 | |
|---|---|
 | |
| Место расположения | Слейтфорд , Эдинбург, Шотландия |
| Координаты | 55°55′35″N 3°14′39″W / 55.9265 ° N 3.2441 ° W Координаты : 55.9265 ° N 3.2441 ° W55°55′35″N 3°14′39″W / |
| Ссылка на сетку | NT223710 |
| Управляемый | Абеллио СкотРейл |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | SLA |
| История | |
| Открыт | Январь 1853 г. [2] |
| Пассажиры | |
| 2015/16 |  36 316 |
| 2016/17 |  32 496 |
| 2017/18 | 34 004 |
| 2018/19 | 31 276 |
| 2019/20 | 31 992 |
| Примечания | |
Статистика пассажиров Управления железных и автомобильных дорог | |
Слейтфордская железнодорожная станция - это железнодорожная станция, обслуживающая Слейтфорд в городе Эдинбург , Шотландия . Он расположен на линии Shotts из Глазго Central в Уэверли через Shotts . Станция имеет две платформы, соединенные лестничным переходом, и систему видеонаблюдения. Управляется Абеллио ScotRail.
В настоящее время он обслуживается с понедельника по субботу одной службой Abellio ScotRail каждый час из Центрального Глазго в Эдинбург-Уэверли. Два поезда в день из Эдинбурга заканчиваются в Мазервелле (один также отправляется обратно оттуда), и есть однократное пиковое сообщение до Северного Берика утром и до Эр через Карстерс вечером. С этого вокзала до Эдинбурга и Глазго ходит два часа по воскресеньям после изменения расписания в 2012 году. [3]
Основным пассажирским транспортным средством, прибывающим на эту станцию, является многоканальный электрический транспортный узел класса 385 класса 385 Scotrail "Express" класса 385 компании British Rail , однако он также обслуживается электропоездами класса 380 "Desiro". Поскольку эта станция лежит на отрогах Западного побережья Главная Линия от Карстерса в Эдинбург, различные проходимость класса 220 Voyager , Avanti West Coast класса 221 Супер Voyager , класс 390 Pendolino и Лондон Северо - Восточной железной дороги класса 801s используются, наряду с Электропоезда Desiro класса 350 и 380 (бывшие наПоезда TransPennine Express до аэропорта Манчестера и последнего на поездах ScotRail от Эдинбурга до Эр).
Линия интенсивно используется для грузовых перевозок, включая импорт угля из Эйршира на электростанцию Дракс , ежедневные интермодальные перевозки, ведомственные перевозки и ежедневный поезд с загруженной сталью на завод Далцелл в Мазервелле . Грузовые поезда обычно избегают центра Эдинбурга и оживленного комплекса вокзалов в Уэверли, используя ссылку отсюда на пригородную линию Эдинбурга на перекрестке Крейглокхарт, которая также дает доступ к сортировочной станции в Миллерхилле. Также есть переход к депо Слейтфорд компании Network Rail, где находятся завод по производству поездов и испытательные поезда, когда они посещают Эдинбург.
Когда Каледонская железная дорога была впервые открыта в 1848 году, линия здесь проходила до конечной остановки, известной как Лотиан-роуд . Впоследствии это было заменено более крупным депо на Эдинбургской Принцесс-стрит в 1870 году, хотя прошло более двадцати лет, прежде чем станция была полностью завершена. То, что сейчас является главной линией железной дороги Эдинбурга и Глазго на Хеймаркет (первоначально известное как Отрог Дафф-стрит ), было открыто каледонской компанией в 1853 году, и станция вместе с ней. [4] Каледонец планировал использовать эту ссылку для доступа к станции E&G в Хеймаркете и, следовательно, проехать до Уэверли, но потребовалось еще столетие, прежде чем это действительно произошло, поскольку не удалось достичь соглашения с E&G о рабочих полномочиях, вынудив Вместо этого в Каледонии будет построена собственная конечная остановка. Шпора оставалась неиспользованной, но неповрежденной до тех пор, пока она не была окончательно завершена и введена в эксплуатацию в сентябре 1964 года.
Все пассажирские перевозки теперь используют эту линию, чтобы добраться до Уэверли, поскольку услуги по первоначальному маршруту до Принсес-стрит были прекращены британскими железными дорогами 6 сентября 1965 года. Грузовые перевозки закончились в следующем году, а затем путь был отменен. Большая часть формации была использована для улучшения дороги, хотя место бывшего перекрестка все еще можно разглядеть.
Ссылки [ править ]
- ^ Брейлсфорд 2017 , гэльский / английский станции Index.
- Перейти ↑ Butt 1995 , p. 213.
- ^ Таблица 224Расписание национальных железных дорог , май 2016 г.
- ^ Railscot - Эдинбургский вокзал и филиалы www.railbrit.co.uk; Проверено 25 января 2014 г.
Источники [ править ]
- Брейлсфорд, Мартин, изд. (Декабрь 2017 г.) [1987]. Диаграммы железнодорожных путей 1: Шотландия и остров Мэн (6-е изд.). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.
- Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
Внешние ссылки [ править ]
- Расписание поездов и информация о вокзале Слейтфорд от National Rail
- Видеозапись станции Слейтфорд
| Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Haymarket | Abellio ScotRail Shotts Line | Kingsknowe | ||
| Abellio ScotRail North Berwick Line | ||||
