Автомагистраль между штатами 66


Interstate 66 ( I-66 ) — автомагистраль между штатами на востоке США. Как видно из четного номера маршрута, он проходит с востока на запад. Его западная конечная остановка находится недалеко от Мидлтауна, штат Вирджиния , на развязке с автомагистралью I-81 ; [2] его восточная конечная остановка находится в Вашингтоне, округ Колумбия , на развязке с американским маршрутом 29 (US 29). [3] Большая часть маршрута проходит параллельно US 29 или State Route 55 (SR 55). I-66 не имеет физической или исторической связи со знаменитой US 66 , которая находилась в другом регионе Соединенных Штатов.

I-66 начинается на развязке T с I-81 недалеко от Мидлтауна, штат Вирджиния. Он направляется на восток как четырехполосная автострада и пересекается с US 522 / US 340 на частичной развязке клеверного листа . Два маршрута ведут на юг к Фронт-Ройял и на север к озеру Фредерик . I-66 продолжается на восток, параллельно SR 55 (шоссе Джона Маршалла) и встречается с US 17 на частичной развязке без доступа с US 17 в южном направлении на I-66 в западном направлении. SR 55 также сливается с автострадой на этой развязке, образуя трехстороннее параллельное движение , которое заканчивается возле Маршалла , при этом SR 55 уходит с US Route 17 Business.(автобус US 17.) и US 17 уезжает на следующем выезде.

Расширяясь до восьми полос и продолжая движение параллельно SR 55, I-66 входит в города Хеймаркет и Гейнсвилл , достигая развязок с US 15 (James Madison Highway) и US 29 (Lee Highway) в каждом городе соответственно. Затем шоссе направляется к югу от национального парка поля битвы в Манассасе и к северу от регионального парка Булл-Ран . Шоссе доходит до другой развязки с US 29, проходит к северу от Сентервилля и встречается с SR 28 (Салли-роуд) на развязке с клеверным листом и элементами стека к нему. SR 28 направляется на север в международный аэропорт Даллес и на юг в Манассас..

Затем автострада встречается с SR 286 ( бульвар округа Фэрфакс ), US 50 (шоссе Мемориала Ли Джексона) и SR 123 ( дорога Чейн-Бридж ) на ряде развязок, обеспечивающих доступ к пригородам округа Колумбия. Оранжевая ветка и Серебряная ветка Вашингтонского метрополитена начинают здесь работать посередине, так как шоссе доходит до крупной развязки с I-495 ( Capital Beltway ).

У I-66 есть полоса для транспортных средств с высокой посещаемостью (полоса для HOV) от US 15 до кольцевой дороги столицы. Левая полоса на I-66 в восточном направлении зарезервирована для транспортных средств с двумя или более пассажирами (движение HOV-2) с 5:30 до 9:30 в будние дни, а левая полоса на I-66 в западном направлении зарезервирована для HOV-2. движение с 15:00 до 19:00 в будние дни.

Участок I-66 в Вирджинии к востоку от кольцевой дороги столицы называется Custis Memorial Parkway [ 4] [5] [6] [7] и является платной дорогой с переменными сборами в часы пик. [8] Дорога сужается до четырех полос, когда она проходит через богатые районы Арлингтона . Бульвар встречается с SR 7 (Leesburg Pike) на полной развязке. SR 267 (платная дорога Даллеса) выходит на бульвар с входом в восточном направлении и выездом в западном направлении. Продолжая движение по окрестностям, маршрут снова встречается с автомагистралью US 29 на неполной развязке и продолжается на восток в Арлингтон, встречается с автомагистралью SR 120 (Глеб-роуд) и продолжается доокруг Арлингтон . Он встречает Spout Run Parkway и входит в Rosslyn . Автострада поворачивает на юго-восток и проходит между US 29 по мере приближения к мосту Теодора Рузвельта , достигая другого входа в восточном направлении и выезда в западном направлении, поскольку US 29 продолжается на север по Key Bridge . Затем у него есть сложная развязка с бульваром Джорджа Вашингтона и SR 110 (Ричмондское шоссе), обеспечивающая доступ к Александрии и Пентагону соответственно. US 50 ( бульвар Арлингтон ) сливается с шоссе с выездом в западном направлении и входом в восточном направлении, и они пересекают мост.


Западная конечная остановка I-66 в Мидлтауне, штат Вирджиния, где она отделяется от I-81.
Вид на запад вдоль I-66 в Октоне , поезд Вашингтонского метрополитена движется по центральным путям.
Вид на восток вдоль скоростной автомагистрали E Street к востоку от I-66.
2006 г., вид на I-66 в округе Фэрфакс за пределами кольцевой дороги столицы, с оранжевой линией метрополитена посередине . Левая полоса была HOV, а правое плечо использовалось как полоса движения в час пик. Этот раздел расширяется в рамках проекта Transform 66.
Вид на восток вдоль I-66 на Скотт-стрит в Арлингтоне.
Подъезд к I-66 в западном направлении в Росслине, округ Арлингтон
I-66 в восточном направлении мимо развязки US 29 в Сентервилле.
Вид «запад» (на самом деле юг) на восточной конечной трассе I-66 на US 29 в Вашингтоне, округ Колумбия.
Автострада реки Потомак (I-66) в Вашингтоне, округ Колумбия
Карта I-66 с указанием городов и развязок с I-81 и I-495.