Boeing, которые были выбраны НАСА в качестве двух компаний, которым будет выделено финансирование для разработки систем для перевозки американских экипажей на космическую станцию ​​и обратно. . Boeing выиграл 4,2 миллиарда долларов, а SpaceX выиграл 2,6 миллиарда долларов на завершение и сертификацию своего космического корабля к 2017 году. [35] НАСА сочло предложение SNC менее зрелым, чем другие. [36]В заявлении о выборе Билл Герстенмайер, глава Управления исследований человека и операций НАСА, объяснил это решение, заявив, что «крылатый космический корабль имеет более сложную конструкцию и, следовательно, влечет за собой больше проблем с разработкой и сертификацией и, следовательно, может иметь больше технических и плановых рисков. чем ожидалось », и« Я считаю, что проект SNC находится на самом низком уровне зрелости, требуя значительно большего количества технической работы и критических проектных решений. [...] Предложение SNC также имеет большую неопределенность графика ». [37] Директор Марк Сиранджело сказал, что команда была «опустошена», и назвал это «как смерть в семье», а Washington Post сообщила, что SNC «вошла в сферу, специфическую для мира государственных контрактов:дело крупного корпоративного неудачника ".[38]

SNC подала протест в GAO против выбора, который был отклонен. [39] [40] Washington Post назвала шаги по сохранению программы «балансирующим между верой и заблуждением, настойчивостью и мазохизмом». В то время как Dream Chaser был разработан для перевозки пассажиров, SNC модифицировала его для перевозки грузов, проработав до Дня Благодарения 2015 года, чтобы уложиться в срок подачи заявок в январе 2016 года. [41] 14 января 2016 года SNC получила контракт на коммерческое пополнение запасов во время CRS-2 для пополнения запасов на Международной космической станции в период с 2019 по 2024 годы, гарантируя минимум шесть запусков. [38] [4] SNC будет использовать United Launch Alliance «SРакета Vulcan Centaur в качестве ракеты-носителя для грузовой конфигурации Dream Chaser, начиная с 2021 года. [42]

RocketMotorTwo [ править ]

SNC была генподрядчиком на RocketMotorTwo для Virgin Galactic «s SpaceShipTwo , и разработал ракетный двигатель для Scaled Composites , в том числе и той , которая используется для SpaceShipOne. [43] 29 апреля 2013 года SpaceShipTwo завершила свои первые летные испытания с использованием RocketMotorTwo. [44]

После проигрыша заявки на коммерческий экипаж НАСА, Сьерра-Невада в сентябре 2014 г. сократила штат сотрудников, работающих над RocketMotorTwo. В конце ноября SNC объявила о окончательном закрытии своего завода по разработке силовых установок в Повей, Калифорния , поскольку они намерены объединить всю двигательную деятельность в одном месте, по адресу: объекты Orbital Technologies Corp. [45]

STPSat-5 [ править ]

Как было объявлено во вторник, 14 октября 2014 года, министерство обороны США заключило с компанией Sierra Nevada Corporation Space Systems контракт на разработку и создание научно-технического демонстрационного спутника нового поколения, известного как STPSat-5, для их программы космических испытаний. . [46]

Предложение системы приземления людей Artemis [ править ]

Компания SNC Space Systems, работая с Dynetics , участвовала в некоторых ранних исследованиях по проектированию HLS в рамках программы NASA HLS Appendix E. Они представили НАСА предложение HLS для Приложения H HLS, которое было одним из трех предложений, выбранных для дальнейшего изучения, наряду с Blue Origin и SpaceX. Стивен Юрчик из НАСА определил, что топливные баки и модуль с низким уровнем экипажа являются инновационными сильными сторонами, но двигательная установка (которую Скотт Мэнли назвал двигателями SNC Vortex) представляла собой риск низкой зрелости. В целом их технический рейтинг и рейтинг менеджмента были отмечены как «очень хорошо», что сделало предложение Dynetics самым высоко оцененным проектом. [47] [48] [49]

Другие проекты [ править ]

Хищник [ править ]

В 2001 году SNC производила шасси для дрона Predator . [13]

C-145A Skytruck [ править ]

В 2009 году SNC преобразовал польский PZL M28 Skytruck в C-145A Skytruck для Командования специальных операций ВВС США (AFSOC). Один из них не подлежал ремонту в Афганистане в 2011 году, а 11 были выведены из эксплуатации в 2015 году. В 2016 году три самолета были отправлены в Кению, два - в Коста-Рику, два - в Непал и два - в Эстонию. [50] [51] SNC взяла на себя техническое обслуживание самолетов AFSOC в 2017 году. [52]

MOTS [ править ]

2 января 2015 года SNC объявила, что армия США заключила дополнительный контракт на низкоскоростное производство на сумму 17 миллионов долларов на производство мобильных башенных систем (MOTS), заменяющих устаревшие армейские башни управления воздушным движением (ATC) AN / TSW-7A. . [53]

Light Air Support [ править ]

Начиная с 2013 года, SNC в партнерстве с Embraer продала Embraer EMB 314 Super Tucano как легкий штурмовик / военный разведывательный самолет под обозначением A-29 Super Tucano ВВС США.

