| 1997 Гран-при Великобритании | |||
|---|---|---|---|
| Гонка 9 из 17 в чемпионате мира Формулы-1 1997 года | |||
 Автодром Сильверстоун в конфигурации 1997 года | |||
| Детали гонки | |||
| Дата | 13 июля 1997 г. | ||
| Официальное имя | L RAC Гран-при Великобритании | ||
| Место расположения | Автодром Сильверстоун , Сильверстоун , Нортгемптоншир и Бакингемшир , Англия | ||
| Курс | Постоянный гоночный комплекс | ||
| Продолжительность курса | 5,140 км (3,194 миль) | ||
| Расстояние | 59 кругов, 303,260 км (188,437 миль) | ||
| Запланированное расстояние | 60 кругов, 308,400 км (191,631 миль) | ||
| Погода | Солнечная, сухая трасса | ||
| Поул-позиция | |||
| Водитель | Уильямс - Рено | ||
| Время | 1: 21,598 | ||
| Самый быстрый круг | |||
| Водитель |  Михаил Шумахер | Феррари | |
| Время | 1: 24.480 на 34-м круге | ||
| Подиум | |||
| Первый | Уильямс - Рено | ||
| Второй | Бенеттон - Рено | ||
| В третьих | Бенеттон - Рено | ||
Лидеры круга | |||
1997 Гран - при Великобритании был Формулы автопробег состоялся в Сильверстоуне 13 июля 1997 Это был девятый раунд 1997 Formula One сезона . Жак Вильнев выиграл гонку, несмотря на то, что он застрял на пит-лейн на полминуты во время своего первого пит-стопа из-за проблемы с колесной гайкой.
Два предыдущих лидера сошли с дистанции из-за механических неисправностей. Михаэль Шумахер лидировал более чем на 40 секунд до выхода из строя ступичного подшипника. Мика Хаккинен, казалось, был настроен на свою первую победу, но у него взорвался двигатель, когда он сдерживал Вильнев, сделав одну остановку для двух канадцев.
Позже Александр Вурц занял первое место на подиуме в своем третьем Гран-при, а также ненадолго лидировал в гонке на пит-стопах. Дэвид Култхард рано бежал 3-м, но срыв из-за проблем с торможением. Напарник Шумахера Эдди Ирвин был близко позади Вильнева, когда оба сделали второй пит-стоп, но его машина вышла из строя, когда он выехал из боксов. Гонка стала катастрофой для Хайнца-Харальда Френтцена . Он остановился на стартовой решетке, когда гонка вот-вот начнется, вынудив ее прервать старт и заставить его стартовать с задней части решетки. Затем на первом круге Йос Ферстаппен врезался в заднюю часть своей машины Williams на повороте Бекетса, что немедленно завершило гонку немца.
Дэймон Хилл, наконец, набрал свои первые очки за команду Arrows после позднего выхода на пенсию Синдзи Накано .
Классификация [ править ]
Квалификация [ править ]
| Поз | Нет | Водитель | Конструктор | Время | Зазор | Сетка |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Жак Вильнёв | Уильямс - Рено | 1: 21,598 | 1 | |
| 2 | 4 | Хайнц-Харальд Френтцен | Уильямс - Рено | 1: 21,732 | +0,134 | 2 |
| 3 | 9 | Мика Хаккинен | Макларен - Мерседес | 1: 21,797 | +0,199 | 3 |
| 4 | 5 | Михаил Шумахер | Феррари | 1: 21.977 | +0,379 | 4 |
| 5 | 11 | Ральф Шумахер | Иордания - Пежо | 1: 22.277 | +0,679 | 5 |
| 6 | 10 | Дэвид Култхард | Макларен - Мерседес | 1: 22,279 | +0,681 | 6 |
| 7 | 6 | Эдди Ирвин | Феррари | 1: 22,342 | +0,744 | 7 |
| 8 | 8 | Александр Вурц | Бенеттон - Рено | 1: 22,344 | +0,746 | 8 |
| 9 | 16 | Джонни Герберт | Заубер - Петронас | 1: 22,368 | +0,770 | 9 |
| 10 | 12 | Джанкарло Физикелла | Иордания - Пежо | 1: 22,371 | +0,773 | 10 |
| 11 | 7 | Жан Алези | Бенеттон - Рено | 1: 22,392 | +0,794 | 11 |
| 12 | 1 | Деймон Хилл | Стрелки - Yamaha | 1: 23.271 | +1,673 | 12 |
| 13 | 14 | Ярно Трулли | Прост - Муген-Хонда | 1: 23,366 | +1,768 | 13 |
| 14 | 17 | Норберто Фонтана | Заубер - Петронас | 1: 23,790 | +2,192 | 22 1 |
| 15 | 15 | Синдзи Накано | Прост - Муген-Хонда | 1: 23,887 | +2,289 | 14 |
| 16 | 23 | Ян Магнуссен | Стюарт - Форд | 1: 24,067 | +2,469 | 15 |
| 17 | 2 | Педро Динис | Стрелки - Yamaha | 1: 24,239 | +2,641 | 16 |
