HMS Hero был вторым и последним линкором класса Conqueror . Она была броненосцем и служила в Королевском флоте Виктории .
Картина ГМС героя на Уильяма Фредерика Митчелла | |
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | HMS Hero |
Строитель: | Верфь Chatham Dockyard |
Положил: | 11 апреля 1884 г. |
Запущен: | 27 октября 1885 г. |
Введен в эксплуатацию: | Май 1888 г. |
Судьба: | Потоплен как цель 18 февраля 1908 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Завоеватель -класса броненосец броненосец |
Смещение: | 6,440 длинных тонн (6,540 т) |
Длина: | 270 футов (82 м) |
Луч: | 58 футов (18 м) |
Черновой вариант: |
|
Установленная мощность: | 4500 л.с. (3400 кВт) |
Движение: |
|
Скорость: | 14 узлов (16 миль / ч; 26 км / ч) |
Дополнение: | 330 |
Вооружение: | 2 пушки BL 12 дюймов (300 мм) , 4 пушки 6 дюймов (150 мм) , 7 пушки 6 pdr (2,7 кг ), торпедные аппараты 6 x 14 дюймов (360 мм) , бронированный таран |
Броня: |
Герой, как и ее сестринский корабль, был разработан как улучшенная версия Руперта с тараном в качестве основного вооружения. Совет Адмиралтейства и представители военно-морской архитектуры предполагали, что превосходство брони над артиллерией позволит такому кораблю протаранить вражеское судно, не будучи серьезно поврежденным вражеской артиллерией. Это предположение никогда не проверялось на практике.
Корабль нес две большие пушки в башне на носу . Стрельба по носу была найдена , чтобы вызвать серьезные повреждения взрыва на палубу и его структуры, при стрельбе корма от луча нанесен ущерб взрыва на мост и надстройку. Пушки были ограничены дугой стрельбы около 45 ° с каждой стороны; поскольку они были установлены с намерением поразить противника на балке, который уклонился от таранной атаки, этот предел не рассматривался как серьезный.
Были смонтированы шесть труб для запуска 14-дюймовых (360 мм) торпед ; они размещались в кормовой части надстройки и предназначались для дополнения тарана. Меньшие орудия предназначались для защиты от малых судов, против которых было нелегко или экономично применить основное вооружение.
К тому времени, как она была спущена на воду, от тарана отказались, и она и ее сестра оказались, возможно, двумя самыми бесполезными броненосцами с башнями из когда-либо построенных.
История обслуживания
Она была заказана в Портсмуте в мае 1888 года в качестве тендера артиллерийской школе « Превосходный» . Она оставалась там до февраля 1905 года, когда перешла в заповедник Верфи. Она участвовала в маневрах 1888-1891 годов, но не видела другой действующей службы. Командующий Фрэнсис Алан Ричард Боулз был назначен командующим 6 февраля 1900 года [1], его сменил командующий Джордж Боуз Хаттон, который был назначен командующим 6 марта 1902 года [2].
В марте 1900 года она завершила серию якорных испытаний, в ходе которых якоря без ложи были успешно протестированы против якорей с ложей. [3]
В ноябре 1907 года он стал кораблем-мишенью и был потоплен у берега реки Кентиш-Нок 18 февраля 1908 года.
Популярная культура
На пачках сигарет Player's Navy Cut изображен моряк на фоне военного корабля. На ленте матросской фуражки написано «Герой»; это не подразумевает какой-либо связи с HMS Hero , а просто предполагает, что все моряки Королевского флота были героями. (См. Сопроводительное изображение.)
Рекомендации
- ^ «Военно-морская и военная разведка». The Times (36061). Лондон. 9 февраля 1900 г. с. 11.
- ^ «Военно-морская разведка». The Times (36697). Лондон. 21 февраля 1902 г. с. 9.
- ^ «Военно-морская разведка». The Times (36092). Лондон. 17 марта 1900 г. с. 14.
- Оскар Паркс, Британские линкорыISBN 0-85052-604-3
- Конвей, Боевые корабли мираISBN 0-85177-146-7