Операторы:

  • Силы безопасности Афганистана : с 2014 по 2017 год поставлено 26 самолетов. Одна часть контракта была на 1,8 миллиарда долларов. [54] [55] [56]
  • Ливан : в 2017–2018 годах поставлено 6 самолетов. [57]
  • Нигерия : 12 самолетов с пакетами вооружения. Контракт на 593 миллиона долларов был отложен с 2015 года по вопросам прав человека , но был обсужден президентом Дональдом Трампом и президентом Нигерии Мухаммаду Бухари в феврале 2017 года и утвержден позже в том же году. Первый самолет был построен в 2020 году. [58] [59] [60]
  • Соединенные Штаты:
    • Советники боевой авиации Командования специальных операций ВВС : 3 самолета. Первые два были заключены в контракте на 129 миллионов долларов. [60]

Постоянное широкомасштабное воздушное наблюдение [ править ]

Gorgon Stare - это дистанционно управляемая авиационная система постоянного наблюдения (WAPS). Gorgon Stare включает в себя единственную операционную возможность для дневных и ночных постоянных изображений движения (WAMI) ВВС США . С марта 2011 года система ежедневно совершала длительные боевые вылеты на нескольких театрах военных действий, обеспечивая тысячи часов прямой боевой поддержки.

Весной 2014 года в ВВС США было развернуто последнее поколение Gorgon Stare. Полностью модернизированная система одновременно обеспечивает четырехкратное увеличение площади покрытия и двукратное улучшение разрешения по сравнению с предшественником. Система оснащена двумя современными турелями датчиков изображения - электрооптическим (ЭО) датчиком, созданным на основе технологии ARGUS Агентства перспективных оборонных исследовательских проектов (DARPA), и инфракрасным (ИК) датчиком, объединяющим самые большие доступные ИК-матрицы. [61]

Транспортная телемедицинская система [ править ]

Транспортная телемедицинская система SNC - это возможность, которая собирает и передает информацию об уходе за пациентом и его состоянии, начиная с момента травмы и до прибытия в медицинское учреждение. 24 сентября 2014 г. на первом саммите по телемедицине в Неваде компания SNC успешно продемонстрировала возможности Агентства медицинских материалов армии США. Подразделение МЕДЭВАК армии Национальной гвардии Невады выполнило демонстрационную миссию. [62]

Многоцелевой самолет [ править ]

23 июля 2014 года бизнес-подразделение SNC по разведке, наблюдению и разведке (ISR), расположенное в Сентенниал, штат Колорадо, выиграло конкурсный контракт на поставку и эксплуатацию двух многоцелевых самолетов (MMA) для Управления по предотвращению и борьбе с пожарами штата Колорадо ( DFPC). [63] На основе Pilatus PC-12., самолеты DFPC оснащены электронно-оптическими датчиками и оборудованием связи, которые позволяют пожарным обнаруживать небольшие пожары до того, как они перерастут в крупные инциденты, которые серьезно повлияют на жизнь, имущество и ресурсы Колорадо. В результате интеграции технологии и модификаций SNC, MMA обеспечивает расширенные возможности обнаружения пожара, определения местоположения и мониторинга поведения. Кроме того, на самолете есть система связи, которая позволяет экипажу отправлять собранную информацию всему персоналу по ликвидации пожаров с помощью Системы управления информацией о лесных пожарах в Колорадо (CO-WIMS), веб-инструмента для совместного использования информации, который позволяет любому пожарному немедленно получить доступ к пожару. местоположение, поведение и другую важную информацию.Колорадо также успешно использовало этот самолет в поисково-спасательных миссиях и оценке состояния окружающей среды.

В 2016 году Служба таможенного и пограничного контроля США (CBP) заключила с SNC контракт с твердой фиксированной ценой на сумму 280 миллионов долларов на проектирование и интеграцию 12 многоцелевых самолетов для правоохранительных органов. [64]

В 2020 году CBP Air and Marine Operations (AMO) выпустила заказ на поставку для SNC на сумму около 47 миллионов долларов на приобретение двух многоцелевых самолетов принудительного исполнения (MEA). Эти два самолета являются 24-м и 25-м заказанными МЭС, и ожидается, что они будут доставлены в начале 2022 года [65].

