Обладатели награды «500 новичков года в Индианаполисе» , впервые присужденной в 1952 году. С 1911 по 1951 год официальной награды не было, даже несмотря на то, что по крайней мере один новичок-новичок присутствовал на каждом этапе гонки « Индианаполис 500».. Присуждение награды проводится коллегией судей, в которую входят избранные представители средств массовой информации, историки и несколько других экспертов. Голосование проводится в ночь на гонку (или на следующее утро) и не обязательно идет в пользу новичка, финишировавшего лучше всех. Заслуживающие внимания достижения во время квалификации, независимо от результата соответствующей гонки, часто были фактором при голосовании. Новичок, который соревнуется впереди во время гонки, обгоняет множество машин и / или лидирует на кругах (но в конечном итоге выбывает), также может привлекать внимание по сравнению с другим новичком, который финишировал выше, но сделал это просто за счет выживания. Другие способствующие атрибуты могут включать личное отношение, спортивное мастерство, профессионализм и взаимодействие с тренерами водителей, болельщиками и СМИ. Годы, в которых указаны два гонщика, указывают на со-победителей из-за равенства голосов в финальном голосовании.
500 новичков года в Индианаполисе | |
---|---|
Спорт | Инди Гонки на автомобилях |
Соревнование | Индианаполис 500 |
Дисциплина | NTT IndyCar серии |
Присуждается за | Выдающееся выступление новичка на гонке Indianapolis 500 |
История | |
Первая награда | 1952 г. |
Первый победитель | Арт Крест |
Самый последний | Скотт Маклафлин |
Премия «500 новичков года в Индианаполисе» спонсируется следующими компаниями:
- Мясные изделия Stark & Wetzel (1952–1979)
- JPMorgan Chase (1980–2013) (в результате различных слияний)
- Американский национальный банк Флетчера (1980–1988)
- Bank One (1989–2004)
- Чейз (2005–2013)
- Sunoco (2014–2018)
- Магазины шаговой доступности Marathon Petroleum Speedway (с 2019 г. по настоящее время)
Эта награда отделяется от ежегодной награды «Новичок года», присуждаемой IndyCar , а также от премии Джима Трумана («Новичок года»), которую вручает CART . Текущая награда - 25000 долларов наличными и мемориальная доска. [1] В первые годы, когда Stark & Wetzel спонсировали награду, призовой пакет включал 500 долларов наличными и годовой запас мяса . [2]
Определение "новичок"
Термин «новичок» (или новичок) в Indianapolis 500 иногда может вводить в заблуждение. Согласно правилам гонки, новичком считается любой гонщик, который никогда не квалифицировался для участия в гонке и / или никогда не был на трассе во время круга, и ему официально засчитывается старт. Несколько уникальных ситуаций создали путаницу, среди многих из них:
- В 1911 году состоялся первый Indianapolis 500, все 40 участников считались новичками. Тем не менее, по крайней мере 23 из 40 начинающих ранее участвовали в ранних этапах гонок на автодроме в 1909 и 1910 годах. Таким образом, в первых 500 гонках на самом деле было только семнадцать полных новичков. Кроме того, четверо других гонщиков, участвовавших в гонках 500 в последующие годы, имели предыдущий опыт участия в гонках на автодроме в 1909 и 1910 годах. [3] Победитель первого 500 Рэй Харроун фактически выиграл в общей сложности 7 гонок на IMS до 1909 и 1910 годов. включая 200 -мильную гонку за трофеями Уиллера-Шеблера в выходные в День памяти в 1910 году.
- В 1927 году Луи Мейер не прошел квалификацию на гонку, но работал водителем-помощником. Он впервые квалифицировался самостоятельно в 1928 году и считался новичком, когда выиграл эту гонку.
- У Билла Путербо была заметная полоса неудач в квалификации для участия в гонке шесть раз с 1968 по 1974, прежде чем, наконец, он впервые участвовал в гонке в 1975 году. Он все еще был новичком в гонке 1975 года, и его 7-е место заслужили. ему награда "Новичок года".
- «Дядя» Жак Вильнев квалифицировался на гонку 1984 года, но разбился на тренировке. Ему не разрешили водить машину, и он был вынужден отойти, и ему не засчитали старт. Он вернулся в 1985 году, но авария в начале месяца помешала ему сделать квалификационную попытку. В 1986 году он прошел квалификацию и начал гонку (его третий год в целом), где он считался новичком и все еще имел право на награду (он не выиграл). Представители СМИ беззаботно называли его «ветераном-новичком».
- Аффонсо Джаффоне был новичком, когда впервые квалифицировался на гонку 1997 года. Когда машина безопасности выехала на пит-лейн, чтобы начать гонку, весь 5-й ряд, с которого он стартовал, попал в аварию в 4-м повороте, направляясь к старту, и ни разу не увидел зеленый флаг, чтобы выйти на старт. Всем трем гонщикам было засчитано 0 кругов, пройдя дистанцию за круг, но не взяв старт. Если бы он вернулся в следующем году, несмотря на то, что на самом деле никогда не начинал гонку, его больше не считали бы новичком.
