Это список наиболее производимых типов самолетов , количество которых превышает или превышает 5000. Любые и все типы летательных аппаратов имеют право на участие, включая самолеты , дирижабли , воздушные шары , планеры (планеры) , вертолеты и т. Д.
Самый производимый самолет
Заметки
- Каждый из перечисленных самолетов представляет собой моноплан с поршневым двигателем, если не указано иное.
- «C» указывает на использование в гражданских целях; «M» указывает на использование в военных целях. Используется только один, в соответствии с первоначальным предназначением самолета или "наилучшим вычетом".
- Роль - это, как правило, либо изначальная задуманная роль самолета, либо «лучший вывод», основанный на том, какая роль преобладала в производстве, без учета незначительных вариантов. Самолет может быть отнесен к категории «Многоцелевой», если никакая конкретная роль не преобладала.
- В столбце «Страна» указывается только страна оригинального дизайнера / производителя.
- В столбце «Период производства» показан общий интервал даты производства для всех типов, включенных в столбец «Произведенное количество», без учета перерывов в производстве и смены производителя, включая близкие варианты и лицензированное производство.
- Заявки, касающиеся самолетов, которые еще находятся в производстве, показаны на бледно-зеленом фоне .
Имя | СМ | Тип / роль | Количество произведенных | Страна | Период производства | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Начинать | Конец | ||||||
Cessna 172 | C | Утилита / трейнер | 44 000+ [1] | Соединенные Штаты | 1956 г. | настоящее время | Также построен во Франции компанией Reims Aviation . |
Ильюшин Ил-2 | M | Штурмовая атака | 36 183 | Советский союз | 1941 г. | 1945 г. | Самый производимый боевой самолет; самый массовый низкоплан; Самый производимый самолет за многие десятилетия, пока Cessna 172 не превзошла его в 2000-х [ необходима проверка ] |
Мессершмитт Bf 109 | M | Истребитель | 34 852 | Германия | 1936 г. | 1958 г. | Наиболее выпускаются истребители и одноместные самолеты. Также построены в Венгрии, Румынии, Испании, Чехословакии и Швейцарии. |
Пайпер ПА-28 серия | C | Утилита / трейнер | 32 778+ | Соединенные Штаты | 1960 г. | настоящее время | Продается как Чероки, Воин Чероки, Следопыт чероки, Воин, Лучник, Дакота, Кадет и Пилот. |
Cessna 150 / 152 | C | Утилита / трейнер | 31 471 [2] | Соединенные Штаты | 1958 г. | 1986 г. | Самый массовый двухместный гражданский самолет. Также производится во Франции (обе модели) и Аргентине (только 150). 23 887 150, 7 584 152 [3] |
Cessna 182 | C | Полезность | 23 237+ | Соединенные Штаты | 1956 г. | настоящее время | Также построен во Франции. |
Супермарин Spitfire / Seafire | M | Истребитель | 22 685 | Великобритания | 1938 г. | 1948 г. | 20 351 из них были спитфайрами наземного базирования. Первыми Seafires были Spitfire, модифицированные с хвостовым крючком. |
Пайпер Дж-3 Детеныш | C | Утилита / трейнер | 20 191 [4] | Соединенные Штаты | 1938 г. | 1947 г. | Самый выпускаемый моноплан с тканевой обшивкой. Включает военные варианты, такие как L-4, O-59, TG-8 и NE. 150 построено в Канаде |