Операторы:

  • Оперативная группа армии США ODIN
  • Служба таможенного и пограничного контроля США , по крайней мере, часть их парка из 25 самолетов King Air; 12 самолетов были предоставлены по контракту на 280 миллионов долларов в 2016 году. [66] [67]
  • Королевские ВВС Саудовской Аравии , четыре самолета за 185 миллионов долларов [68]
  • Силы обороны Ямайки , один самолет приобретен в 2018 году [69]
  • ВВС Кувейта , четыре самолета, заказанные в 2018 году за 259 миллионов долларов, с Seaspray 7500 AESA , WESCAM EO - инфракрасное изображение, связь, система предупреждения о ракетном нападении AN / AAR-47 и средства противодействия AN / ALE-47 . [70] [71]

Dornier 328 и 328JET [ править ]

Дорнье 328, 2006 г.

В 2015 году Sierra Nevada Corporation приобрела 328 Support Services GmbH (328 SSG) и вместе с ней права на техническое обслуживание и сертификаты типа для Dornier 328 и Fairchild-Dornier 328JET . [72] Позже в 2015 году было достигнуто соглашение о том, что правительство Турции построит в Турции самолеты T328 и TR328, а Турция разработает увеличенные модели «628» на 60-70 мест в рамках проекта Turkish Regional Jet . [73] Первые полеты ожидались в 2019 году, но проект был прекращен в 2017 году. [73] SNC и 328 SSG продолжат изучение возрождения 328 и 328JET. [73]

MACE [ править ]

Multi-Agency Collaboration Environment (MACE) - это среда для совместной работы, расположенная в Херндоне, Вирджиния . Он обменивается информацией между Министерством внутренней безопасности , Министерством обороны и другими ведомствами. MACE получила контракт на 20 миллионов долларов в 2009 году, 42 миллиона долларов в 2011 году и 12 миллионов долларов в 2013 году. [74] [75] [76] [77] [78] [79]

Приобретения [ править ]

  • TRJet Havacilik Teknolojileri A.Ş. (Июнь 2015 г.) [80]
  • Kutta Technologies Inc. (апрель 2015 г.) [81]
  • Kutta Radios Inc. (апрель 2015 г.) [81]
  • 328 Support Services GmbH (328 SSG) (февраль 2015 г.) [82]
  • Завершение строительства Сьерра (октябрь 2014 г.) [83]
  • ORBITEC (июль 2014 г.) [84]
  • HMA Fire LLC (июль 2014 г.) [85]
  • 3S Certification LLC (сентябрь 2012 г.) [86]
  • 3S Engineering (сентябрь 2012 г.) [87]
  • SpaceDev, Inc. (декабрь 2008 г.) [88]
  • MicroSat Systems, Inc. (январь 2008 г.) [89]
  • Straight Flight, Inc. (февраль 2007 г.) [90]
  • WaveBand Corporation (май 2005 г.) [91]
  • Aviation Resources Delaware, Inc. (июнь 2004 г.) [92]
  • Интер-4 (октябрь 2003 г.) [92]
  • Turtle Mountain Communications, Inc. (июнь 2003 г.) [93]
  • Plano Microwave, Inc. (октябрь 2001 г.) [94]
  • Spectral Systems, Inc. (февраль 1999 г.) [1]
  • Современные системы противодействия (март 1998 г.) [1]

См. Также [ править ]

  • SpaceDev
  • NewSpace
  • 100 лучших федеральных подрядчиков США
  • SpaceX
  • Bigelow Aerospace
  • Кистлер
  • Тор III

