Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Coronado 25 является американским trailerable парусника , который был разработан Ed Edgar и Frank W. Butler как крейсер и построен в 1966 году [1] [2] [3] [4]

Производство [ править ]

Дизайн был построен Coronado Yachts в Соединенных Штатах с 1966 по 1975 год. Он также был построен Расселом Марин в Великобритании , но в настоящее время снят с производства. [1] [4] [5] [6]

Дизайн [ править ]

Coronado 25 - это килевая лодка для отдыха , построенная преимущественно из стекловолокна с деревянной отделкой. Имеет топовую станцию ​​шлюпа ; стебель, нарезанный ложкой ; приподнятая стойка, угловой транец ; внутренне установленный лопата типа руль , управляемый культиватором и ребро фиксированного килем из заглушки киля и шверта . [1] [4]

Лодка обычно оснащается небольшим подвесным мотором мощностью от 6 до 10 л.с. (от 4 до 7 кВт) для стыковки и маневрирования. [1] [4]

Дизайн ночевки для пяти людей, с двойным «V» -berth в носовой каюте, столом обеденного уголка , который опускается в двойной причал в главной каюте и кормовую четверть причал на стороне порта. Камбуз расположен на стороне порта только вперед трап лестницы. Камбуз оборудован двухконфорочной печью, морозильной камерой и мойкой. Головка расположена только в кормовую части носовой каюты на стороне правого борта. Высота в кабине составляет 66 дюймов (170 см). [1] [4]

Конструкция имеет скорость корпуса 6,0 узлов (11,1 км / ч). [4]

Варианты [ править ]

Коронадо 25
Эта модель киля с фиксированным плавником имеет водоизмещение 4500 фунтов (2041 кг) и несет 2150 фунтов (975 кг) свинцового балласта. Лодка имеет осадку 3,67 фута (1,12 м) со стандартным килем. Лодка имеет гоночный средний гандикап по PHRF, равный 231. [1] [4]
Коронадо 25 CB
Эта модель шверта перемещает 4300 фунтов (1950 кг) и несет 1800 фунтов (816 кг) балласта. Лодка имеет осадку 4,50 фута (1,37 м) с опущенным швертом и 2,50 фута (0,76 м) при втянутом состоянии. Лодка имеет гоночный средний гандикап по PHRF 231. [2] [4]

История операций [ править ]

В обзоре 2010 года Стив Хенкель написал, что этот дизайн был «в авангарде ранних конструкций из стекловолокна». [4]

См. Также [ править ]

  • Список типов парусных лодок

Ссылки [ править ]

  1. ^ Б с д е е МакАртур, Брюс (2020). "Парусник Coronado 25" . sailboatdata.com . Архивировано 9 марта 2021 года . Проверено 9 марта 2021 года .
  2. ^ а б Макартур, Брюс (2020). "Парусник Coronado 25 CB" . sailboatdata.com . Архивировано 9 марта 2021 года . Проверено 9 марта 2021 года .
  3. ^ Макартур, Брюс (2021). «Фрэнк В. Батлер 1928-2020» . sailboatdata.com . Архивировано 9 февраля 2021 года . Проверено 9 марта 2021 года .
  4. ^ a b c d e f g h i Хенкель, Стив: Книга моряков о малых круизных парусниках , стр. 338. International Marine / McGraw-Hill , 2010. ISBN 978-0-07-163652-0 
  5. ^ Макартур, Брюс (2021). "Coronado Yachts 1964 - 1976" . sailboatdata.com . Архивировано 7 марта 2021 года . Проверено 9 марта 2021 года .
  6. ^ Макартур, Брюс (2021). "Рассел Марин Лтд. 1959 - 1980" . sailboatdata.com . Архивировано 10 декабря 2020 года . Проверено 9 марта 2021 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Фотография парусного судна Coronado 25
  • Видеотур по Коронадо 25