Кэпитал Эйрлайнз (США)


Capital Airlines — авиакомпания, обслуживающая восточные, южные, юго-восточные и средние западные районы США. Штаб-квартира Capital находилась в Вашингтонском национальном аэропорту (ныне Вашингтонский национальный аэропорт имени Рейгана ) через реку Потомак от Вашингтона, округ Колумбия, где также проводились обучение экипажей и капитальный ремонт самолетов. [1] В 1950-х годах Capital была пятой по величине внутренней авиакомпанией США по количеству пассажиров (а иногда и по пассажиро-милям) после авиаперевозчиков Большой четверки ( American , United , TWA и Eastern ). [2]

Клиффорд А. Болл, Маккиспорт, штат Пенсильвания , автомобильный дилер и владелец контрольного пакета акций Bettis Field недалеко от Питтсбурга, 27 марта 1926 года выиграл контракт на авиапочту № 11. В апреле следующего года начала работу авиакомпания Clifford Ball . между Питтсбургом , Пенсильвания, и Кливлендом, Огайо . Clifford Ball Airlines работала из первого коммерческого аэропорта Питтсбурга, Беттис-Филд , бывшей фермы, которую фермер Барр Пит разрешил использовать для штурма амбаров . [3] Самолет Waco 9 , совершивший первый рейс из Питтсбурга в Кливленд, названный "Мисс Питтсбург », в настоящее время демонстрируется в Международном аэропорту Питтсбурга . Известный юморист и исполнитель Уилл Роджерс был известен как ранний и регулярный пассажир, [4] но регулярные пассажирские перевозки начались только 28 апреля 1928 года. В августе следующего года Болл Авиакомпания стала первой авиакомпанией, которая обслуживала Вашингтон, округ Колумбия, с запада, предлагая свою флагманскую услугу «Путь орла» из Кливленда в Гувер-Филд через реку Потомак из Вашингтона, округ Колумбия . [5] Брошюра «Путь орла» и расписание отображается на веб-сайте Pitcairn Field [6] .

В ноябре 1930 года Болл продал свои доли компании Pittsburgh Aviation Industries Corp., и авиакомпания стала называться Pennsylvania Air Lines (PAL). PAL была реорганизована в Pennsylvania Airlines после скандала с авиапочтой в начале 1930-х годов. [7] В 1934 году Pennsylvania Airlines приобрела Kohler Aviation . [8]

Central Airlines была основана в 1934 году мужчинами, которые основали Pittsburgh Airlines в 1929 году. [9] Central была известна тем, что наняла Хелен Ричи , первую женщину-пилота в США. [10] Central Airlines стала главным конкурентом PAL, и они участвовали в разорительных ценовые войны с ценами намного ниже тех, которые взимаются за железнодорожные места. [11] [12]

Две компании объединились в Pennsylvania Central Airlines , или PCA , 1 ноября 1936 года. [13] [14]

Объединенные авиакомпании летали на самолетах Stinson A и Boeing 247 . [15] В начале своего существования PCA столкнулась с небольшим кризисом в январе 1937 года, когда Бюро воздушной торговли временно приостановило полеты самолетов Boeing 247 авиакомпании. [16] Все шесть B-247 были распроданы в 1937 году. К концу 1942 года все 15 B-247D авиакомпании исчезли. Два из них сегодня находятся в музеях — один в Национальном музее авиации в Оттаве, Онтарио, Канада, и другой, город Рентон , в летном состоянии в Музее полетов, Боинг-Филд, Сиэтл, Вашингтон. [17]


DC-3 авиакомпании Pennsylvania Central Airlines
Виконт Capital Airlines Vickers в Аллентауне, штат Пенсильвания, высаживает пассажиров в 1960 году.