Термин «новичок» также может сбить с толку зрителей, так как он подразумевает молодого, неопытного спортсмена. На самом деле, это может быть неправильное название, так как несколько опытных чемпионов других видов автоспорта приехали в Инди и были признаны новичком только из-за своего первого старта в гонке 500. Чемпионы Formula One и Monster Energy NASCAR Cup по-прежнему считались «новичками» на своих первых стартах.
- Грэм Хилл считался новичком-победителем, когда выигрывал в своем первом старте (1966). Тем не менее, Хилл уже выигрывал чемпионат мира 1962 года перед гонкой.
- В 1993 году действующий чемпион мира Формулы-1 Найджел Мэнселл покинул международную серию, чтобы подписать контракт с гоночной командой Newman-Haas на весь сезон CART и Indy 500. Он боролся за победу в конце гонки, прежде чем финишировал 3-м, и заработал Rookie of Год удостаивается звания, пожалуй, самого выдающегося «новичка» в истории гонки.
- В 2012 году давние ветераны Формулы-1 Рубенс Баррикелло и Жан Алези по правилу считались «новичками». Баррикелло получил награду «Новичок года».
- После раскола CART / IRL в 1996 году несколько гонщиков, впервые прибывших в Инди в начале 2000-х, были опытными участниками трассы CART. Хуан Пабло Монтойя был чемпионом CART 1999 года , но когда он впервые участвовал в гонках в Инди и выиграл в 2000 году, его все еще считали по определению «новичком». Похожая ситуация произошла с Элио Кастроневесом год спустя. После трех сезонов в серии CART , Кастроневес впервые попытался сыграть против Инди в 2001 году. Он выиграл гонку 2001 года, также набрав очки как новичок. Он также выиграл гонку 2002 года , став первым гонщиком, выигравшим гонку в своих первых двух стартах.
- После объединения Open Wheel в 2008 году несколько бывших пилотов Champ Car впервые приехали в Инди. Все были признаны новичками, несмотря на то, что у некоторых из них был многолетний опыт участия в гонках с открытым колесом в высшей лиге .
- Несмотря на его статус Новичка года INDYCAR 2007 года, Райан Хантер-Ри был объявлен новичком Индианаполиса 500 2008 года, потому что он не стартовал в гонке во время сезона новичков.
- В гонке 2014 года чемпион серии NASCAR Sprint Cup 2004 Курт Буш , как правило, считался новичком.
- Новичок 2017 года, Фернандо Алонсо уже был двукратным чемпионом мира Формулы-1, когда получил награду.
- Пилот- новичок серии NTT IndyCar 2019 Патрисио О'Вард не прошел квалификацию на гонку 2019 года и подписал контракт с McLaren Schmidt-Peterson на сезон NTT IndyCar Series 2020 года. Он будет объявлен новичком гонки 2020 года, должен пройти весь тест новичка и иметь право на награду.
Победители премии "Новичок года"
Год | Водитель | Начинать | Квалификационная скорость (миль / ч) | Заканчивать | Детали гонки |
---|---|---|---|---|---|
1952 г. | Арт Крест | 20 | 134 288 | 5 | Всего в 1952 году прошли квалификацию 8 новичков, и это был первый случай, когда должен был быть удостоен награды «Новичок года». Четыре новичка финишировали в топ-12: Арт Кросс , Джимми Брайан и Джимми Рис, занявшие 20/21/23-е стартовые позиции, финишировали с 5-го по 6-7-е соответственно. Кросс был лучшим финишировавшим новичком, опередив Брайана примерно на 44 секунды. |
1953 г. | Джимми Дэйволт | 21 год | 135,747 | 6 | Шесть новичков участвовали в гонке 1953 года в сурово жаркий день. Дэйволт преодолел все 500 миль без помощи и финишировал 6-м. Он был лучшим новичком по финишу, примерно на две минуты впереди Эрни Маккоя . |
1954 г. | Ларри Крокетт | 25 | 139,557 | 9 | Крокетт был единственным новичком (из 6), который проехал полные 500 миль без помощи помощи. |
1955 г. | Аль Херман | 16 | 139,811 | 7 | На финише бежали только 2 из 8 новичков. Герман был лучшим новичком и единственным, кто проехал полные 500 миль. |
1956 г. | Боб Вейт | 23 | 142,535 | 7 | Вейт был первым финишировавшим новичком и единственным, кто проехал полные 500 миль. |
1957 г. | Дон Эдмундс | 27 | 140,449 | 19 | Ни один из пяти новичков не добрался до финиша. Эдмундс развернулся после прохождения 170 кругов. Его товарищ-новичок Эдди Сакс квалифицировался на середину первого ряда, но выбыл из-за утечки топлива на 105-м круге. |
