HMS Dominion
Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлено с HMS Dominion (1903 г.) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

HMS Dominion.jpg
HMS Dominion
История
объединенное Королевство
ИмяHMS Dominion
ТезкаДоминион Канада
Приказал1903 г.
СтроительВиккерс , Барроу
Положил23 мая 1902 г.
Запущен25 августа 1903 г.
ЗавершенныйИюль 1905 г.
Введен в эксплуатацию15 августа 1905 г.
Списан2 мая 1918 г.
СудьбаПродан на слом , 9 мая 1921 г.
Общие характеристики
Класс и тип Линкор до дредноута класса King Edward VII
Смещение
  • 15 585 до 15 885 длинных тонн (15 835 до 16 140  т ) (нормальный)
  • От 17 009 до 17 290 длинных тонн (от 17 282 до 17 567 т) (при полной загрузке)
Длина453 футов 9 дюймов (138,3 м) ( loa )
Луч75 футов (22,9 м)
Проект25 футов 8 дюймов (7,82 м)
Установленная мощность
Движение
Скорость18,5 узлов (34,3 км / ч; 21,3 миль / ч)
Дополнение777
Вооружение
Броня

HMS Доминион был король Эдуард VII -класса линкора из Королевского военно - морского флота . Как и все корабли этого класса (кроме головного корабля класса HMS  King Edward VII ), он был назван в честь важной части Британской империи , а именно Доминиона Канады . Корабль был построен Викерсом ; он был заложен в мае 1902 года, спущен на воду в августе 1903 года и был завершен в июле 1905 года. Вооруженный батареей из четырех 12-дюймовых (305-мм) и четырех 9,2-дюймовых (234-мм) орудий, он и его родственные кораблиознаменовал собой значительный прогресс в наступательной мощи по сравнению с более ранними проектами британских линкоров, которые не имели орудий калибра 9,2.

Введенный в эксплуатацию в августе 1905 года, « Доминион» поступил на вооружение Атлантического флота, но в августе 1906 года сел на мель в заливе Святого Лаврентия . Ремонт занял почти год, и по окончании она была передана на Флот . После реорганизации флота в 1912 году она и ее сестринские корабли сформировали 3-ю боевую эскадру , входящую в состав Флота метрополии. В том же году эскадра вышла в Средиземное море во время Первой Балканской войны в рамках международной блокады Черногории. В 1913 году корабль вернулся в британские воды.

Когда разразилась Первая мировая война , 3-я боевая эскадрилья была назначена на Великий флот , а Доминион проводил операции в составе Северного патруля . В течение 1914 и 1915 годов корабли часто выходили в море в поисках немецких судов, но Британия не принимала участия в боевых действиях в этот период. К концу года Великий флот прекратил работу со старыми кораблями 3-й боевой эскадры, а в 1916 году эскадра была передана в состав командования Нор . Впоследствии подразделение было распущено в марте 1918 года. Он был базовым кораблем для рейдов на Зебрюгге и Остенде , и, списанный в мае, положил конец войне.размещение на корабле . Она была продана в 1921 году и списана в 1924 году.

Дизайн

Основная статья: Линкор типа King Edward VII
Высота слева и план палубы, как показано на «Боевых кораблях Джейн».

После разработки предварительно дредноута типа линкоров , несущих тяжелые вторичные пушки 8 дюймов (200 мм) диаметра в итальянском Regia Marina и ВМС Соединенных Штатов , то Королевский флот решил построить подобные корабли. Первоначальные предложения предусматривали наличие линкора, оснащенного восемью 7,5-дюймовыми (190-мм) орудиями для поддержки главной батареи, хотя под руководством Уильяма Генри Уайта , директора военно-морского строительства , они были заменены четырьмя 9,2-дюймовыми (234-мм) орудиями. Новые корабли, хотя и основанные на общем Majesticтип, который лег в основу предыдущих четырех проектов линкоров, стал первым значительным изменением в серии. [1] Как и все поздние дредноуты, поступившие на вооружение в середине 1900-х годов, Доминион почти мгновенно устарел после ввода в строй в декабре 1906 г. крупногабаритного HMS  Dreadnought , вооруженного батареей из десяти тяжелых орудий по сравнению с типичная четверка большинства дредноутов. [2]

