Немецкая подводная лодка U-594 был Тип VIIC подводная лодка построена для нацистской Германии «s Кригсмарина для обслуживания во время Второй мировой войны . Он был заложен 17 декабря 1940 года компанией Blohm & Voss , Гамбург, как верфь № 570, спущен на воду 3 сентября 1941 года и сдан в эксплуатацию 30 октября 1941 года под командованием капитанлейтнанта Дитриха Хоффмана.
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-594 |
Упорядоченный: | 16 января 1940 г. |
Строитель: | Blohm & Voss , Гамбург |
Номер верфи: | 570 |
Положил: | 17 декабря 1940 г. |
Запущено: | 3 сентября 1941 г. |
Введен в эксплуатацию: | 30 октября 1941 г. |
Судьба: | Потоплен 4 июня 1943 года в Северной Атлантике в позиции 35 ° 55 ′ с.ш. 09 ° 25 ′ западной долготы / 35,917 ° с.ш.9,417 ° з. глубинными бомбами Королевских ВВС Великобритании « Хадсон» . |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Подводная лодка типа VIIC |
Смещение: |
|
Длина: | |
Луч: |
|
Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Черновой вариант: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Диапазон: |
|
Глубина испытания: |
|
Дополнение: | 4 офицера, 40–56 зачисленных |
Вооружение: |
|
Сервисная книжка [1] | |
Часть: |
|
Командиры: |
|
Операции: |
|
Победы: | 2 торговых судна потоплены (14,390 брутто ) |
Дизайн
Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . U-594 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. [2] Он имел общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м ( 31 фут 6 дюймов) и осадка 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями Germaniawerft F46 с наддувом общей мощностью от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования в надводном положении, два Brown, Boveri & Cie GG. Электродвигатели двойного действия UB 720/8 общей мощностью 750 лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для работы под водой. У нее было два вала и два гребных винта 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [2]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч). [2] В подводном положении лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-594 был оснащен пятью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами , одной морской пушкой SK C / 35 диаметром 8,8 см (3,46 дюйма) , 220 снарядами и 2-см (0,79 дюйма) зенитное орудие C / 30 . Лодка имела дополнение в размере от сорока четырех до шестидесяти. [2]
История обслуживания
Карьера лодки началась с обучения в 8-й флотилии подводных лодок 30 октября 1941 года, после чего 1 декабря 1942 года последовала действующая служба в составе 1- й флотилии до конца ее службы.
В ходе шести патрулей он потопил два торговых судна на общую сумму 14 390 брутто-регистровых тонн (БРТ).
Волчьи стаи
U-594 участвовала в шести волчьих стаях , а именно
- Блюхер (14–28 августа 1942 г.)
- Стир (29 августа - 2 сентября 1942 г.)
- Форвертс (2-17 сентября 1942 г.)
- Ягуар (10–31 января 1943 г.)
- Пфейл (1–9 февраля 1943 г.)
- Левенгерц (1–10 апреля 1943 г.)
Конвой ON 127
Конвой 127 , Уэстбаунд из Великобритании в Нью - Йорк, собранной в Северном канале в течение 5 сентября 1942 года колонна состоит 32 судов, многие из них нефтяных танкеров в балласте. Океанский эскорт, C4 , был в основном канадским.
Вскоре после захода солнца колонна двинулась в путь восемью колоннами по четыре человека. В 600 милях от Атлантической волчьей стаи Форвертс ждал в засаде. Из 13 подводных лодок очень немногие из их командиров имели боевой опыт или успехи; Фридрих Мумм из U-594 был полным новичком.
Первый контакт произошел вечером 9 сентября 1942 года, и к этому времени Форвертс был усилен дополнительными лодками от Stier . Погода была хорошая, видимость хорошая, но конвойный конвой был предупрежден Адмиралтейством о присутствии врага.
12 сентября и U-407, и U-594 в ту ночь безуспешно запустили торпеды. U-594 в конце концов потопила стоящий 6131 брутто-контейнерный пароход Stone Street под флагом Панамы, принадлежащий американцам, единственной торпедой, которая попала в машинное отделение с левого борта.
Когда U-594 всплыла на поверхность, она случайно опрокинула спасательную шлюпку « Стоун-стрит », но мужчин взяли на борт, допросили и снабдили запасами виски и еды, а затем отпустили; кроме мастера, который был оставлен военнопленным.
Судьба
U-594 был потоплен 4 июня 1943 года в Северной Атлантике на позиции 35 ° 55'N 09 ° 25'W / 35,917 ° с.ш.9,417 ° з. / 35,917; -9,417глубинными бомбами с бомбардировщика RAF Hudson . Все руки были потеряны.
Краткое изложение истории рейдов
Дата | Имя | Национальность | Тоннаж ( брутто ) | Судьба [3] |
---|---|---|---|---|
13 сентября 1942 г. | Каменная улица | Панама | 6 131 | Затонул |
26 января 1943 г. | Kollbjørg | Норвегия | 8 259 | Затонул |
Рекомендации
- ^ Helgason, Гудмундур. «Катер типа ВИИК U-594» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 9 августа 2014 .
- ^ а б в г Грёнер 1991 , стр. 43-46.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли сбиты U-594» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 9 августа 2014 .
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 - май 1945 [ потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). IV . Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Эдвардс, Бернард (1996). Дёниц и волчьи стаи - подводные лодки на войне . С. 105, 110. ISBN 0-304-35203-9.
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и противоминные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Шарп, Питер (1998). Факты о подводных лодках . Великобритания: Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9.
Внешние ссылки
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК U-594» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 29 декабря 2014 .
Доступ к порталам связанные темы |
|