Фокке-Вульф Fw 190 | M | Истребитель | 20 051 | Германия | 1939 г. | 1945 г. | 64 произведен в послевоенной Франции как "NC 900". |
Поликарпов По-2 | M | Биплан , многоцелевой | От 20 000 [5] до 30 000 [6] | Советский союз | 1928 г. | 1952 [6] | Самый массовый биплан. Используется для обучения, разведки, связи и штурма. Также построен в Польше. |
Консолидированный B-24 Liberator | M | Тяжелый бомбардировщик | 18 482 [7] | Соединенные Штаты | 1940 г. | 1945 г. | Наиболее выпускаются тяжелые бомбардировщики и многомоторные самолеты. Включает 962 , построенный Дуглас , [8] 6,792 по Ford Motor Company и 966 по Северной Америке . Не включает связанный PB4Y-2 Privateer . [7] |
Антонов Ан-2 / Ан-3 | C | Биплан, универсальный / сельскохозяйственный | 18 000+ | Советский союз | 1947 г. | настоящее время | Самый продолжительный производственный цикл для любого самолета. Самый производимый транспорт. Также построен в Китае и Польше. |
Микоян-Гуревич МиГ-15 | M | Реактивный истребитель | 18 000+ | Советский союз | 1947 г. | 1950-е годы | Самый производимый самолет. 3454 построено в Чехословакии; 727 в Польше; неизвестный номер в Китае. |
Ми-8 / Ми-17 | M | Вертолет , полезный | 17 000+ | Советский союз | 1961 г. | настоящее время | Самый производимый вертолет. |
Бичкрафт Бонанза | C | Полезность | 17 000+ | Соединенные Штаты | 1947 г. | настоящее время | Самый продолжительный период непрерывного производства из всех самолетов в истории. [9] [10] [11] Включает вариант Debonair; исключает непохожие Twin Bonanza . [12] |
Яковлев Як-9 | M | Истребитель | 16 769 [13] | Советский союз | 1942 г. | 1948 г. | |
Дуглас DC-3 | C | Авиалайнер / транспорт | 16 079 | Соединенные Штаты | 1935 г. | 1952 г. | Большинство выпускаемых самолетов изначально проектировалось как авиалайнер, но было построено только 607 вариантов авиалайнера. Было построено 15 472 военных транспорта типа C-47, R4D и Dakota, в том числе в Советском Союзе и Японии. |
Bell UH-1 "Huey" Ирокез | M | Вертолет, полезный | 16 000+ | Соединенные Штаты | 1959 г. | 1987 г. | |
Республика P-47 Thunderbolt | M | Истребитель | 15 660 [14] | Соединенные Штаты | 1942 г. | 1945 г. | |
Североамериканский P-51 Mustang | M | Истребитель | 15 586 | Соединенные Штаты | 1940 г. | 1951 г. | Исключая F-82 и другие производные. |
Североамериканский Т-6 Техасец | M | Тренер | 15 495 | Соединенные Штаты | 1937 г. | 1950-е годы | Включает SNJ и Гарвард. Также построен в Канаде. |
Юнкерс Ju 88 | M | Мультироль | 15 183 [15] [ необходима страница ] | Германия | 1939 г. | 1945 г. | Многоцелевой бомбардировщик, тяжелый истребитель и разведывательный самолет Люфтваффе . |
Hawker Hurricane | M | Истребитель | 14 487 | Великобритания | 1937 г. | 1944 г. | Также построен в Бельгии, Канаде и Югославии. |
Микоян-Гуревич МиГ-21 | M | Истребитель | 13 996 | Советский союз | 1959 г. | 2006 г. | Самый массовый сверхзвуковой самолет. Также построены в Индии, Китае и Чехословакии. |
Waco CG-4 | M | Планер , военный | 13 903+ | Соединенные Штаты | 1942 г. | 1945 г. | Самый выпускаемый планер. Многие лицензированные производители. |
Curtiss P-40 Warhawk | M | Истребитель | 13 738 [16] | Соединенные Штаты | 1939 г. | 1944 г. | |