Доминион был 453 футов 9 дюймов (138,30 м) длиной в целом , с пучком 75 футов (23 м) и осадкой 25 футов 8 в (7,82 м). В короля Эдуарда VII линкоры -класса перемещенными 15585 до 15885 длинных тонн (15835 до 16140  т ) , как правило , и до 17009 до 17290 длинных тонн (17282 до 17567 т) полностью загружены. Ее экипаж насчитывал 777 офицеров и рядовых . В короля Эдуарда VII корабли -class были приведены в действие с помощью пары 4-цилиндровых двигателей тройного расширения , которые вынудили два винта , с помощью пара , представленной шестнадцати котлов водотрубных. Котлы были размещены в двух воронках, расположенных на миде судна . В короле Эдуарда VII кораблей -класса имели максимальную скорость 18,5 узлов (34,3 км / ч; 21,3 миль в часе) от 18.000 индикаторной мощности (13 000 кВт). [3]

Доминион имел главную батарею из четырех 12-дюймовых (305-мм) орудий 40-го калибра, установленных в двухорудийных башнях в носовой и кормовой частях. Они были поддержаны тяжелой вторичной батареей из четырех 9,2-дюймовых (234-мм) орудий в четырех одиночных башнях, по две на каждом борту . Корабли также установили десять 6-дюймовых (152-мм) орудий 45 калибра, установленных в казематах , в дополнение к четырнадцати 12-фунтовых 3-дюймовых (76-мм) орудиях и четырнадцати 3-фунтовых 47-мм (1,9-дюймовых) орудиях для защиты от торпед. лодки . [3]Как это было принято для линкоров того периода, он также был оборудован пятью 18-дюймовыми (457 мм) торпедными аппаратами, погруженными в корпус ; по два на каждом борту, пятый на корме. [4]

У Доминиона был бронированный пояс толщиной 9 дюймов (229 мм); поперечные переборки на кормовом конце ленты имели толщину от 8 до 12 дюймов (от 203 до 305 мм). Борта ее башен главной батареи также имели толщину от 8 до 12 дюймов, наверху - 12 барбетов , а башни калибра 9.2 имели стороны от 5 до 9 дюймов (от 127 до 229 мм). Батарея каземата была защищена 7-дюймовым (178-миллиметровым) броневым листом. Ее боевая рубка имела борта толщиной 12 дюймов. Она была снабжена двумя бронированных палуб , 1 и 2,5 в (25 и 64 мм) толщиной, соответственно. [3]

История обслуживания

Ранняя карьера

HMS Dominion был заказан в соответствии с военно-морскими оценками 1902 года. Он был заложен на верфях Виккерса в Барроу-ин-Фернессе 23 мая 1902 года, его первая килевая плита была установлена лордом Уолтером Керром , Первым морским лордом . [5] Он был спущен на воду 25 августа 1903 года, начал испытания в мае 1905 года и был завершен в июле 1905 года. Доминион был введен в эксплуатацию 15 августа на Портсмутской верфи для службы на Атлантическом флоте . Он сел на мель в заливе Св. Лаврентия 16 августа 1906 года, получив серьезные повреждения обшивки корпуса и некоторое наводнение. Она прибыла на Бермудына временный ремонт в сентябре; когда они были завершены в январе 1907 года, она переехала на верфь Chatham Dockyard для завершения ремонта, который начнется в феврале. Выйдя из службы в Чатеме, в марте она перешла на флот Ла-Манша . Ее ремонт был завершен в июне, и она была повторно принята на службу во флоте Ла-Манша. В результате реорганизации флота 24 марта 1909 года флот при Ла-Манше стал 2-й дивизией, флотом метрополии , а Доминион стал частью флота метрополии в этой дивизии. [3] [6]

