Авро Ланкастер PA474 | |
---|---|
Тип | Авро Ланкастер |
Серийный | PA474 |
Владельцы и операторы | королевские воздушные силы |
В сервисе | 1945- настоящее время |
Статус | Летная годность |
Сохранилось в | На базе RAF Coningsby |
Авро Ланкастер PA474 является четырехмоторный, Второй мировой войны эпохи, Авро Ланкастер тяжелый бомбардировщик управляется Royal Air Force Битва за Британию Мемориал полета , как дань памяти всем членам бомбардировочного командования во время Второй мировой войны .
PA474 - один из двух Ланкастеров в мире, находящихся в летном состоянии , второй принадлежит и управляется Канадским музеем наследия боевых самолетов . [1]
История [ править ]
PA474 был построен как B Mk 1 (B1) компанией Vickers-Armstrongs Ltd на ее заводе в Бротоне недалеко от Честера в 1945 году и должен был быть частью британских Tiger Force для стратегических бомбардировок на Дальнем Востоке. После окончания войны с Японией самолет не понадобился, и PA474 поступил на хранение. После снятия орудийных башен он был назначен на выполнение задач фотографической разведки в составе 82-й эскадрильи в Восточной и Южной Африке . [2]
По возвращении из эскадрильи PA474 был передан в аренду Flight Refueling Limited для использования в качестве беспилотного дрона. [2] Для дозаправки в полете использовался Avro Lincoln, а затем PA474 был передан в Колледж аэронавтики , Крэнфилд , Бедфордшир , для испытаний крыла с ламинарным потоком Handley Page . [2] Испытательные крылья были установлены вертикально над хвостовой частью фюзеляжа. [2]
В 1964 году PA474 перешел под контроль Исторического отделения авиации для возможной демонстрации в предлагаемом музее Королевских ВВС . [2] За это время самолет появился в двух фильмах: Operation Crossbow и The Guns of Navarone . [2] PA474 хранился сначала в Рротоне, а затем в Хенлоу, а затем, после запроса в 1965 году из 44-й эскадрильи , Lancaster переехал в Королевские ВВС Уоддингтон для восстановления до уровня военного времени, включая переоборудование передней и задней турелей. [2] [3]
PA474 был передан в Мемориальный полет Битвы за Британию в 1973 году. [2] В 1975 году в Аргентине была найдена и установлена средняя верхняя башня. [2] Зимой 1995 года на Lancaster был установлен новый главный лонжерон, чтобы продлить срок службы. [2]
7 мая 2015 года у самолета возник пожар в внешнем двигателе правого борта. Благополучная посадка была совершена в RAF Coningsby. Он снова совершил полет 12 октября 2015 года после обширных работ по устранению повреждений, причиненных пожаром двигателю номер четыре. [4] Позже было объявлено, что при текущем техническом обслуживании PA474 будет летать до 2065 года. [5]
См. Также [ править ]
- Список выживших Авро Ланкастеров
Ссылки [ править ]
- ^ "Авро Ланкастер" . Канадский музей наследия боевых самолетов . Проверено 6 августа 2009 года .
- ^ a b c d e f g h i j "Ланкастер" . Мемориальный полет битвы за Британию . Архивировано из оригинального 27 июля 2013 года . Проверено 19 июня 2019 .
- ^ «Выживший в Ланкастере: PA474» . lancaster-archive.com . Проверено 19 июня 2019 .
- ^ "BBC One - Look North (Восточный Йоркшир и Линкольншир), 12/10/2015" . BBC . Проверено 13 октября 2015 года .
- ^ «Линкольнширское эхо, 15/10/2015» . Линкольнширское эхо . Архивировано из оригинального 16 октября 2015 года . Проверено 16 октября 2015 года .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме PA474 (самолет) . |
- Страница полета Мемориала Битвы за Британию