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e "О корпорации Сьерра Невада" .
  2. ^ «О SNC» . sncorp.com .
  3. ^ NNBW Доклад персонала (4 августа 2020). «Настойчивость НАСА - 14-я миссия на Марс, поддерживаемая Sierra Nevada Corporation» . Деловой еженедельник Северной Невады . Проверено 26 августа 2020 .
  4. ^ a b «НАСА награждает контракты на грузовые перевозки с Международной космической станции» . НАСА. 14 января 2016 . Проверено 15 января, 2016 .
  5. ^ "Фатих Озмен, Корпорация Сьерра Невада" . SNC.
  6. ^ https://www.forbes.com/profile/eren-ozmen/#48e967b86fc0
  7. ^ https://www.forbes.com/profile/fatih-ozmen/#5bcd6823419a
  8. Люси Берри (17 февраля 2016 г.). «Сьерра-Невада построит авиационный комплекс в округе Мэдисон» . AL.com . Проверено 22 мая 2020 .
  9. Эван Свитман (21 октября 2010 г.). «Sierra Nevada King Air показывает странные моды при статике» . Авиационные международные новости . Архивировано из оригинального 30 октября 2010 года . Проверено 22 мая 2020 .
  10. ^ "SNC добавляет второй комплекс модификаций самолета в Хантсвилле, штат Алабама" . Плюсы авиации . 28 августа 2018 . Проверено 22 мая 2020 . Компания SNC, наиболее известная как лидер в области армейской авиации и систем ISR, работает и быстро растет в Хантсвилле с 2012 года.
  11. ^ «Корпорация Сьерра Невада платит 14,9 млн долларов для урегулирования обвинений в ненадлежащем выставлении счетов по контрактам» . Justice.gov . 15 февраля 2017 . Проверено 22 мая 2020 . Sierra Nevada Corporation (SNC) заплатила 14,9 миллиона долларов, чтобы разрешить обвинения в нарушении федерального закона о ложных исках, когда она сознательно неверно классифицировала определенные расходы, что привело к завышению накладных расходов, выплачиваемых SNC в соответствии с различными государственными контрактами, заявил прокурор США Филлип А. Талберт.
  12. ^ «Мировое соглашение (PDF)» . Justice.gov . 10 февраля 2017 . Проверено 22 мая 2020 .
  13. ^ a b c «Фатих Озмен: Таинственный человек за Сьерра-Невадой» . Лас-Вегас Сан . 8 апреля 2007 . Проверено 22 мая 2020 . Большая часть денег пошла в PMA Group, гигантскую лоббистскую фирму в Вашингтоне, основанную Полом Мальоккетти, ранее работавшим в подкомитете по защите ассигнований Палаты представителей. Lockheed Martin, Boeing и десятки других крупных оборонных подрядчиков входят в список клиентов PMA. Согласно имеющимся данным, Сьерра-Невада была одним из самых высокооплачиваемых клиентов компании за последние два года, заплатив ей 280 000 долларов в прошлом году.
  14. ^ "Краткое содержание Sierra Nevada Corp | OpenSecrets" . opensecrets.org . Проверено 22 мая 2020 .
  15. ^ "ДЕТАЛИ КОМИТЕТА ДЛЯ ИДЕНТИФИКАТОРА КОМИТЕТА C00367995" . docquery.fec.gov . Проверено 22 мая 2020 .
  16. ^ «ЗАЯВЛЕНИЕ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ» (PDF) . docquery.fec.gov . 26 июля 2001 . Проверено 22 мая 2020 .
  17. ^ «Налогоплательщики для здравого смысла: в Неваде много средств защиты» . Холм . 2 апреля 2007 . Проверено 22 мая 2020 .
  18. Перейти ↑ Wilke, John R. (30 марта 2007 г.). "Капитолийские связи компании Невада" . WSJ . Архивировано из оригинального 23 мая 2020 года . Проверено 22 мая 2020 .
  19. ^ «Жена бывшего конгрессмена работала на победителя контракта» . nytimes.com . 31 марта 2007 . Проверено 22 мая 2020 . В 2004 году г-жа Гиббонс получила оплату в качестве консультанта от Sierra Nevada Corporation of Sparks, Nev., Которая в том же году получила контракт без тендера на помощь в разработке технологии для улучшения систем посадки вертолетов в условиях пустыни. Платежи из Сьерра-Невады производились в пользу Politek Inc., политической консалтинговой фирмы, основанной г-жой Гиббонс, бывшим депутатом штата Невада. Журнал сообщил, что самым крупным клиентом Politek была кампания по переизбранию ее мужа 2004 года, в результате которой компании было выплачено более 93 000 долларов.