Chotia Weedhopper | C | Сверхлегкий | 13 000+ | Соединенные Штаты | 1977 г. | 2012 г. | Самый производимый сверхлегкий. |
Боинг Б-17 Летающая Крепость | M | Тяжелый бомбардировщик | 12 731 | Соединенные Штаты | 1937 г. | 1945 г. | 3000 построен Дугласа , [8] также производится Lockheed Vega . |
Vought F4U Corsair | M | Истребитель | 12 571 | Соединенные Штаты | 1941 г. | 1952 г. | Многие построены как Goodyear FG или Brewster F3A. [17] Самый продолжительный серийный выпуск любого американского истребителя с поршневым двигателем. |
Грумман F6F Hellcat | M | Истребитель | 12 275 | Соединенные Штаты | 1942 г. | 1945 г. | |
Vultee BT-13 Valiant | M | Тренер | 11 537 | Соединенные Штаты | 1939 г. | 1947 г. | |
Викерс Веллингтон | M | Средний бомбардировщик | 11 462 [18] | Великобритания | 1936 г. | 1945 г. | |
Петляков Пе-2 | M | Пикирующий бомбардировщик | 11 427 | Советский союз | 1939 г. | 1945 г. | Самый массовый пикирующий бомбардировщик любого типа - двухмоторный. |
Авро 504 | M | Биплан, бомбардировщик / учебно-тренировочный | 11 303 [19] | Великобритания | 1913 г. | 1940 [20] | Самая производимая конструкция самолетов времен Первой мировой войны. Включает японское и советское производство |
Авро Энсон | M | Мультироль | 11 020 [21] | Великобритания | 1935 г. | 1952 г. | Также построен в Канаде. [21] |
Муни М20 | C | Полезность | 11 000+ | Соединенные Штаты | 1955 г. | 2019 г. | |
Митсубиси А6М Ноль | M | Истребитель | 10 939 | Япония | 1940 г. | 1945 г. | |
Пайпер Пэйсер | C | Утилита / трейнер | 10 610 [22] [23] | Соединенные Штаты | 1950 | 1964 г. | Включает PA-20 Pacer и PA-22 Tri-Pacer и Colt. |
Боинг 737 | C | Реактивный авиалайнер | 10 655 + [24] | Соединенные Штаты | 1967 | настоящее время | Самый массовый гражданский самолет с реактивным двигателем . Включает военные варианты, такие как C-40 и P-8 . [ необходима цитата ] |
Микоян-Гуревич МиГ-17 | M | Истребитель | 10 367 | Советский союз | 1951 г. | 1986 г. | Также построено в Польше и Китае; многие построены как Shenyang J-5 / JJ-5. |
Поликарпов И-16 | M | Истребитель | 10 292 [25] [ требуется проверка ] | Советский союз | 1934 г. | 1943 г. | Также производится в Испании и Китае. |
Пайпер PA-18 Супер Детеныш | C | Утилита / трейнер | 10 222 [26] | Соединенные Штаты | 1949 г. | 1983 г. | Включает военные варианты, такие как L-18 и L-21. |
Локхид P-38 Лайтнинг | M | Истребитель | 10 037 | Соединенные Штаты | 1941 г. | 1945 г. | Двухмоторная конструкция с двумя стрелами . |
Чемпион Aeronca | C | Утилита / трейнер | 10 000+ | Соединенные Штаты | 1946 г. | 2019 [27] | Включает военный L-16. Несколько изменений в производителе. |
DFS SG 38 Schulgleiter | M | Планер, тренер | 10 000 ~ [28] | Германия | 1938 г. | 1944 г. | |
Североамериканский B-25 Mitchell | M | Средний бомбардировщик | 9 984 | Соединенные Штаты | 1939 г. | 1945 г. | |
Лавочкин Ла-5 | M | Истребитель | 9 920 | Советский союз | 1942 г. | 1944 г. | |
Семейство Airbus A320 | C | Реактивный авиалайнер | 9 873 [29] | Многонациональный | 1988 г. | настоящее время | Включает A318 / A319 / A320 / A321. Построен во Франции, Германии, Китае и США. |
