Плоским десять двигатель , известный также как горизонтально встречно-десять , это десять-цилиндровый поршневой двигатель с пятью цилиндрами на каждой стороне центрального коленчатого вала .
Нет никаких известных двигателей с плоской десяткой, которые были запущены в производство.
В начале 1960-х годов Chevrolet построила несколько прототипов плоских шестицилиндровых двигателей в рамках прерванной программы для семейства модульных двигателей по замене шестицилиндрового двигателя Chevrolet Turbo-Air 6 . [1] В рамках этой программы развития исследовались плоские двигатели с числом цилиндров от двух до двенадцати, при этом версия с плоским десятью была известна как «P-10» (двигатель-блин). Хотя программа изначально предназначалась для разработки двигателя для Chevrolet Corvair 1964 года (с задним расположением двигателя и задним приводом), версия с плоским десятью была установлена на экспериментальном Chevrolet Impala 1962 года (автомобиль с передним расположением двигателя, который был переоборудован. на передний привод). [2]
Ссылки [ править ]
- ↑ Нидермейер, Пол (14 июня 2017 г.). «Прототип двигателя: модульный двигатель Stillborn Corvair Gen2 - от двух до двенадцати цилиндров» . www.curbsideclassic.com .
- ^ Ньюэлл, Дэйв (апрель 1995). «Удар по всем 10». Сообщение Corvair . Vol. 17 нет. 4. Американское общество Корвэра. С. 13–16.