  20. ^ СТИВ; РОБЕРТС, КОКИ (11 марта 2010 г.). «Взятка под другим именем» . Arizona Daily Sun . Проверено 22 мая 2020 . «Взятка» - термин, который сложно определить с юридической точки зрения. Но мы узнаем результат, когда увидим его. И этот обмен электронной почтой не мог быть более ясным: Sierra Nevada выполняет поставку для Visclosky, потому что Visclosky обеспечивает доставку для Sierra Nevada.
  21. ^ Ник Schwellenbach (26 февраля 2010). «Комиссия по этике дома допускает представителей« метода Мурты »- Центр общественной честности» . Центр общественной честности . Проверено 22 мая 2020 . Ник Швелленбах
  22. ^ Бендавид, Нафтали; Дэвис, Сьюзен (30 мая 2009 г.). "Законодатель вызван в суд в вестибюле" . WSJ . Архивировано из оригинального 23 мая 2020 года . Проверено 22 мая 2020 .
  23. Зои Лофгрен (26 февраля 2010 г.). "111-Й КОНГРЕСС, 2-я СЕССИЯ КОМИТЕТА ПАЛАТЫ ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ США ПО СТАНДАРТАМ ОФИЦИАЛЬНОГО ПОВЕДЕНИЯ В ВОПРОСАХ ЗАЯВЛЕНИЙ, КАСАЮЩИХСЯ ЛОББИЙСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ PAUL MAGLIOCCHETTI AND ASSOCIATES GROUP, INC. (PMA)" (PDF) . Архивировано 3 марта 2011 года из оригинального (PDF) . Проверено 22 мая 2020 .
  24. ^ Дэвид Д. Киркпатрик; Чарли Сэвидж (3 апреля 2009 г.). "Законодатель заявил, что всплывет в ходе лоббистского расследования" . nytimes.com . Проверено 22 мая 2020 . Два года назад издание Roll Call на Капитолийском холме сообщило, что из семи арендаторов центра пятеро были клиентами PMA, сотрудники которых вносят большой вклад в кампании г-на Висклоски. Из пяти только NuVant Systems, компания по производству топливных элементов, основанная профессором химии, имела штаб-квартиру в районе г-на Висклоски. Два других - Sierra Nevada Corporation, базирующаяся в Неваде, и ProLogic, базирующаяся в Западной Вирджинии, - также, как сообщается, вовлечены в федеральные расследования, касающиеся их целевых активов. (Центр уже подписал более десятка других клиентов, не являющихся клиентами PMA.)
  25. ^ Эрик Лихтблау; Дэвид Д. Киркпатрик (26 февраля 2010 г.). «Комиссия оправдывает 7 законодателей в лоббистском скандале» . nytimes.com . Проверено 22 мая 2020 . Например, руководители Sierra Nevada Corporation сделали серию пожертвований г-ну Висклоски после получения целевых взносов для компании. Когда руководитель компании спросил, почему компания вносит дополнительные 20 000 долларов, второй руководитель ответил в электронном письме 2007 года: «Это то, что каждую из компаний, работающих с PMA и Visclosky, попросили внести свой вклад. Он был хорошим сторонником SNC. Мы получили от него более 10 миллионов дополнительных предложений », - написал он, имея в виду целевые средства, полученные Sierra Nevada.
  26. ^ "Корпорация Сьерра Невада приобретает Space Dev Inc" . SNC. 16 декабря 2008 г.
  27. ^ Марк Сиранджело (27.10.2009). Международный астронавтический конгресс 2009: Доступ гражданского населения в космос (видео). Тэджон, Корея : Flightglobal Hyperbola, Роб Коппингер., комментарии к видео в 11:30 и далее.
  28. ^ "SNC получает самую большую награду Конкурсного контракта НАСА CCDev" . SNC. 1 февраля 2010 г.
  29. ^ Процесс коммерческой сертификации и достижения (PDF) , НАСА, 15 ноября 2012 г. , получено 11 августа 2013 г.
  30. ^ «НАСА - НАСА объявляет о следующих шагах в усилиях по запуску американцев с территории США» . Дата обращения 3 июля 2015 .
  31. ^ «Сьерра-Невада готовится к испытаниям на падение с подъемного тела» . Дата обращения 3 июля 2015 .
  32. ^ PRWeb.com: Университет Таскиги присоединяется к команде Dream Chaser корпорации Sierra Nevada Corporation , автор PRWeb, опубликовано во вторник 24 июля 2014 г.
  33. ^ Корпорация Sierra Nevada из Колорадо на один шаг ближе к запуску космического корабля Dream Chaser в 2016 году , автор ABC 7 News Denver, опубликовано в пятницу 1 августа 2014 г.
  34. ^ Сьерра-Невада продолжает расширять команду преследователей мечты , автор Parabolic Arc, Дуг Мессье, опубликовано в среду, 6 августа 2014 г.
  35. ^ «НАСА выбирает американские компании для перевозки американских астронавтов на Международную космическую станцию» . НАСА. 16 сентября 2014 . Проверено 18 сентября 2014 года .