В ходе реорганизации флота в мае 1912 года Доминион и все семь ее сестер ( Африка , Британия , Содружество , Гиберния , Индостан , король Эдуард VII и Зеландия ) были назначены для формирования 3-й боевой эскадрильи , входящей в состав Первого флота, Флота метрополии. , хотя Доминион изначально был присоединен ко 2-й боевой эскадрилье и не присоединился к 3-й боевой эскадрилье до июня 1912 года. Эскадрилья была выделена в Средиземное море в ноябре из-за Первой Балканской войны (октябрь 1912 - май 1913); он прибыл на Мальту27 ноября и впоследствии участвовал в блокаде международными силами Черногории и оккупации Скутари . Эскадрилья вернулась в Соединенное Королевство в 1913 году и вернулась в состав Флота метрополии 27 июня. [7]

Первая Мировая Война

После начала Первой мировой войны в августе 1914 года 3-я боевая эскадрилья, в то время находившаяся под командованием вице-адмирала Эдварда Брэдфорда , была назначена на Большой флот и базировалась в Росайте , где была усилена пятью эскадрильями класса Дункан. линкоры , [8] [9] Он использовался для дополнения крейсеров Великого флота на Северном патруле . [10] 6 августа, на следующий день после того, как Великобритания объявила войну Германии, части Великого флота вылетели для инспекции побережья Норвегии в поисках немецкой военно-морской базы, нарушающей норвежский нейтралитет. Доминиона остальная часть 3-й боевой эскадрильи обеспечивала дистанционную поддержку операции. Такой базы не обнаружено, и на следующий день корабли вернулись в порт. 14 августа корабли Великого флота вышли в море для боевой практики, а затем в тот же день, 15 августа, провели заход в Северное море . [11] Во время зачистки флота она и ее сестры часто атаковали подразделения гораздо более ценных дредноутов , где они могли защитить дредноуты, наблюдая за минами или будучи первыми, кто ударил их. [12] 25 августа Доминион сообщил, что два из ее 12-дюймовых орудий треснули, хотя флагман эскадрильи, Король Эдуард VII, имел ту же проблему, поэтому командир эскадрильи передал свой флаг Доминиону, пока его флагман отсутствовал на ремонте. Король Эдуард VII вернулся 1 сентября и возобновил свою роль флагмана, позволив Доминиону уйти, чтобы сменить оружие в Девонпорте. [13] 2 ноября 1914 года эскадрилья была выделена для усиления флота при Ла-Манше и перебазирована в Портленде. Он вернулся в Большой флот 13 ноября 1914 года. [14]

Карта Северного моря

14 декабря 1-я эскадрилья линейных крейсеров , 2-я боевая эскадра и сопровождающие крейсеры и эсминцы покинули порт, чтобы перехватить немецкие войска, готовившиеся к рейду на Скарборо, Хартлпул и Уитби . При первых сообщениях о контакте с немецкими частями утром 16 декабря командующий Великим флотом адмирал Джон Джеллико приказал Брэдфорду принять 3-ю боевую эскадру для поддержки кораблей, вступивших в контакт в 10:00. Четыре часа спустя они встретили 1-ю и 4-ю боевые эскадрильи на пути из Скапа-Флоу , хотя им не удалось достичь немецкого флота в открытом море.до того, как последний ушел. Великий флот оставался в море до позднего вечера 17 декабря, после чего 3-й боевой эскадре было приказано вернуться в Росайт. [15] Доминион и остальная часть эскадры присоединились к Великому флоту для еще одного захода в Северное море 25 декабря. Два дня спустя флот вернулся в свои порты, так и не обнаружив ни одного немецкого корабля. [16]