Североамериканский F-86 Sabre / FJ Fury | M | Истребитель | 9860 | Соединенные Штаты | 1947 г. | 1956 г. | Также построен в Австралии и Канаде. |
Грумман TBF Avenger | M | Бомбардировщик-торпедоносец | 9 836 [30] [31] | Соединенные Штаты | 1941 г. | 1945 г. | Включает 7 546 машин TBM Avenger, построенных General Motors . [31] |
Bell P-39 Airacobra | M | Истребитель | 9 584 | Соединенные Штаты | 1938 г. | 1944 г. | |
Cessna 210 | C | Полезность | 9 240 [? +] | Соединенные Штаты | 1957 г. | [? 1985] | |
Бичкрафт Модель 18 | C | Полезность | 9 000+ | Соединенные Штаты | 1937 г. | 1970 г. | Включает военные варианты, такие как C-45, AT-7 и SNB. |
Скорость полета Оксфорд | M | Тренер | 8 751 [5] | Великобритания | 1937 г. | 1945 г. | Несколько производителей. |
Яковлев Як-1 | M | Истребитель | 8 734 [32] | Советский союз | 1940 г. | 1944 г. | |
Boeing-Stearman Модель 75 | M | Биплан, тренер | 8 584 [33] | Соединенные Штаты | 1934 г. | 1942 г. | |
Cessna 206 | C | Полезность | 8,509+ или 7,783+ [ необходима ссылка ] | Соединенные Штаты | 1962 г. | настоящее время | Включает модели 205 и 207 |
SPAD S.XIII | M | Биплан, истребитель | 8 472 | Франция | 1917 г. | 1918 г. | Самый производимый истребитель времен Первой мировой войны. |
La Mouette Atlas | C | Дельтаплан | 8 000+ | Франция | 1979 г. | настоящее время | |
Грумман F4F Wildcat | M | Истребитель | 7 885 [34] | Соединенные Штаты | 1937 г. | 1943 г. | Включает около 5600 машин FM Wildcat, построенных General Motors . [35] |
Пайпер ПА-32 | C | Полезность | 7 842+ | Соединенные Штаты | 1965 г. | 2007 г. | Увеличенный PA-28 продавался как Cherokee Six и Saratoga. |
Breguet 14 | M | Разведка | 7 800 | Франция | 1916 г. | 1928 г. | 2300 построено после окончания Первой мировой войны. |
de Havilland Mosquito | M | Мультироль | 7 781 | Великобритания | 1940 г. | 1950 | Также построен в Австралии и Канаде. |
Fairchild PT-19 | M | Тренер | 7,700+ [36] | Соединенные Штаты | 1938 г. | 1948 г. | Включает варианты ПТ-23 и ПТ-26. Также построен в Канаде и Бразилии. |
Cessna 120 и 140 | C | Утилита / трейнер | 7 664 [37] [38] | Соединенные Штаты | 1946 г. | 1950 | Разработан в Cessna 150 . |
Республика F-84 Тандерджет | M | Реактивный истребитель-бомбардировщик | 7 524 | Соединенные Штаты | 1946 г. | 1953 г. | Исключая производные F-84F / RF-84F со стреловидным крылом . |
Дуглас DB-7 (A-20 Havoc) | M | Мультироль | 7 478 [39] | Соединенные Штаты | 1938 г. | 1944 г. | Включает 380 построенных Boeing . [40] |
Авро Ланкастер | M | Тяжелый бомбардировщик | 7 377 | Великобритания | 1942 г. | 1945 г. | Включает 430 машин, построенных по лицензии в Канаде. |
Bell 206 JetRanger | C | Вертолет, служебный / учебно-тренировочный | 7,340+ | Соединенные Штаты | 1966 г. | 2017 г. | Также производится в Канаде и Италии. Наиболее выпускаемый гражданский вертолет. |
Heinkel He 111 | M | Средний бомбардировщик | 7 300 | Германия | 1935 г. | 1944 г. | Также построен в Испании как CASA C.2111. |
Яковлев УТ-2 | M | Тренер | 7 243 | Советский союз | 1936 г. | 1944 г. | |
