Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

HNLMS Schorpioen является Schorpioen -класса монитор построен во Франции для Королевства Нидерландов ВМС в 1860 - х годах. Эти новые корабли были оснащены тяжелыми нарезными орудиями калибра 23 см (9 дюймов) и тяжелой броней. Корпус имел броневой пояс толщиной 15 см (6 дюймов), а орудийная башня , в которой размещались два орудия, имела почти 30 см (12 дюймов) брони.

Он прибыл со строительной верфи с двумя треножными мачтами и мог использовать около 600 м 2 (6500 кв. Футов) парусов, но оказался сложным парусным судном, и через несколько лет верфи, мачты и паруса были сняты. Как и в случае с Buffel, ее огромные паровые машины давали ей максимальную скорость 13 узлов (24 км / ч; 15 миль в час). Ее поразительное оружие было заостренным баран лук , немного отличается от Buffel ' s, но она никогда не использовала это оружие завышено.

Сервисная запись [ править ]

Как и у Буффель, ее послужной список не очень впечатляет. В 1886 году Schorpioen был сбит в кормовую четверть гребным паровым буксиром в гавани Ден-Хелдера и затонул через два часа. Ее можно было поднять и отремонтировать. В 1906 году он выполнил свою роль военного корабля и был преобразован в жилой корабль .

В начале Второй мировой войны он попал в руки немцев, был отбуксирован в Германию и служил там жилым и складским судном. После войны, в 1947 году, ее нашли в Гамбурге , Германия, и отбуксировали обратно в Ден-Хелдер; снова, чтобы стать ночлежным кораблем, сначала в Амстердаме, а затем в Ден-Хелдере, где он стал казармой для голландского WRNS. В 1982 году, после вывода из эксплуатации , она была куплена частным фондом, который был основан для преобразования ее в плавучий музей в Мидделбурге , в южной части страны. Семь лет спустя, после полной реконструкции, она открыла свои двери для посетителей как корабль-музей .

В 1995 году Королевский флот Нидерландов вновь приобрел корабль и передал его в ведение Музея военно-морского флота Нидерландов в Ден-Хелдере, где он стал третьим и самым крупным представленным судном. В мае 2000 года, после восемнадцатимесячного ремонта, чтобы вернуть ей былую славу, корабль был открыт для посетителей.

См. Также [ править ]

  • Список музейных кораблей

Заметки [ править ]

Ссылки [ править ]

  • Гардинер, Роберт, изд. (1979). Боевые корабли всего мира Конвея 1860–1905 гг . Гринвич: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
  • Классен, Роберт Дж .; ван Дейк, А. (1994). «Ответ на вопрос 22/93». Военный корабль Интернэшнл . XXXI (2): 203–206. ISSN  0043-0374 .
  • "Голландские броненосные бараны". Военный корабль Интернэшнл . Толедо, Огайо: Клуб Военно-Морских Рекордов. IX (3): 302–304. 1972 г.
  • Сильверстоун, Пол Х. (1984). Справочник мировых капитальных судов . Нью-Йорк: Книги Гиппокрена. ISBN 0-88254-979-0.

Внешние ссылки [ править ]

  • Фотоколлекция по голландским броненосцам
  • HMLMS Schorpioen в Голландском военно-морском музее
  • Судовая страница HNSA: HMLMS Schorpioen

Координаты : 52.96242 ° N 4.77206 ° E52 ° 57′45 ″ с.ш., 4 ° 46′19 ″ в.д. /  / 52.96242; 4,77206