3-я боевая эскадра вышла в море 12 января 1915 года для артиллерийских тренировок, двинулась на север и прошла к западу от Оркнейских островов в ночь с 13 на 14 января. После завершения обучения 14 января они вернулись в Росайт 15 января. [17] 23 января 1-я и 2-я эскадрильи линейных крейсеров вышли в засаду на немецкую I разведывательную группу, что на следующий день привело к битве при Доггер-банке . Позже, 23 числа, остальная часть Великого Флота, включая Доминион , вылетела на поддержку линейных крейсеров. Корабли 3-й эскадрильи вышли первыми и на полной скорости двинулись к кораблям Harwich Force., который сообщил о контакте с немецкими судами. Первыми вмешались линейные крейсеры, и Доминион и ее сестры прибыли около 14:00, к этому времени линейные крейсеры потопили броненосный крейсер Блюхер, а уцелевшие немецкие корабли бежали. 3-я боевая эскадрилья патрулировала территорию вместе с остальной частью Великого флота в течение ночи, а затем в 08:00 25 января была отделена и отправилась в Росайт. [18]

Элементы Великого флота неоднократно выходили в море в течение следующих нескольких месяцев. 3-я боевая эскадрилья патрулировала центральную часть Северного моря вместе с 3-й крейсерской эскадрой.с 10 по 13 марта. С 5 по 8 апреля эти два подразделения снова вышли в море, чтобы промчить центральную часть Северного моря. 11 апреля последовала крупная операция флота, в ходе которой весь Великий флот совершил вылазку в Северное море 12 и 13 апреля. 14 апреля эскадрильи вернулись в свои порты для пополнения запасов топлива. Еще одна такая операция последовала 17 апреля, в ходе которой также не удалось найти ни одного немецкого корабля. 3-я боевая эскадрилья вернулась в Росайт поздно вечером 18 апреля. 21 апреля флот снова вышел в море, а через два дня вернулся в порт. 3-я боевая эскадра, к которой присоединилась 3-я крейсерская эскадра, патрулировала север Северного моря с 5 по 10 мая, во время которого немецкая подводная лодка атаковала линкоры; подводная лодка выпустила пару торпед по Доминиону, но не попала в цель.[19]

Еще один удар в Северное море произошел 17–19 мая, и немецкие войска не встретились. Флот снова вышел в море 29 мая для патрулирования к югу от Доггер-Бэнк, прежде чем вернуться в порт 31 мая, снова не обнаружив никаких немецких судов. Большой флот провел большую часть июня в порту, проводя тренировки, но 11 июня самые современные подразделения вышли в море для тренировок к северо-западу от Шетландских островов . Пока они тренировались, Доминион и остальная часть 3-й боевой эскадры вместе с 3-й эскадрильей крейсеров патрулировали центральную часть Северного моря. В июле деятельность флота была ограничена из-за угрозы забастовки.угольщиками, которое началось 18 июля и поставило под угрозу поставки угля для кораблей флота. Забастовка продолжалась до августа, что побудило Джеллико продолжать ограничивать деятельность флота, чтобы сохранить свои запасы угля. В сентябре флот практически не проявлял активности, и в этот период Великий флот начал выходить в море без старых кораблей 3-й боевой эскадры. [20]

29 апреля 1916 года 3-я боевая эскадрилья была перебазирована в Ширнессе , а 3 мая 1916 года она была отделена от Великого флота и была передана командованию Нор . Доминион оставался там с эскадрой до марта 1918 года, подвергся безуспешной атаке немецкой подводной лодки в мае 1916 года и подвергся переоборудованию на Портсмутской верфи в июне 1917 года. Части 3-й боевой эскадры начали постепенно расходиться в 1916 году, а к 1 марта. 1918 год, « Доминион» и линкор « Дредноут» остались единственными кораблями в эскадре. Эскадра была окончательно распущена в марте 1918 года, и Доминион заплатил за службу в качестве казарменного корабля.для рейда Зебрюгге и первого рейда в Остенде ; [10] она присоединилась к Индостану и использовалась для размещения экипажей кораблей, участвовавших в операциях, пока мужчины тренировались. [21] В этом качестве она служила в Суине до начала мая. 2 мая Доминион был переведен в заповедник Нор . Она работала в качестве жилого корабля. 29 мая 1919 года « Доминион» был внесен в список утилизации на верфи Чатема. 9 мая 1921 года она была продана на слом Тосу Уорду . 30 сентября 1923 года ее отбуксировали в Белфаст, где ее разобрали, и она прибыла в Престон.на слом 28 октября 1924 г. [10]