1958 г. | Джордж Амик | 25 | 142,710 | 2 | Амик трижды лидировал на протяжении 18 кругов и был лучшим новичком с момента вручения награды «Новичок года». |
1959 г. | Бобби Грим | 5 | 144,225 | 26 год | Грим квалифицировался 5-м и стал новичком года, несмотря на то, что выбыл до середины очка. Трое других финишировали раньше него. |
1960 г. | Джим Хуртубис | 23 | 149,056 | 18 | Хуртубизе был самым быстрым в квалификации в общем зачете. Во второй уик-энд гонок на время он установил рекорд из четырех кругов на скорости 149,056 миль в час. |
1961 г. | Бобби Маршман | 33 | 144,293 | 7 | Джонс лидировал два раза на протяжении 27 кругов. Однако Маршман с последней стартовой позиции финишировал 7-м, и впервые были награждены «со-победители». |
Парнелли Джонс | 5 | 146,080 | 12 | ||
1962 г. | Джим Макэлрит | 7 | 149,025 | 6 | Пять новичков вышли на поле, Макэлрит начал с 7-го и финишировал 6-м, лучший из всех пяти. Ни один из остальных четырех новичков не смог преодолеть половину дистанции. Дэн Герни стартовал 8-м, но выбыл из-за сломанной задней части. |
1963 г. | Джим Кларк | 5 | 149,750 | 2 | Кларк провел 28 кругов. |
1964 г. | Джонни Уайт | 21 год | 150,893 | 4 | Всего на поле вышли семь новичков. Четверо бежали к финишу, белые финишировали четвертыми, и единственный, кто прошел полные 200 кругов. Новичок Дэйв Макдональд был смертельно ранен в крупной аварии с Эдди Саксом на 2-м круге, и его товарищ-новичок Ронни Думан также попал в аварию. |
1965 г. | Марио Андретти | 4 | 158 849 | 3 | Андретти ненадолго занял поул-позицию с новым рекордом квалификационной скорости на тот момент. В конце концов, его время было лучше, и он стартовал 4-м в день гонки. |
1966 г. | Джеки Стюарт | 11 | 159,972 | 6 | Стюарт провел 40 кругов во время гонки и лидировал на поле в конце гонки. На 191-м круге он сбавил скорость из-за низкого давления масла и припарковал машину. Это передало лидерство другому новичку, Грэму Хиллу , который вел последние девять кругов на пути к победе. Несмотря на то, что Хилл выиграл гонку как новичок в стартовом составе, выступление Стюарта принесло ему достаточно голосов, чтобы получить награду «новичок года». |
1967 | Денис Хьюм | 24 | 163,376 | 4 | На финише бежали два новичка, причем Халм двигался с 24-й стартовой позиции на 4-е. Новичок Арт Поллард финишировал 13-м, но в день гонки показал только 8-е. |
1968 г. | Билл Вукович II | 23 | 163,510 | 7 | Новички Билл Вукович II , Майк Мосли и Сэмми Сешнс заняли 7–8–9 места соответственно. Вукович, сын победителя 1953–1954 годов , проехал 198 кругов и, несмотря на столкновение с Мэлом Кеньоном сразу после полпути, финишировал на круг, опередив Мосли и Сешнс. |
1969 г. | Марк Донохью | 4 | 168,903 | 7 | Донохью (7-е место) получил награду новичка года, несмотря на то, что финишировал на десять кругов позади своего товарища-новичка Питера Ревсона (5-е место). Избиратели приняли во внимание тот факт, что Донохью (стартовавший 4-м) должен был сделать длительный пит-стоп на раннем этапе, но его гоночный темп был намного быстрее. Ревсон, который стартовал последним, потерял баллон и из-за высокой скорости истирания смог проехать вокруг почти безальтернативно, заняв 5-е место. [4] |
1970 г. | Донни Эллисон | 23 | 165,662 | 4 | Трое из четырех новичков бежали в конце, а Донни Эллисон (постоянный участник NASCAR ) пробился с 23-го стартового места на впечатляющее 4-е место. |
1971 г. | Денни Циммерман | 28 год | 169,755 | 8 | Циммерман был единственным новичком (из 4-х), добившимся финиша. |
1972 г. | Майк Хисс | 25 | 179,015 | 7 | Из 8 новичков Сэм Поузи квалифицировался 7-м и финишировал 5-м с 198 кругами. Но Хисс переместился с 26-го на 7-е, пройдя 196 кругов. |
1973 | Грэм Макрей | 13 | 192,031 | 16 | Три новичка вышли на поле, а Бобби Эллисон стал самым быстрым в квалификации (12-е место); но Макрей был лишь на одну позицию медленнее, чем Эллисон (13-е). Эллисон проехал только один круг, в то время как МакРэю было засчитано 92 круга, прежде чем он выбыл из-за разбитого головой, но он, безусловно, был лучшим новичком в финише. Джерри Карл проехал всего 22 круга, но официально все еще бежал на финише, так как его команда производила длительный ремонт механической неисправности. |
