| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | Летающий Чайлдерс |
| Тезка: | Летающий Чайлдерс |
| Владелец: | Дж. М. Форбс и братья Каннингем, Бостон |
| Строитель: | Сэмюэл Холл из Восточного Бостона, Массачусетс |
| Запущено: | 11 ноября 1852 г. |
| Судьба: | Продан Соединенному Королевству , 1863 г. |
 Соединенное Королевство | |
| Имя: | Золотой Юг |
| Приобретенный: | 1863 г. |
| Судьба: | Разрушен пожаром 29 мая 1893 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Машинка для стрижки среднего размера |
| Тонны нагрузки: | 1125 тонн |
| Длина: | 183,9 футов (56,1 м) |
| Луч: | 36,4 футов (11,1 м) |
| Черновик: | 22,6 футов (6,9 м) |
Золотой Юг был клипер построен в 1852 году, в качестве летающего Чайлдерса . [1]
Построен Сэмюэлем Холлом из Восточного Бостона, Массачусетс, для JM Forbes и Cunningham Brothers, Бостон. Она плыла из Бостона в Сан-Франциско и из Вампоа в Дил. Она была продана в 1858 году за 53 тысячи долларов. Затем она отплыла из Нью-Йорка в Сан-Франциско и из Бостона в Сан-Франциско. Продан в 1863 году компании Mackay, Baines & Company, Ливерпуль, за 5050 фунтов стерлингов и переименован в Golden South для торговли между Ливерпулем и Австралией.
Она была продана в 1866 году и позже использовалась в качестве угольной громады в Порт-Джексоне , Сидней.
Судьба [ править ]
В понедельник 29 мая 1893 года, ожидая разрушения, она была уничтожена пожаром после того, как остов Вернон загорелся в Керосин-Бэй , Сидней. [2] [3]
Заметки [ править ]
- ^ Lars Bruzelius. "Парусные корабли: Летающие Чайлдерс " . Проверено 15 февраля 2012 года .
- ^ "Сидней Морнинг Геральд, вторник, 30 мая 1893 г., стр.5" . Проверено 15 февраля 2012 года .
- ↑ «Аргус, вторник, 30 мая 1893 г., стр.7» . Проверено 15 февраля 2012 года .