| 18 | 19 | Мика Сало | Тиррелл - Форд | 1: 24,478 | +2,880 | 17 |
| 19 | 20 | Укё Катаяма | Минарди - Харт | 1: 24,553 | +2,955 | 18 |
| 20 | 18 | Йос Ферстаппен | Тиррелл - Форд | 1: 25,010 | +3,412 | 19 |
| 21 год | 21 год | Тарсо Маркес | Минарди - Харт | 1: 25,154 | +3,556 | 20 |
| 22 | 22 | Рубенс Баррикелло | Стюарт - Форд | 1: 25,525 | +3,927 | 21 год |
| 107% времени : 1: 27,3 · 10 | ||||||
| Источник: [1] [2] | ||||||
- Заметки
- ^ 1 -Норберто Фонтанаотошел на второй план. [2]
Раса [ править ]
| Поз | Нет | Водитель | Конструктор | Круги | Время / На пенсии | Сетка | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Жак Вильнёв | Уильямс - Рено | 59 | 1: 28: 01.665 | 1 | 10 |
| 2 | 7 | Жан Алези | Бенеттон - Рено | 59 | +10.205 | 11 | 6 |
| 3 | 8 | Александр Вурц | Бенеттон - Рено | 59 | +11,296 | 8 | 4 |
| 4 | 10 | Дэвид Култхард | Макларен - Мерседес | 59 | +31.229 | 6 | 3 |
| 5 | 11 | Ральф Шумахер | Иордания - Пежо | 59 | +31,880 | 5 | 2 |
| 6 | 1 | Деймон Хилл | Стрелки - Yamaha | 59 | +1: 13,552 | 12 | 1 |
| 7 | 12 | Джанкарло Физикелла | Иордания - Пежо | 58 | +1 круг | 10 | |
| 8 | 14 | Ярно Трулли | Прост - Муген-Хонда | 58 | +1 круг | 13 | |
| 9 | 17 | Норберто Фонтана | Заубер - Петронас | 58 | +1 круг | 22 | |
| 10 | 21 год | Тарсо Маркес | Минарди - Харт | 58 | +1 круг | 20 | |
| 11 | 15 | Синдзи Накано | Прост - Муген-Хонда | 57 год | Двигатель | 14 | |
| Ret | 9 | Мика Хаккинен | Макларен - Мерседес | 52 | Двигатель | 3 | |
| Ret | 23 | Ян Магнуссен | Стюарт - Форд | 50 | Двигатель | 15 | |
| Ret | 18 | Йос Ферстаппен | Тиррелл - Форд | 45 | Двигатель | 19 | |
| Ret | 6 | Эдди Ирвин | Феррари | 44 год | Полуоси | 7 | |
| Ret | 19 | Мика Сало | Тиррелл - Форд | 44 год | Двигатель | 17 | |
| Ret | 16 | Джонни Герберт | Заубер - Петронас | 42 | Электрические | 9 | |
| Ret | 5 | Михаил Шумахер | Феррари | 38 | Подшипник ступицы колеса | 4 | |
| Ret | 22 | Рубенс Баррикелло | Стюарт - Форд | 37 | Двигатель | 21 год | |
| Ret | 2 | Педро Динис | Стрелки - Yamaha | 29 | Двигатель | 16 | |
| Ret | 4 | Хайнц-Харальд Френтцен | Уильямс - Рено | 0 | Столкновение | 2 | |
| Ret | 20 | Укё Катаяма | Минарди - Харт | 0 | Авария / Отключение | 18 | |
Источник: [3] | |||||||
Положение в чемпионате после гонки [ править ]
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Примечание : только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы.
Ссылки [ править ]
- ^ F1, СТАТИСТИКА. «Великобритания 1997 - Квалификация • СТАТИСТИКА F1» . www.statsf1.com . Проверено 13 октября 2018 года .
- ^ a b F1, СТАТИСТИКА. «Великобритания 1997 - Стартовая сетка • СТАТИСТИКА F1» . www.statsf1.com . Проверено 13 октября 2018 года .
- ^ "Гран-при Великобритании 1997" . formula1.com. Архивировано из оригинального 29 октября 2014 года . Проверено 24 декабря 2015 года .
- ^ a b «Великобритания 1997 - Чемпионат • СТАТИСТИКА F1» . www.statsf1.com . Проверено 14 марта 2019 .
"Гран-при Великобритании 1997" . База данных Формулы-1 . Архивировано из оригинального 10 -го октября 2007 года . Проверено 31 июля 2007 года .
"Гран-при Великобритании 1997" . Гран-при Гонки . Архивировано из оригинального 14 августа 2007 года . Проверено 30 июля 2007 года .
"1997 British GP Qualification" . Гран-при Гонки . Архивировано из оригинального 28 октября 2007 года . Проверено 1 августа 2007 года .
"Гран-при Великобритании 1997" . База данных Формулы-1 . Архивировано из оригинального 10 -го октября 2007 года . Проверено 1 августа 2007 года .
| Предыдущая гонка: Гран-при Франции 1997 года | FIA Formula One World Championship 1997, сезон | Следующая гонка: Гран-при Германии 1997 г. |
| Предыдущая гонка: Гран-при Великобритании 1996 г. | Гран-при Великобритании | Следующая гонка: Гран-при Великобритании 1998 г. |