Curtiss SB2C Helldiver | M | Пикирующий бомбардировщик | 7 140 | Соединенные Штаты | 1940 г. | 1945 г. | 900 построено как А-25; 1194 построено в Канаде. [41] Самый производимый одномоторный пикировщик . |
де Хэвилленд Тигровый мотылек | C | Биплан, тренер | 7,105 | Великобритания | 1931 г. | 1944 г. | Также построен в Канаде, Австралии и Новой Зеландии. |
Поликарпов Р-5 | M | Разведчик / бомбардировщик | 7 000 | Советский союз | 1928 г. | 1937 г. | |
Пайпер ПА-23 | C | Утилита / трейнер | 6 976 [42] | Соединенные Штаты | 1952 г. | 1981 г. | Продается как Apache и Aztec. |
Бичкрафт Барон | C | Полезность | 6,884+ [12] | Соединенные Штаты | 1961 г. | настоящее время | Включает 55, 56, 58 и подварианты, такие как военный Т-42; исключает связанные путешествия Air . [12] |
Curtiss JN-4 | M | Биплан, тренер | 6 813 | Соединенные Штаты | 1915 г. | 1927 г. | |
Поликарпов И-15 | M | Биплан, истребитель | 6 750 [43] | Советский союз | 1933 г. | 1940 г. | Также построен в Испании. |
Туполев СБ | M | Бомбардировщик | 6 656 | Советский союз | 1936 г. | 1941 г. | Также построен в Чехословакии. |
Ильюшин Ил-28 | M | Средний бомбардировщик | 6 635+ | Советский союз | 1949 г. | 1955 г. | Также построен в Китае и Чехословакии. |
Яковлев Як-18 | M | Тренер | 6 630+ [44] | Советский союз | 1946 г. | 1960-е | Также производится в Венгрии и Китае. Производственные претензии варьируются от 6 168, включая 125 Як-18П и 25 -18ПМ [45], до 6 630 без учета П и ПМ. [44] Оба исключают несвязанный Як-18Т. |
Lockheed T-33 Падающая звезда | M | Реактивный тренажер | 6,557 | Соединенные Штаты | 1948 г. | 1959 г. | Также построен в Канаде компанией Canadair. |
Яковлев Як-7 | M | Боец / тренер | 6,399 [46] | Советский союз | 1940 г. | 1943 г. | |
Airco DH.4 | M | Биплан, Бомбардировщик | 6 295 [47] | Великобритания | 1916 г. | 1926 г. | 1449 в Великобритании [48] и 4846 (как DH-4) в США [49] |
Лавочкин-Горбунов-Гудков ЛаГГ-3 | M | Истребитель | 6 258 | Советский союз | 1941 г. | 1942 г. | |
Ильюшин Ил-10 | M | Штурмовая атака | 6 226 | Советский союз | 1944 г. | 1954 г. | Также построен в Чехословакии как Avia B-33 / CB-33. |
Cessna 180 | C | Полезность | 6 193 [50] | Соединенные Штаты | 1953 г. | 1981 г. | Разработан в Cessna 182 . |
Хэндли Пейдж Галифакс | M | Тяжелый бомбардировщик | 6 176 [51] | Великобритания | 1940 г. | 1946 г. | |
Мессершмитт Bf 110 | M | Тяжелый / ночной истребитель | 6 150 | Германия | 1936 г. | 1945 г. | Двухмоторный дизайн. Большинство источников заявляют, что произведено от 6000 до 6 150 штук. |
Юнкерс Ju 87 | M | Пикирующий бомбардировщик | 6000 | Германия | 1935 г. | 1944 г. | |
Робинзон R44 | C | Вертолет, служебный / учебно-тренировочный | 5 979+ | Соединенные Штаты | 1993 г. | настоящее время | Самый производимый вертолет с поршневым двигателем |
Стойка Sopwith 1½ | M | Биплан, многоцелевой | 5 939 | Великобритания | 1917 г. | 1918 г. | Большинство построено во Франции для использования во Франции. |
Дуглас SBD Dauntless | M | Пикирующий бомбардировщик / разведчик | 5 938 [52] | Соединенные Штаты | 1940 г. | 1944 г. | Включает вариант A-24 Banshee. [52] |
Бристоль Бофайтер | M | Тяжёлый истребитель | 5 928 | Великобритания | 1940 г. | 1946 г. | Также построен в Австралии. |