1974 г. | Панчо Картер | 21 год | 180,605 | 7 | На финише бежали всего два новичка. Картер финишировал на 7-м месте на 9 кругов, а Том Бигелоу финишировал 12-м, завершив 166 кругов. На 141 круге Картер развернулся в первом повороте и едва не сбил лидера гонки Джонни Резерфорда . Никакие машины не вступили в контакт, и Картер продолжал оставаться невредимым. |
1975 г. | Билл Путербо | 15 | 183,833 | 7 | Путербо был самым быстрым новичком в квалификации и семь лет пытался выйти на поле. |
1976 г. | Верн Шуппан | 17 | 182,011 | 18 | Из всего четырех новичков Шуппан стартовал дальше всех на стартовой решетке и финишировал лучше всех. Он был на 5 кругов ниже в 18-м темпе, когда гонка была объявлена дождем на 102-м круге. |
1977 г. | Джерри Снева | 16 | 186,616 | 10 | Из семи новичков на поле Снева (брат поул-сидящего Тома Сневы ) был единственным, кто бежал на финише, а также единственным, кто преодолел половину дистанции. |
1978 г. | Ларри Райс | 30 | 187,393 | 11 | Мирс стал первым новичком, прошедшим квалификацию в первом ряду после Эдди Сакса в 1957 году. Райс переместился с 30-й стартовой позиции на 11-е. Первоначальное голосование закончилось вничью. На банкете победы было обнаружено, что двое избирателей разделили свои голоса. Они не могли решить, за кого голосовать, и внесли и Райс, и Мирса в свои бюллетени. Официальные лица потребовали, чтобы эти два избирателя проголосовали повторно, и оба согласились. Один голосовал за Райс, другой - за Мирса, и ничья по-прежнему преобладала. Чиновники решили наградить со-победителей. |
Рик Мирс | 3 | 200,078 | 23 | ||
1979 г. | Привет Холмс | 13 | 185 864 | 7 | Холмс был единственным новичком, прошедшим квалификацию. Семь новичков вступили в месяц и прошли тесты для новичков, а в общей сложности четыре сделали квалификационные попытки. Дана Картер была сбита; в то время как квалификационные попытки Дика Фергюсона и Билла Алсупа были запрещены из-за нарушений правил. В результате Холмс остался одиноким новичком, несмотря на специальную квалификационную сессию за день до гонки, которая дала участникам еще один шанс выйти на поле. |
1980 г. | Тим Ричмонд | 19 | 188,334 | 9 | Ричмонд, самый быстрый новичок в квалификации, лидировал один круг во время гонки. Ричмонд установил самый быстрый тренировочный круг месяца (193,507 миль / ч), но авария утром в день поула помешала ему пройти квалификацию во время поул-раунда. У Ричмонда на финише закончилось топливо, и он занял 9-е место. Победитель гонки Джонни Резерфорд, как известно, подвез Ричмонда обратно к пит-зоне. Ричмонд опередил девять других новичков - трое финишировали 10-м, 11-м и 13-м соответственно. |
1981 г. | Хоселе Гарса | 6 | 195.101 | 23 | Гарза дважды лидировал на протяжении 13 кругов, прежде чем вылетел из гонки. |
1982 г. | Джим Хикман | 24 | 196,217 | 7 | Хикман был лучшим новичком на финише. Он умер в Милуоки примерно два месяца спустя. |
1983 г. | Тео Фаби | 1 | 207,395 | 26 год | Фаби стала первым новичком, завоевавшим поул с момента вручения награды «Новичок года». Он лидировал первые 23 круга гонки. Его товарищ-новичок Эл Унсер-младший финишировал в первой десятке. |
1984 | Роберто Герреро | 7 | 205,707 | 2 | Трое новичков (Герреро, Андретти и Аль Холберт ) финишировали в пятерке лучших. Герреро был самым результативным новичком с 1966 года. |
Майкл Андретти | 4 | 207.805 | 5 | ||
1985 г. | Арье Луендык | 20 | 206,004 | 7 | Два новичка (Луендык и Эд Пимм ) финишировали в первой десятке. |
1986 г. | Рэнди Ланье | 13 | 209,964 | 10 | Ланье, который также был самым быстрым новичком в квалификации, был единственным новичком из четырех, кто финишировал. |
1987 г. | Фабрицио Барбацца | 17 | 208,038 | 3 | Три новичка (Барбазза, Стэн Фокс и Джефф Макферсон ) финишировали в первой десятке, а Барбазза заняла третье место, отстав на два круга. День Барбацзы не обошелся без инцидентов, так как во второй половине гонки он совершил полное вращение, избегая контакта со стеной. |
1988 г. | Билл Вукович III | 23 | 208,545 | 14 | Вукович, первый стартер в третьем поколении, был вторым по скорости новичком в квалификации и единственным новичком (из 5), который все еще бежал на финише (хотя и отставал на 21 круг). |