Примечания

  1. Перейти ↑ Burt , pp. 264–266.
  2. ↑ Гардинер и Грей , стр. 21.
  3. ^ a b c d Гардинер , стр. 38.
  4. ^ Берт , стр. 267.
  5. ^ «Военно-морская и военная разведка». The Times (36776). Лондон. 24 мая 1902 г. с. 8.
  6. ^ Берт , стр. 291.
  7. ^ Burt , стр. 291-191.
  8. ↑ Corbett 1920 , стр. 39–40, 457.
  9. ^ Джеллико , стр. 24.
  10. ^ a b c Берт , стр. 292.
  11. ^ Джеллико , стр. 91-92, 98-99.
  12. Перейти ↑ Burt , pp. 277–278.
  13. ^ Джеллико , стр. 108, 118-119.
  14. ↑ Burt , pp. 290–292.
  15. ^ Джеллико , стр. 174-180.
  16. ^ Джеллико , стр. 182-184.
  17. ^ Джеллико , стр. 188.
  18. ^ Джеллико , стр. 193-196.
  19. ^ Джеллико , стр. 206, 210-216.
  20. ^ Джеллико , стр. 217, 219, 221-223, 228, 234, 243-250.
  21. ^ Принц , стр. 34.

использованная литература

  • Берт, Р.А. (2013) [1988]. Британские линкоры 1889–1904 гг . Барнсли: Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-173-1.
  • Корбетт, Джулиан Стаффорд (1920). Морские операции: к битве за Фолклендские острова, декабрь 1914 года . Я . Лондон: Longmans, Green & Co. OCLC  174823980 .
  • Гардинер, Роберт, изд. (1979). Боевые корабли всего мира Конвея: 1860–1905 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-133-5.
  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921 . Аннаполис: Издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-907-8.
  • Джеллико, Джон (1919). Большой флот, 1914–1916: его создание, развитие и работа . Нью-Йорк: Компания Джорджа Х. Дорана. OCLC  162593478 .
  • Принц, Стивен (2010). Блокирование Зебрюгге: операция ZO 1918 . Оксфорд: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84908-259-4.

дальнейшее чтение

  • Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Диттмар, Ф. Дж. И Колледж, Дж. Дж. (1972). Британские военные корабли 1914–1919 гг . Лондон: Ян Аллан. ISBN 978-0-7110-0380-4.
  • Гиббонс, Тони (1983). Полная энциклопедия линкоров и линейных крейсеров: технический справочник всех мировых капитальных кораблей с 1860 года до наших дней . Лондон: ISBN Salamander Books Ltd. 978-0-86101-142-1.
  • Паркс, Оскар (1990) [1957]. Британские линкоры . Аннаполис: Издательство военно-морского института. ISBN 978-1-55750-075-5.
  • Груши, Рэндольф (1979). Британские линкоры 1892–1957: Великие дни флотов . Лондон: G. Cave Associates. ISBN 978-0-906223-14-7.

внешние ссылки

  • HMS Содружества в Fighting Ships Джейн , 1919.
  • Боевые корабли Джейн Первой мировой войны (1919), Jane's Publishing Company
  • Карьера короля Эдуарда VII класса
Источник « https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Dominion&oldid=1016893229 »
Contribute a better translation