  36. ^ Норрис, Гай. « Почему НАСА отклонило коммерческий экипаж Сьерра-Невады » Неделя авиации и космических технологий , 11 октября 2014 г. Дата доступа: 13 октября 2014 г. Архивировано 13 октября 2014 г.
  37. ^ "Заявление Выбор источника для Capability контракта Коммерческая Crew Transportation (CCtCap" (PDF) . NASA. 15 сентября 2014. Архивировано из оригинала на 14 января 2016 года . Проверено 15 января 2016 года .
  38. ^ a b Кристиан Давенпорт (13 февраля 2015 г.). «Заземленный: остался позади в сокращающейся гонке за возвращение американцев в космос» . Вашингтон Пост . Проверено 22 мая 2020 .
  39. Кристиан Давенпорт (27 мая 2014 г.). «Sierra Nevada Corp. протестует против космического контракта НАСА, заявляя, что это сэкономит агентству больше денег» . Вашингтон Пост . Проверено 22 мая 2020 .
  40. ^ Кристиан Дэвенпорт (15 января 2015). «GAO отрицает протест Сьерра-Невады в отношении контракта с НАСА» . Вашингтон Пост . Проверено 22 мая 2020 .
  41. Кристиан Давенпорт (5 ноября 2015 г.). «НАСА исключает Boeing из конкурса контрактов на пополнение запасов Международной космической станции» . Вашингтон Пост . Проверено 22 мая 2020 .
  42. ^ "SNC выбирает ULA для запусков космических кораблей Dream Chaser" . Корпорация Сьерра Невада (пресс-релиз). SpaceRef. 14 августа 2019 . Проверено 14 августа 2019 года .
  43. ^ Space.com, «Virgin Galactic подталкивает частный космический корабль к тестовым полетам» , Леонард Дэвид , 10 июня 2011 г.
  44. ^ "SS2 преодолевает звуковой барьер при первом полете с включенным питанием" . Дата обращения 3 июля 2015 .
  45. ^ Фауст, Джефф (2014-11-26). «Сьерра-Невада закроет калифорнийскую двигательную установку» . Космические новости . Проверено 1 декабря 2014 .
  46. ^ Ферстер, Уоррен (1 ноября 2014). «Корпорация Sierra Nevada Corp. выигрывает контракт на 13,26 миллиона долларов на установку STPSat-5 ВВС» . Космические новости . Проверено 28 октября 2020 года .
  47. ^ "Динетика, Сьерра-Невада, торги на лунный посадочный модуль Артемиды" . SpaceNews.com . 2020-01-10 . Проверено 12 января 2020 .
  48. ^ «НАСА выбирает Blue Origin, Dynetics, SpaceX для Artemis Human Landers» . НАСА . 30 апреля 2020 . Проверено 11 июня 2020 .
  49. ^ Стивен Jurczyk (28 апреля 2020). «NextSTEP H: Заявление о выборе источника: NextSTEP-2 Приложение H: Объявление широкого агентства по системе приземления людей NNH19ZCQ001K_APPENDIX-H-HLS» . НАСА . Проверено 11 июня 2020 .
  50. ^ Рантер, Харро. «Авиационная катастрофа ASN PZL-Mielec C-145A (M28-05) Skytruck 08-0319, Зона приземления Валан Рабат» .
  51. ^ "Кения ищет самолет Skytruck из США - defenceWeb" . defenceWeb . 7 декабря 2016 . Проверено 28 мая 2020 . В июле 2015 года AFSOC объявила, что выводит из эксплуатации две трети своего парка C-145A, а впоследствии утилизирует 11 самолетов.
  52. ^ «Сопровождающие передадут обязанности C-145 в июле» . 919-е крыло специальных операций . 10 апреля 2017 . Проверено 28 мая 2020 .
  53. ^ Sierra Nevada Corporation награждена контрактом на систему мобильной башни армии США, SNCorp.com, опубликовано 31 декабря 2014 г.
  54. Рианна Мехта, Аарон (25 сентября 2014 г.). «SNC, Embraer доставят ВВС первые А-29» . Military Times . Проверено 28 октября 2020 года .
  55. ^ Сегодня, MRO Business (27 октября 2017 г.). «ВВС США добавляют еще шесть самолетов А-29 к флоту программы А-29 в Афганистане» . mrobusinesstoday.com . Проверено 22 мая 2020 .
  56. ^ "Сьерра-Невада присудила 1,8 млрд долларов на поставку легких самолетов A-29 в Афганистан" . Defenseworld.net . 5 сентября 2018 . Проверено 22 мая 2020 .
  57. ^ «Ливан получает последние четыре A-29 Super Tucanos из Сьерра-Невада, Embraer» . Defenseworld.net . 13 июня 2018 . Проверено 22 мая 2020 .
  58. ^ "США продадут 12 истребителей Super Tucano Нигерии за 593 миллиона долларов" . Defenseworld.net . 28 декабря 2017 . Проверено 22 мая 2020 .