1989 г. | Бернар Журден | 20 | 213,105 | 9 | У Журдена и Пруэтта были почти одинаковые месяцы мая с точки зрения производительности. Они прошли квалификацию близко друг к другу, целый день мчались рядом и финишировали вместе. |
Скотт Пруэтт | 17 | 213,995 | 10 | ||
1990 г. | Эдди Чивер | 14 | 217,926 | 8 | Двое из трех новичков гонки бежали на финише, причем Чивер квалифицировался быстрее всех и финишировал самым лучшим. |
1991 г. | Джефф Андретти | 11 | 217,632 | 15 | На финише бежал только один новичок, Хиро Мацусита , однако после ремонта он отставал на 51 круг. Джефф Андретти выбыл из гонки, но фактически получил на одно место больше, чем Мацусита. Андретти действительно пытался пройти квалификацию в гонке 1990 года, но потерпел неудачу. Таким образом, 1991 год стал его второй попыткой в целом. |
1992 г. | Лин Сент-Джеймс | 27 | 220,150 | 11 | Сент-Джеймс была первой женщиной-новичком года, и единственной новичкой из шести, все еще бегущей к финишу. |
1993 г. | Найджел Мэнселл | 8 | 220,255 | 3 | Мэнселл лидировал трижды на протяжении 34 кругов и лидировал на рестарте за 16 кругов до конца. Его обошли на рестарте, и он упал на третье место, и, несмотря на то, что несколько кругов спустя задел стену, он финишировал на третьей позиции. |
1994 г. | Жак Вильнёв | 4 | 226,259 | 2 | Вильнев квалифицировался как самый быстрый новичок, дважды лидировал в гонке на протяжении 7 кругов и был единственным участником, финишировавшим на первом круге. |
1995 г. | Кристиан Фиттипальди | 27 | 226,375 | 2 | Фиттипальди финишировал вторым (второй год подряд новичок финишировал вторым). Двое из шести новичков выбыли из аварии на первом круге. |
1996 г. | Тони Стюарт | 1 | 233,100 | 24 | Ветеран Скотт Брайтон выиграл поул, а Стюарт занял второе место. Через шесть дней после поул-дня Брайтон получил смертельную травму во время учебной аварии. Брайтона заменил гонщик Дэнни Онгайс , и машина должна была стартовать в тылу поля. Стюарт, занявший второе место, в день гонки поднялся на поул-позицию. Он провел первый 31 круг гонки и 44 в целом, прежде чем выбыл из-за неисправности двигателя. |
1997 г. | Джефф Уорд | 7 | 214 517 | 3 | Уорд лидировал два раза на протяжении 49 кругов и лидировал только на 192 круге, после чего нырнул в боксы за топливом и финишировал третьим. |
1998 г. | Стив Кнапп | 23 | 216,445 | 3 | Шесть из восьми новичков все еще бежали к финишу, а Кнапп был единственным новичком на лидирующем круге. |
1999 г. | Робби МакГихи | 27 | 220,139 | 5 | Только четыре новичка прошли квалификацию, а двое выбыли. МакГихи финишировал всего на 1 круг, в то время как Джон Холлансворт-младший отставал на 8 кругов и занял 13-е место. |
2000 г. | Хуан Пабло Монтойя | 2 | 223,372 | 1 | Монтойя стал первым новичком-победителем с 1966 года и первым победителем гонки, фактически удостоенным награды «Новичок года» в том же году. |
2001 г. | Элио Кастроневес | 11 | 224,142 | 1 | Кастроневес стал вторым новичком подряд, который вместе выиграл гонку и получил награду «Новичок года». |
2002 г. | Алекс Бэррон | 26 год | 228,580 | 4 | Шектер провел больше всего кругов (85) и показал самый быстрый круг в гонке. Однако он потерпел крушение на 173-м круге, когда лидировал в гонке. Бэррон был единственным новичком из девяти, финишировавшим на лидирующем круге. |
Томас Шектер | 10 | 229,210 | 26 год | ||
2003 г. | Тора Такаги | 7 | 229,358 | 5 | Такаги лидировал два круга. |
2004 г. | Косуке Мацуура | 9 | 220,740 | 11 | Мацуура был самым быстрым новичком в квалификации и единственным новичком, вышедшим на лидирующий круг, когда гонка была официально объявлена дождевой после 180 кругов (450 миль). |
2005 г. | Даника Патрик | 4 | 227,004 | 4 | Во время тренировок Патрик пробежал самый быстрый тренировочный круг месяца и был фаворитом первого ряда. Во время квалификационной попытки машина Патрик поскользнулась в первом повороте, и она заняла 4-ю стартовую позицию как самый быстрый новичок. Если бы она не поскользнулась, она могла бы быть достаточно быстрой, чтобы претендовать на поул-позицию. В день гонки она трижды лидировала на протяжении 19 кругов. Она лидировала всего за 6 кругов до финиша 4-й. |