Накадзима Ки-43 | M | Истребитель | 5 919 [53] | Япония | 1942 г. | 1945 г. | |
Йокосука K5Y | M | Биплан, тренер | 5 770 [5] | Япония | 1934 г. | 1945 г. | |
Лавочкин Ла-7 | M | Истребитель | 5 753 | Советский союз | 1944 г. | 1946 г. | |
Cessna 310 | C | Утилита / трейнер | 5 737 [54] | Соединенные Штаты | 1954 г. | 1980 г. | |
Антонов А-1 | M | Планер, тренер | 5700 | Советский союз | 1930 г. | 1940-е годы | |
ERCO Ercoupe | C | Утилита / трейнер | 5 685 | Соединенные Штаты | 1940 г. | 1969 г. | Первый гражданский самолет с носовым шасси. Несколько изменений в производителе. |
Cirrus SR22 | C | Утилита / трейнер | 6 100+ [55] | Соединенные Штаты | 2001 г. | настоящее время | Наиболее выпускаемые самолеты из композитных материалов ; наиболее производимые самолеты с периодом производства, начиная с 21 века. Разработан на основе Cirrus SR20 . |
Микоян-Гуревич МиГ-19 | M | Истребитель | 5 500 [56] | Советский союз | 1953 г. | 1991 г. | Первый в мире серийный сверхзвуковой самолет. 2500 построено в Советском Союзе. Также построено в Китае (~ 3000) и Чехословакии. |
Сопвит Кэмел | M | Биплан, истребитель | 5 497 | Великобритания | 1917 г. | 1918 г. | |
Миль Ми-2 | M | Вертолет, полезный | 5 497 | Советский союз | 1965 г. | 1985 г. | Построен в Польше. |
Cessna AT-17 Bobcat | M | Тренер | 5 422 | Соединенные Штаты | 1939 г. | 1943 г. | |
Бристоль F.2 Истребитель | M | Биплан, истребитель | 5 329 | Великобритания | 1916 г. | 1927 г. | Двухместный истребитель Первой мировой войны. |
Мартин Б-26 Мародер | M | Средний бомбардировщик | 5 288 | Соединенные Штаты | 1941 г. | 1945 г. | |
Стинсон 108 | C | Утилита / трейнер | 5 260 [57] | Соединенные Штаты | 1946 г. | 1950 | |
Ильюшин Ил-4 | M | Средний бомбардировщик | 5 256 | Советский союз | 1942 г. | 1944 г. | |
Королевский авиазавод SE5 | M | Биплан, истребитель | 5,205 | Великобритания | 1917 г. | 1918 г. | |
McDonnell Douglas F-4 Phantom II | M | Реактивный истребитель-бомбардировщик | 5 195 [58] | Соединенные Штаты | 1958 г. | 1981 г. | Включает 127 построенных в Японии компанией Mitsubishi . [58] |
Cessna 170 | C | Утилита / трейнер | 5 174 [59] | Соединенные Штаты | 1948 г. | 1956 г. | Разработан в Cessna 172 . |
Микоян-Гуревич МиГ-23 | M | Истребитель | 5 047 | Советский союз | 1967 | 1985 г. | Самый выпускаемый самолет с изменяемой стреловидностью |
Яковлев Як-12 | M | Многоцелевой STOL | 5000+ | Советский союз | 1946 г. | 1968 г. | Также производится в Польше и Китае (название китайского производства - Shenyang Type 5; объем производства неизвестен?). |
Грунау Бэби IIб | C | Планер | 5,000 ~ [60] | Германия | 1932 г. | [?] |
Заметки
- ↑ Flight International , 20 июня 2017 г., стр. 24.
- ^ Simpson 1991, pp.94, 96-97
- ^ Simpson 1991, pp.94, 96-97
- ^ Peperell 1987, стр. 30
- ^ a b c Angelucci & Matricardi 1977 , стр. 280.
- ^ a b «Советский бомбардировщик У-2 Поликарпов, учебно-тренировочный; бомбардировщик Поликарпов По-2, учебно-тренировочный» . wwiivehicles.com . Архивировано 3 июля 2014 года . Проверено 15 июля 2017 года .CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
- ^ a b Wegg 1990 , стр. 49.
