Alvechurch | |
---|---|
Место расположения | Алвечёрч , Бромсгроув, Англия |
Ссылка на сетку | SP022719 |
Управляется | Железная дорога Уэст-Мидлендс [1] |
Платформы | 2 |
Дополнительная информация | |
Код станции | ALV |
Классификация | DfT категории F1 |
История | |
Открыт | 1 ноября 1859 г. |
Пассажиры | |
2015/16 | 0,167 миллиона |
2016/17 | 0,189 миллиона |
2017/18 | 0,198 миллиона |
2018/19 | 0.200 миллионов |
2019/20 | 0,180 миллиона |
Место расположения | |
Заметки | |
Статистика пассажиров Управления железных и автомобильных дорог |
Железнодорожная станция Alvechurch обслуживает деревню Alvechurch в Северном Вустершире , Англия. Он находится на линии Cross-City 11.+1 / 4 мили (18 км)югозападу от Бирмингема Нью - стрит . Станция и все поезда, обслуживающие ее, обслуживаются West Midlands Trains . Сама станция не укомплектована кадрами.
Первоначально станция с одной платформой на однопутной линии, вторая платформа была добавлена в 2014 году, когда на линии, проходящей через станцию, была построена новая разгонная петля , чтобы обеспечить более частое обслуживание.
Услуги [ править ]
По состоянию на декабрь 2018 года станция отправляется каждые 20 минут поездами до Реддича с понедельника по субботу и каждые 30 минут по воскресеньям. С понедельника по субботу на север, поезда ходят каждые 20 минут; один в час до Four Oaks, один до Lichfield City и один до Lichfield Trent Valley. По воскресеньям каждые полчаса отправляются поезда до Личфилд-Трент-Вэлли. [2] Это увеличение связано с установкой на станции в 2014 году обходной петли и второй платформы.
История [ править ]
Alvechurch станция была построена в рамках Redditch железной дороги и открыт 1 ноября 1859. С самого начала он находился под управлением Midland железной дороги , который продлил линию к югу от Реддич к Ившема и Ashchurch ( Евешам Loop Line ) от 1868 г. стал частью Лондонской, Мидлендской и Шотландской железных дорог во время железнодорожной группировки 1923 года . После национализации транспорта в 1948 году он стал частью лондонского региона Мидленд Британских железных дорог .
Пассажирские перевозки за пределами Реддича прекратились в октябре 1962 года, а линия полностью закрылась в июле 1964 года - оставшаяся часть маршрута (включая станцию здесь) находилась под угрозой закрытия после публикации отчета Бичинга в 1963 году, но впоследствии была отсрочена (хотя и со значительной задержкой). сниженный уровень обслуживания - всего четыре поезда в день в каждую сторону с середины 1960-х годов) для обслуживания запланированного развития нового города Реддич, объявленного в 1964 году.
В результате Закона о транспорте 1968 года , с 1969 года BR управляла пассажирскими перевозками от имени недавно созданного Управления пассажирского транспорта Уэст-Мидлендса . В 1982 году компания BR разделила свой бизнес на сектора , и Алвечёрч перешел в состав сектора региональных железных дорог . В период приватизации British Rail региональные железные дороги были разделены на несколько железнодорожных компаний . С 1997 года Alvechurch стала частью франшизы Central Trains . В 2007 году истек срок действия первой франшизы, и была проведена реструктуризация. Новая франшиза была присуждена Лондонскому Мидленду и действовала до 2015 года, после чего перешла к West Midlands Trains .
Как станция PTE, Alvechurch обслуживает поезда под названиями Network West Midlands . Под их эгидой обслуживание было значительно улучшено в 1980 году, когда филиал стал частью недавно открытой линии Cross-City Line из Личфилд-Сити через Нью-Стрит и Кингс-Нортон . [3]
Когда в 1993 году линия Кросс-сити была модернизирована и электрифицирована, платформа в Алвечёрче была перенесена немного на север. Новая платформа вплотную примыкает к старой. Бывшее здание вокзала сейчас находится в частной собственности.
Обновление 2014 г. [ править ]
Участок Cross-City Line между Barnt Green и Redditch был однопутным. Network Rail планировала увеличить пропускную способность, добавив объездную петлю и вторую платформу в Алвечурче. Это также должно было включать пешеходный мост и лифты, чтобы добраться до новой платформы. Это должно было позволить увеличить количество поездов с двух до трех поездов в час. [4] Схема была утверждена в ноябре 2013 года. [5]
Работы по модернизации станции Alvechurch начались в ноябре 2013 года. По состоянию на январь 2014 года станция была очищена, и начались работы по строительству новой платформы и пешеходного моста.
В мае 2014 года шахта лифта на платформе 2 была хорошо видна с платформы 1.
Участок линии между Лонгбриджем и Реддичем был закрыт на 2 месяца с июля 2014 года по конец августа 2014 года для прокладки нового пути и прокладки воздушных кабелей. [6] Он был открыт 1 сентября 2014 года. Улучшенный сервис начался в декабре 2014 года. [7] [8]
Станция до строительства второй платформы.
Работы по вырубке моста из берега Февраль 2014 г.
Именно здесь будет вторая платформа до Бирмингема.
Шахта лифта на новой платформе 2. 15 мая 2014 г.
Поднимите валы на обеих платформах в качестве рабочих механизмов для пешеходного моста. 15 мая 2014 г.
Ссылки [ править ]
- ^ Станционные сооружения для Alvechurch
- ^ "Расписание от Личфилда до Реддича - железная дорога Уэст-Мидлендс" (PDF) . Проверено 7 апреля 2019 .
- ^ История Cross-City Line Redditch MRC ; Проверено 16 декабря 2013 г.
- ^ «Инвестиции в Мидлендс, декабрь 2011» . Rail Professional . Архивировано из оригинального 2 -го декабря 2013 года . Проверено 22 ноября 2013 года .
- ^ «Основные схемы транспортной инфраструктуры получили зеленый свет» . Ресурс планирования . Проверено 22 ноября 2013 года .
- ^ Лондон Мидленд и сеть железных дорог
- ↑ Конни Осборн (1 сентября 2014 г.). «Пассажиры снова в пути с открытием железной дороги» . Redditch Standard. Архивировано из оригинального 12 октября 2014 года . Проверено 7 октября 2014 года .
- ^ «Лондон Мидленд показывает новое расписание и дополнительные места в сети» . birminghammail.co.uk . Бирмингемская почта . Проверено 17 декабря 2014 .
- Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Джоветт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоветта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: издательство Atlantic Transport. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687 .
Дальнейшее чтение [ править ]
- Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2006). От Челтенхэма до Реддича . Миддлтон Пресс. инжир. 110-115. ISBN 9781904474814. OCLC 851839542 .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с железнодорожной станцией Альвчерч . |
- Расписание поездов и информация о вокзале Альвечёрч от National Rail
- Железная дорога вокруг Бирмингема и Уэст-Мидлендса: железнодорожная станция Альвечёрч
- Станция на навигационной карте ОС
Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Barnt Green | Уэст-Мидлендс железная дорога Линия Кросс-Сити | Реддич | ||
Исторические железные дороги | ||||
Barnt Green Линия и станция открыты | Мидленд железная дорога Линия петли Ившема | Реддич Линия и станция открыты |
Координаты : 52.346 ° N 1.968 ° W52 ° 20′46 ″ с.ш., 1 ° 58′05 ″ з.д. / / 52,346; -1,968