2006 г. | Марко Андретти | 9 | 224,918 | 2 | Марко Андретти, самый быстрый новичок в квалификации, лидировал в гонке с одним кругом до финиша. Его обогнал Сэм Хорниш-младший на главном участке на последнем круге, примерно в 450 футах от финиша, что стало вторым по близости финишем в истории Indy 500. |
2007 г. | Фил Гиблер | 33 | 219,637 | 29 | Только два новичка прошли квалификацию, наименьшее количество с 1979 года. Гиблер был выбран как лучший новичок месяца, как самый быстрый новичок в квалификации и самый лучший новичок по финишу. И это несмотря на то, что он потерпел аварию во время своей первой попытки квалификации, а также во время гонки на 106-м круге, когда он был 19-м. Другой новичок, Милка Дуно , потерпел крушение ранее в гонке. 29-е место Гиблера на финише - это самое низкое место среди новичков года. |
2008 г. | Райан Хантер-Рей | 20 | 221 579 | 6 | Одиннадцать новичков были частью поля, в том числе несколько бывших пилотов Champ Car после унификации открытых колес. Хантер-Рей, новичок года в серии IndyCar 2007 года, провел большую часть дня рядом с первой десяткой и был самым успешным новичком на финише, финишировав на одно место выше, чем самый быстрый новичок квалификации Хидеки Муто. Хантер-Ри имел право на получение награды, несмотря на то, что был пилотом второго года в серии, в силу того факта, что он ранее не участвовал в Инди. |
2009 г. | Алекс Тальяни | 33 | 221,115 | 11 | Тальяни был выбит с поля на последних минутах Bump Day. Днем позже его товарищ по команде Бруно Жункейра был отстранен от участия, и Тальяни заменил его за руль. Правила заставили машину стартовать с тыла поля. В день гонки Тальяни быстро поднялся в таблице и к середине оказался 11-м. Заняв 10-е место, Тальяни стал лучшим новичком по финишу. Голосование за Тальяни вызвало умеренные споры из-за того, что он не прошел квалификацию, но, тем не менее, он выиграл награду и стал первым гонщиком, получившим награду, несмотря на то, что не прошел квалификацию в гонке. |
2010 г. | Симона де Сильвестро | 22 | 224,228 | 14 | Шесть новичков квалифицировались для участия в гонке, а четверо бежали к финишу. Симона де Сильвестро была одной из двух новичков ( второй была Ана Беатрис ) и квалифицировалась в 24 лучших болидах в день поула. Официально она финишировала на одну позицию ниже, чем Марио Романчини , который был самым быстрым новичком в квалификации (стартовал 27-м) и самым лучшим финишировавшим новичком (13-е). де Сильвестро стала третьей женщиной, получившей награду. |
2011 г. | JR Hildebrand | 12 | 225 579 | 2 | После того, как топливная стратегия сместила лидеров на убывающих кругах, Хильдебранд вышел вперед с тремя кругами до финиша и, похоже, был на пути к победе. На последнем повороте последнего круга он приближался к более медленной машине Чарли Кимбалла, врезался в «шарики» и врезался в внешнюю стену. Его машина заскользила по передней полосе, но на последней 1000 футов Дэн Велдон проскользнул мимо и взял клетчатый флаг. Разбитая машина Хильдебранда пересекла финишную прямую и заняла 2-е место. |
2012 г. | Рубенс Баррикелло | 10 | 224,264 | 11 | Йозеф Ньюгарден был самым быстрым новичком в квалификации, но Баррикелло был самым быстрым новичком по финишу. Он провел два круга во время гонки. |
2013 | Карлос Муньос | 2 | 228,342 | 2 | Муньос в своей первой гонке на IndyCar дважды лидировал в таблице скорости во время практики и квалифицировался в середине первого ряда. В день гонки он провел 12 кругов и финишировал вторым. |
2014 г. | Курт Буш | 12 | 230,782 | 6 | Всего в гонке квалифицировались семь новичков. Буш, чемпион серии NASCAR Sprint Cup 2004 года, предпринял в Индианаполисе широко разрекламированную попытку, пытаясь выполнить « двойную работу ». Буш был самым быстрым новичком в квалификации, показав 10-е место по скорости в первый день гонок на время, а затем квалифицируясь на 12-ю стартовую позицию. В день гонки Буш не лидировал ни на одном круге, но финишировал 6-м на ведущем круге. Следующим лучшим новичком стал Сейдж Карам , который переместился с 31-го на 9-е. Карам получил похвалу от некоторых наблюдателей, которые посчитали, что он более заслуживает внимания. [5] |
2015 г. | Габби Чавес | 26 год | 222,916 | 16 | Только два новичка квалифицировались в гонку, Чавес и Стефано Колетти . Чавес стартовал и финишировал выше, а Колетти потерпела крах. Чавес занял 8-е место, набрав одно очко в гонке. |
