Перейти к навигации Перейти к поиску
0-4-6T , в Whyte обозначении для классификации паровозов по колесному , является локомотивом, без ведущих колес , четыре ведущих колеса , закрепленное в жесткой раме, и шесть задних колеса (обычно устанавливаются в задней тележке ) . Примеры этого типа локомотива были построены Вильгельмом фон Энгертом .
Эквивалентные классификации [ править ]
Другие эквивалентные классификации:
- Классификация UIC : B3 (также известная как немецкая классификация и итальянская классификация )
- Французская классификация : 023
История [ править ]
Это колесо договоренности была использован на Engerth шарнирных паровозы , широко используемые на альпийских железных дорогах. Одним из первых примеров был Genf, построенный Maschinenfabrik Esslingen в 1858 году для Швейцарской центральной железной дороги. [1]
Ссылки [ править ]
- ↑ Гамильтон Эллис , Иллюстрированная история железных дорог, Хэмлин, 1968, стр. 57.