  59. ^ "Правительство Нигерии - Самолет A-29 Super Tucano, оружие и связанная с ним поддержка | Официальный дом Агентства сотрудничества в области безопасности обороны" . dsca.mil . 3 августа 2017 . Проверено 22 мая 2020 .
  60. ^ a b "Сьерра-Невада поставит A-29 Super Tucano Командованию специальных операций ВВС США" . Defenseworld.net . 11 мая 2020 . Проверено 22 мая 2020 .
  61. ^ AirForceTimes.com: ВВС поддерживает программу Gorgon Stare , автор Бен Яннотта - автор журнала C4ISR, опубликовано 25 января 2011 г., вторник, 14:15:59 EST
  62. Гарсия, Джессика (6 ноября 2014 г.). «Sierra Nevada Corp. завершает программу телемедицины» . Reno Gazette Journal . Проверено 28 октября 2020 года .
  63. ^ Gabbert, Билл (31 июля 2014). «Колорадо купит два высокотехнологичных многоцелевых самолета для тушения пожаров» . Пожарная авиация . Проверено 28 октября 2020 года .
  64. ^ «SIERRA NEVADA CORPORATION НАГРАЖДЕННЫХ $ 280M контракт на поставку Многоцелевых правоприменительные воздушные суды США ТАМОЖЕННЫХ & пограничный» . sncorp.com . Корпорация Сьерра Невада . Проверено 23 сентября 2020 года .
  65. ^ «AMO Расширение и модернизация авиационных активов» . cbp.gov . Таможенная и пограничная служба США . Проверено 23 сентября 2020 года .
  66. ^ "Textron Aviation заключила контракт на поставку двух самолетов Beechcraft King Air 350CER для таможни и пограничной охраны США" . txtav.com . 20 мая 2020 . Проверено 22 мая 2020 . Компания Textron Aviation Inc., входящая в состав компании Textron Inc. (NYSE: TXT), получила контракт на два дополнительных турбовинтовых самолета Beechcraft King Air 350CER для Воздушно-морских и морских операций (AMO) таможенной и пограничной службы США. После внесения изменений в миссию Корпорацией Сьерра-Невада эти два самолета Multi-role Enforcement Aircraft (MEA) присоединятся к флоту из 23 других самолетов King Air 350, используемых для защиты территории Соединенных Штатов в рамках скоординированного применения авиационных и морских правоохранительных органов CBP. Ресурсы.
  67. ^ "SNC MEA | Корпорация Сьерра Невада | SNC" . sncorp.com . 16 сентября 2016 . Проверено 22 мая 2020 .
  68. ^ "Сьерра-Невада выигрывает новый контракт на 23 миллиона долларов по программе Saudi King Air 350" . airrecognition.com . Ноябрь 2018 . Проверено 22 мая 2020 .
  69. ^ "Силы обороны Ямайки заказывают морские самолеты наблюдения" . Flight Global . Проверено 22 мая 2020 . Двухтурбинный двигатель Beechcraft King Air 350 WR был модифицирован корпорацией Sierra Nevada Corporation и снабжен оборудованием для разведки, наблюдения и разведки (ISR). JDF не раскрывает, какое оборудование ISR было добавлено к самолету, хотя кабинет министров страны, как сообщается, одобрил выплату 16,9 млн долларов Сьерра-Неваде, а включение самолета в управление морской авиации и киберкомандования предполагает, что он может иметь возможности электронного подслушивания. а также возможность отслеживать лодки, перевозящие контрабанду.
  70. ^ "Arabian Aerospace - Кувейт заказывает шпионские самолеты King Air 350" . arabianaerospace.aero . 22 октября 2018 . Проверено 22 мая 2020 .
  71. ^ "США одобряют продажу Кувейту самолетов Sierra Nevada King Air 350ER ISR на сумму 259 миллионов долларов" . Defenseworld.net . 22 февраля 2018 . Проверено 22 мая 2020 .
  72. ^ «Корпорация Sierra Nevada выходит на глобальные рынки самолетов за счет инвестиций в Великобритании и Германии - SNC приобретает 328 Support Services GmbH» (пресс-релиз). Корпорация Сьерра Невада. 2015-02-06 . Проверено 22 марта 2020 .
  73. ^ a b c Алан Дрон (20 октября 2017 г.). «Турция срывает возрождение Дорнье 328» . Сеть Aviation Week . Архивировано из оригинала на 2017-10-20 . Проверено 22 марта 2020 .