2016 г. | Александр Росси | 11 | 228,473 | 1 | Росси стал третьим новичком, который вместе выиграл гонку и получил награду «Новичок года». Он стартовал лучшим из 5 новичков на поле и был единственным лидером кругов (14). |
2017 г. | Фернандо Алонсо | 5 | 231 300 | 24 | Двукратный чемпион мира Формулы-1 приехал на автодром Индианаполиса в 2017 году и квалифицировался в середине второго ряда стартовой сетки как самый быстрый новичок в квалификации. Он провел 27 кругов в гонке, прежде чем сошел с дистанции из-за отказа двигателя. Его коллега-новичок Эд Джонс занял 3-е место. |
2018 г. | Роберт Викенс | 18 | 226,296 | 9 | Третий канадский новичок года после Жака Вильнева и Алекса Тальяни. Викенс был самым медленным из четырех новичков в квалификации, но был лучшим результатом в группе. |
2019 г. | Сантино Ферруччи | 23 | 227,731 | 7 | Ферруччи показал второе лучшее время в тренировках Carb Day и был единственным новичком (из 6), который преодолел все 500 миль. |
2020 г. | Патрисио О'Уорд | 15 | 230,213 | 6 | Третий мексиканский новичок года после Хоселе Гарсы и Бернара Журдена. О'Ворд был самым быстрым во время тренировки Carb Day и занял третье место в гонке. Он был единственным новичком из 5, который преодолел все 500 миль. |
2021 г. | Скотт Маклафлин | 17 | 230,557 | 20 | Из трех заявленных квалифицированных новичков только два. Маклафлин вошел в топ-10 в какой-то момент гонки, прежде чем штраф за превышение скорости на пит-лейн снизил его рейтинг. |
Пилоты, которые выиграют награду и гонку (в хронологическом порядке)
Водитель | Новичок года | Победы в гонках |
---|---|---|
Парнелли Джонс | 1961 г. | 1963 г. |
Джим Кларк | 1963 г. | 1965 г. |
Марио Андретти | 1965 г. | 1969 г. |
Марк Донохью | 1969 г. | 1972 г. |
Рик Мирс | 1978 г. | 1979 , 1984 , 1988 , 1991 |
Арье Луендык | 1985 г. | 1990 , 1997 |
Эдди Чивер | 1990 г. | 1998 г. |
Жак Вильнёв | 1994 г. | 1995 г. |
Хуан Пабло Монтойя | 2000 г. | 2000 , 2015 |
Элио Кастроневес | 2001 г. | 2001 , 2002 , 2009 , 2021 |
Райан Хантер-Рей | 2008 г. | 2014 г. |
Александр Росси | 2016 г. | 2016 г. |
Победители-новички
Официально десять гонщиков выиграли Индианаполис 500 с первой попытки. В 1928 году Луи Мейер выиграл гонку на своем первом старте, но годом ранее он добился облегчения в гонке. В первой гонке 1911 года все гонщики считались «новичками», хотя по крайней мере 23 из 40 стартовавших ранее участвовали в других гонках на треке в 1909–1910 годах.
- 1911: Рэй Харроун (первая гонка; Харроун участвовал в первых этапах гонок на Speedway в 1909–1910 годах)
- 1913: Жюль Гу
- 1914: Рене Томас
- 1926: Фрэнк Локхарт
- 1927: Джордж Содерс
- 1928: Луи Мейер (в 1927 году выехал на смену)
- 1966: Грэм Хилл (был чемпионом мира 1962 года ; не получил награды "Новичок года")
- 2000: Хуан Пабло Монтойя (был чемпионом 1999 года в серии CART )
- 2001: Элио Кастроневес (был трехлетним ветераном серии CART )
- 2016: Александр Росси
Самый быстрый отборочный новичок
С 1975 года отдельная награда вручается самому быстрому отборочному новичку в этой области. С момента основания он спонсируется Американской молочной ассоциацией Indiana Inc. [6] Награда вручается новичку, показавшему самый быстрый квалификационный заезд на четырех кругах во время официальных гонок на время - независимо от общей стартовой позиции и вне зависимости от дня, в который был завершен квалификационный заезд. Награда в настоящее время составляет 5000 долларов США и мемориальную доску. Он представлен на обеде за несколько дней до гонки. [7] Каждый другой новичок получает по 250 долларов. Имена победителей прикреплены к постоянному трофею, выставленному в Зале славы музея гоночной трассы Индианаполиса . Хотя новички квалифицировались на все гонки, начиная с 1911 года, эта конкретная награда была официально признана только с 1975 года.
В 2009 году премия отметила свой 35 - й год подряд непрерывного спонсорства в американской Молочной Ассоциации Индиана Инк . С 2010 года (кроме 2015 года) квалификация проводится в два тура. Во всех случаях награда за самый быстрый квалификационный новичок основывается только на скорости квалификационного раунда в первом раунде.