- ^ a b Франсильон 1988 , стр. 580.
- ↑ Beechcraft (18 июля 2015 г.). " Бичкрафт Бонанза ". Страница компании Beechcraft в Facebook. Проверено 12 августа 2015 года.
- ↑ Кларк, Андерс (25 июня 2015 г.) « Beechcraft A36 Bonanza », абзац 4. Ученики полета. Проверено 12 августа 2015 года.
- ^ Пердью, Скотт (1 мая 2007). « Bonanza - 60 сильных и быстрых! Архивировано 24 сентября 2015 г. в Wayback Machine », абзац 4. Журнал «Самолет и пилот». Проверено 12 августа 2015 года.
- ^ а б в «Сериализация Beechcraft - с 1945 по 2017 год» (PDF) . beechcraft.com . Бичкрафт Самолет. 10 сентября 2018. Архивировано из оригинального (PDF) 16.10.2014 . Проверено 20 октября 2018 года .
- ^ Gunston & Gordon 1997 , стр. 77.
- Перейти ↑ Bull 2004 , p. 267.
- ^ Кей, Энтони Л. (2004). Junkers Aircraft & Engines: с 1913 по 1945 год . Павильон Книги. ISBN 0851779859. Проверено 5 апреля 2015 года .
- ^ Murphy & McNiece 2009 , стр. 83.
- ^ Swanborough & Bowers 1976 , стр. 404-407.
- Перейти ↑ Vickers Wellington Manual, page 29. Haynes Publishing, 2012. ISBN 978-0-85733-230-1
- ^ http://britishaviation-ptp.com/avro504.html
- ^ http://britishaviation-ptp.com/avro504_foreignderiv.html
- ^ а б Фредриксен 2001 , стр. 36.
- ^ Peperell 1987, стр. 79
- ^ Peperell 1987, стр. 83
- ^ «Боинг: заказы и поставки (обновляется ежемесячно)» . boeing.com . Проверено 21 мая 2021 года .
- ^ "Советский истребитель Поликарпов И-16 Рата" . wwiivehicles.com . Архивировано 3 июля 2014 года . Проверено 15 июля 2017 года .CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
- ^ Peperell 1987, стр. 71
- ^ «Американская чемпионская авиастроительная корпорация: Чемпион» . americanchampionaircraft.com . Американская чемпионская авиастроительная корпорация. Архивировано из оригинала 5 июня 2019 года . Дата обращения 5 июня 2019 .
Снято с производства: отличный пробег!
- ^ Национальный музей ВВС США . «Шнайдер Шульглейтер SG 38» . Проверено 16 октября +2016 .
- ^ «Заказы и поставки» . 31 мая 2021 . Проверено 7 июня 2021 года .
- ^ Angelucci & Matricardi 1977 , стр. 283.
- ^ a b Swanborough & Bowers 1976 , стр. 236.
- ^ Gunston & Gordon 1997 , стр. 66.
- ^ «Исторический снимок Boeing: тренер Stearman Kaydet» . boeing.com . Боинг . Проверено 25 сентября 2018 года .
- ^ Хикман, Кеннеди. «Вторая мировая война: Grumman F4F Wildcat». на about.com. Проверено 15 июня 2010 года.
- ^ Swanborough & Bowers 1976 , стр. 209-210.
- ^ "Аллея боевых птиц: Fairchild PT-19 / PT-23 / PT-26 Корнелл" . www.warbirdalley.com . Проверено 7 августа 2016 .
- ^ Самолет и пилот: 1978 г. Справочник самолетов , стр. 22. Издательство Werner & Werner Corp, 1978. ISBN 0-918312-00-0
- ^ Кристи, Джо: Полное руководство по однодвигательным Cessnas - 3-е издание , страницы 12-17. TAB Книги, 1979. ISBN 0-8306-2268-3
- ^ Франсильон 1988 , стр. 293.
- ^ Франсильон 1988 , стр. 275, 279, 293.
