Universal Airlines - американская авиакомпания, которая работала с 1966 по 1972 год и базировалась в аэропорту Уиллоу Ран в Ипсиланти, штат Мичиган .
| |||||||
Начатые операции | 1966 г. | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Прекращенные операции | 1972 г. | ||||||
Операционные базы | Willow Run аэропорт |
История
Первоначально он вырос из Zantop Air Transport , начав с небольшого парка самолетов C-46 , DC-6 , DC-7 и Argosy AW650 . Со временем к флоту добавились Lockheed Electras . В 1969 году Universal приняла на себя поставку самолетов DC-8 как в стандартной, так и в удлиненной версии и арендовала еще три DC-8 в течение следующих трех лет. Он выполнил ряд военно-контрактных рейсов. Во время своего расцвета в 1969 году Universal Airlines изучала возможность приобретения Lockheed L-500 (Civilian C-5 ) для перевозки пассажиров и их транспортных средств от побережья до побережья. Реальная демонстрационная модель этой концепции была выставлена в двух вестибюлях ангара. Авиакомпания обанкротилась в мае 1972 года, и ее активы были переданы Saturn Airways .
Президентом и главным исполнительным директором Universal Airlines с 1967 по 1969 год был М. Ламар Мьюз, который впоследствии стал соучредителем и президентом Southwest Airlines, а затем стал соучредителем своей одноименной авиакомпании Muse Air, где он занимал должность генерального директора. [1]
Флот
Флот Universal Airlines состоял из следующих самолетов: [2]
- 9 - Армстронг Уитворт AW.660 Аргози
- 1 - Боинг 727-100
- 49 - Кертисс С-46 Коммандос
- 6 - Дуглас C-47 Skytrain
- 4 - Дуглас DC-3
- 7 - Дуглас DC-4
- 7 - Дуглас DC-6
- 21 - Дуглас DC-7
- 2 - Дуглас DC-8-55
- 5 - Дуглас DC-8-71CF
- 2 - Дуглас DC-8-73CF
- 2 - Learjet 23
- 13 - Локхид L-188 Электра
Смотрите также
Рекомендации
- ^ https://www.sites.google.com/site/museair2/
- ^ «Универсальные авиалинии» . rzjets . Проверено 7 сентября 2019 .