  74. ^ "Информационные и сенсорные решения (ISS) | Sierra Nevada Corporation | SNC" . turtle-mtn.com . Дата обращения 19 мая 2020 . ISS также является домом для nContext, предлагающего аналитические и инженерные услуги, которые позволяют организациям принимать решения на основе данных. SNC nContext предоставляет эти услуги организациям, занимающимся разведкой, анализом рисков, маркетингом и кибернетикой. Для содействия государственному и частному сотрудничеству и повторному использованию технологий для правительства в SNC nContext размещается среда межведомственного сотрудничества (MACE). MACE решает конкретные проблемы, связанные с обработкой, эксплуатацией и распространением (PED), GEOINT, системной интеграцией и разработкой программного обеспечения.
  75. ^ "Заказ доставки W911QX11D0005-0003 - GovTribe" . GovTribe . Дата обращения 19 мая 2020 . Он был вручен Sierra Nevada Corporation 30 сентября 2013 года. Заказ на поставку финансируется Командованием по исследованиям и разработкам (DOD - Army - AMC). Потенциальная стоимость награды составляет 12 222 723 доллара.
  76. ^ "Заказ доставки DCA20002D5000-0069 - GovTribe" . GovTribe . Дата обращения 19 мая 2020 . Заказ на доставку финансируется Агентством оборонных информационных систем (DOD). Потенциальная стоимость награды составляет 20 601 463 доллара.
  77. ^ «Бессрочный договор поставки W911QX11D0005 - GovTribe» . GovTribe . Дата обращения 19 мая 2020 . Он был присужден Sierra Nevada Corporation 14 сентября 2011 года. Бессрочный контракт на поставку финансируется Абердинским испытательным полигоном ACC (DOD - Army - AMC - ACC). Потенциальная стоимость награды составляет 42 618 281 доллар США.
  78. ^ "Сведения о позиции" . sncorp.com . 7 марта 2020. Архивировано из оригинала 7 марта 2020 . Дата обращения 19 мая 2020 . Как часть команды SNC Herndon ... эта должность потребуется для предоставления рекомендаций по разрешению проблем другим членам команды MACE
  79. ^ "MACE" . macefusion.com . Архивировано из оригинала 23 февраля 2015 года . Дата обращения 19 мая 2020 . MACE расположен в Херндоне, Вирджиния, всего в 25 милях к западу от Вашингтона, округ Колумбия.
  80. ^ "Корпорация Сьерра Невада создает новую турецкую дочернюю компанию TRJet для производства первого в стране регионального самолета" . PRWeb. 2015-06-16 . Проверено 13 июля 2015 .
  81. ^ a b «Корпорация Sierra Nevada приобретает Kutta Technologies Inc., чтобы расширить свои беспилотные технологии» . PRWeb. 2015-04-23 . Проверено 13 июля 2015 .
  82. ^ «Корпорация Sierra Nevada выходит на мировые рынки самолетов за счет инвестиций в Великобритании и Германии - SNC приобретает 328 Support Services GmbH» . Корпорация Сьерра Невада. 2015-02-06 . Проверено 13 июля 2015 .
  83. ^ "Sierra Nevada Corporation объявляет о дебюте дочерней компании по завершению строительства самолетов, Sierra Completions" . PRWeb. 2015-10-22 . Проверено 13 июля 2015 .
  84. ^ "Корпорация Сьерра-Невада для приобретения орбитальных технологий" . Forbes . 2014-06-21 . Проверено 18 июня 2015 .
  85. ^ «Акции, изыскиваемые в Spin-Off Venture, HMA Fire, чтобы расширить новые продукты пожаротушения» (PDF) . Orbitec. 2011-03-02. Архивировано из оригинального (PDF) 15 июля 2015 года . Проверено 13 июля 2015 .
  86. ^ "Корпорация Сьерра Невада приобретает 3S Engineering" . Рейтер. 2012-10-01 . Проверено 18 июня 2015 .
  87. ^ "Корпорация Сьерра Невада приобретает 3S Engineering" . Рейтер. 2012-10-01 . Проверено 18 июня 2015 .
  88. ^ "Корпорация Сьерра Невада подписывает соглашение о приобретении компании космических технологий SpaceDev, Inc. - NCET: Бизнес. Технологии. События" . NCET. 2008-10-31 . Проверено 18 июня 2015 .
  89. ^ «MicroSat станет полностью дочерней компанией SNC - через спутник» . Satellitetoday.com. 2008-01-10 . Проверено 18 июня 2015 .
  90. ^ "Straight Flight, Inc. | Техническое обслуживание, ремонт и модификации самолетов" . Straightflight.com. 2014-06-20 . Проверено 18 июня 2015 .
  91. ^ «Оценка программы SBIR в Национальном научном фонде» . Nap.edu . Проверено 18 июня 2015 .
  92. ^ a b «Приобретения SNC» . SNC . Проверено 11 ноября 2015 .
  93. ^ «Приобретение (июнь 2003 г.)» . PrivCo . Проверено 18 июня 2015 .
  94. ^ "9-я ежегодная премия" Живые легенды авиации "взлетает" . Блумберг . Проверено 18 июня 2015 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Веб-сайт Sierra Nevada Corporation