- ^ Swanborough & Bowers 1976 , стр. 151-152.
- ^ Simpson 1991, pp.243-244
- ^ Поликарпов бойцов в wio.ru. Проверено 8 октября 2012 года.
- ^ a b Гордон, Комиссаров и Комиссаров 2005 , с. 267, 269.
- ^ Gunston & Gordon 1997 , стр. 113-115.
- ^ Gunston & Gordon 1997 , стр. 70.
- Перейти ↑ Jackson 1987 , pp. 54, 58.
- Перейти ↑ Jackson 1987 , p. 54.
- Перейти ↑ Jackson 1987 , p. 58.
- Перейти ↑ Simpson 1991, pp 99-100
- ^ Angelucci & Matricardi 1977 , стр. 284.
- ^ a b Франсильон 1988 , стр. 576.
- ^ Angelucci & Matricardi 1977 , стр. 282.
- Перейти ↑ Simpson 1991, pp. 106-107
- ^ Ассоциация производителей авиации общего назначения (2020). «Датабук 2019» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 20 февраля 2020 года . Дата обращения 1 марта 2020 . Цитировать журнал требует
|journal=
( помощь ) - ^ Карстен Палт. "Микоян Гуревич / Микоян Гуревич МиГ-19" . flugzeuginfo.net . Проверено 5 апреля 2015 года .
- ^ Вегг 1990 , стр. 143-144.
- ^ a b Франсильон 1990 , стр. 464.
- Перейти ↑ Simpson 1991, p. 97
- ^ «Немецкий музей - Flugwerft Schleißheim: Grunau Baby IIb (немецкий)» . Проверено 8 августа 2008 .
Рекомендации
- Ангелуччи, Энцо; Матрикарди, Паоло (1977). Самолеты Второй мировой войны . 2 . Чикаго, Иллинойс: Рэнд МакНалли и компания. ISBN 0-528-88171-X.
- Бык, Стивен (2004). Энциклопедия военной техники и инноваций . Издательство "Гринвуд". ISBN 1-57356-557-1. Проверено 5 апреля 2015 года .
- Франсильон, Рене (1988). McDonnell Douglas Aircraft с 1920 года . Я . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-428-4.
- Франсильон, Рене (1990). McDonnell Douglas Aircraft с 1920 года . II . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-550-0.
- Фредриксен, Джон К. (2001). International Warbirds: иллюстрированное руководство по мировым военным самолетам, 1914-2000 гг . Санта-Барбара, Калифорния: ABC-CLIO. ISBN 1-57607-364-5.
- Гордон, Ефим; Комиссаров Дмитрий; Комиссаров, Сергей (2005). ОКБ Яковлева: История КБ и его самолетов . Хинкли, Великобритания: Midland Publishing. ISBN 1-85780-203-9.
- Ганстон, Билл ; Гордон, Ефим (1997). Самолет Яковлева с 1924 года . Лондон: Патнэм. ISBN 0-85177-872-0.
- Джексон, AJ (1987). De Havilland Aircraft с 1909 г. (Третье изд.). Лондон: Патнэм. ISBN 0-85177-802-X.
- Мерфи, Джастин Д.; Макнейс, Мэтью А. (2009). Военная авиация, 1919-1945 гг . Санта-Барбара, Калифорния: ABC-CLIO. ISBN 978-1-85109-498-1.
- Пеперелл, Роджер В. Смит, Колин М. (1987). Piper Aircraft и их предшественники . Тонбридж, Кент, Англия: Air-Britain . ISBN 0-85130-149-5.
- Симпсон, Р.В. (1991). Авиация общего назначения Эйрлайф . Шрусбери, Англия: Эйрлайф Паблишинг. ISBN 1-85310-194-X.
- Суонборо, Гордон; Бауэрс, Питер М. (1976). Самолеты ВМС США с 1911 г. (2-е изд.). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-968-5.
- Вегг, Джон (1990). General Dynamics Aircraft и их предшественники . Лондон: Патнэм. ISBN 0-85177-833-X.
Внешние ссылки
- Производство самолетов