- 1975: Билл Путербо , 183,833 миль / ч
- 1976: Билли Скотт , 183,383 миль / ч
- 1977: Дэнни Онгайс, 193,040 миль / ч
- 1978: Рик Мирс , 200,078 миль / ч (стартовал 3-м)
- 1979: Привет Холмс , 185,864 миль / ч (одинокий новичок в поле)
- 1980: Тим Ричмонд , 188,334 миль / ч
- 1981: Хоселе Гарса , 195,101 миль / ч
- 1982: Чип Ганасси , 197,704 миль / ч
- 1983: Тео Фаби , 207,395 миль / ч (выигранный поул)
- 1984: Майкл Андретти , 207,805 миль / ч
- 1985: Рауль Бозель , 206,498 миль / ч
- 1986: Рэнди Ланье , 209,964 миль / ч
- 1987: Дэви Джонс , 208,117 миль / ч
- 1988: Доминик Добсон , 210,096 миль / ч
- 1989: Джон Джонс , 214,028 миль / ч
- 1990: Эдди Чивер , 217,926 миль / ч
- 1991: Майк Грофф , 219,015 миль / ч
- 1992: Джимми Вассер , 222,313 миль / ч
- 1993: Стефан Грегуар , 220,851 миль / ч
- 1994: Жак Вильнев , 226,259 миль / ч
- 1995: Андре Рибейро , 226,495 миль / ч
- 1996: Тони Стюарт , 233,100 миль / ч (стартовал с поул-позиции после фатальной аварии Скотта Брайтона; рекорд скорости новичка)
- 1997: Винченцо Соспири , 216,822 миль / ч (стартовал 3-м)
- 1998: Джимми Кайт , 219,290 миль / ч
- 1999: Джон Холлансворт-младший , 221,698 миль / ч
- 2000: Хуан Пабло Монтойя , 223,372 миль / ч (стартовал вторым, выиграл гонку)
- 2001: Бруно Жункейра , 224,208 миль / ч
- 2002: Тони Канаан , 230,253 миль / ч
- 2003: Скотт Диксон , 230,099 миль / ч
- 2004: Косуке Мацуура , 220,740 миль / ч
- 2005: Даника Патрик , 227,004 миль / ч (стартовал 4-м)
- 2006: Марко Андретти , 224,918 миль / ч
- 2007: Фил Гиблер , 219,637 миль / ч
- 2008: Хидеки Муто , 223,887 миль / ч
- 2009: Рафаэль Матос , 223,429 миль / ч
- 2010: Марио Романчини , 224,641 миль / ч
- 2011: Дж. Р. Хильдебранд , 225 579 миль / ч.
- 2012: Йозеф Ньюгарден , 224,677 миль / ч (время сегмента 1); 224,037 миль / ч (время Fast Nine Shootout)
- 2013: Карлос Муньос , 228,171 миль / ч (время сегмента 1); 228.342 (время быстрых девяти перестрелок)
- 2014: Курт Буш , 229,960 миль / ч (по субботам); 230,782 миль / ч (по воскресеньям)
- 2015: Габби Чавес , 222,916 миль / ч (использован один раунд квалификации)
- 2016: Александр Росси , 230,048 миль / ч (по субботам); 228,473 миль / ч (по воскресеньям)
- 2017: Фернандо Алонсо , 230,034 (суббота); 231,300 миль / ч (по воскресеньям)
- 2018: Матеус Лейст , 227.441 (суббота); 227.571 (время воскресенья)
- 2019: Колтон Херта , 229 478 (суббота); 229.086 (время быстрых девяти перестрелок)
- 2020: Ринус ВиКей , 231,114 миль / ч (по субботам); 230,704 миль / ч (время Fast Nine Shootout)
- 2021: Пьетро Фиттипальди , 230,846 миль / ч
Заметки
Процитированные работы
- 2006 Программа гонок на 500 миль Индианаполиса
Рекомендации
- ^ Келли, Пол (2013-05-27). «Канаан заработал 2,3 миллиона долларов за победу на 97-м месте в Индианаполисе 500» . IndianapolisMotorSpeedway.com . Проверено 11 апреля 2014 .
- ^ Дэвидсон, Дональд (22 мая 1997 г.). «Новичку года однажды вручили 500 долларов и годовой запас мяса» . Звезда Индианаполиса . п. 44 . Проверено 25 января 2018 г. - через Newspapers.com .
- ^ Скотт, Д. Брюс (2005). Indy: Racing Before The 500 (Первое издание). Индиана Отражения, ООО. п. 231. ISBN. 0-9766149-0-1.
- ^ Разговор о Gasoline Alley - WFNI , 23 мая 2013
- ^ ДиЗинно, Тони (27 мая 2014 г.). «Голосование новичков Indy 500 2014 года должно было быть равным» . Обсуждение автоспорта . NBC Sports . Проверено 27 мая 2014 года .
- ^ «Самый быстрый новичок» . Американская ассоциация Dairy Indiana, Inc. Архивировано из оригинала 20 сентября 2013 года . Проверено 18 декабря 2014 года .
- ^ Кайтлингер, Кэти (21.05.2013). «Стартер Indy 500 Карлос Муньос отмечен на обеде« Самый быстрый новичок года » . IndyStar.com . Проверено 11 апреля 2014 .
Смотрите также
- Индианаполис 500 новинок
- Индианаполис 500 записей
- Индианаполис 500 традиций
- Индианаполис 500 по годам
- Индианаполис 500 гоночных автомобилей
- Список победителей Индианаполиса 500
- Список 500 полюсов Индианаполиса
- Список лидеров круга Индианаполис 500
- Список вещателей Индианаполиса 500
- Список погибших на автодроме Индианаполиса
- Список победителей чемпионата Америки по автомобилестроению года