Атланте и Вест - Пойнт железная дорога ( отчетность марки AWP ) была железной дорогой в американском штате в Грузии , образуя восточную часть Атлантов - Сельма West Point маршрута . Компания была зафрахтована в 1847 году как Железная дорога Атланты и Лагранжа и переименована в 1857 году; строительство линии с шириной колеи 5 футов ( 1524 мм ) [2] было начато в 1849-1850 годах и завершено в мае 1854 года. Крупный миноритарный пакет акций, принадлежавший железнодорожной и банковской компании Джорджии, в конечном итоге перешел под контрольAtlantic Coast Line Railroad (ACL), которая позже приобрела контрольный пакет акций.
Обзор | |
---|---|
Штаб-квартира | Атланта, Джорджия |
Отчетный знак | AWP |
Locale | Грузия |
Сроки работы | 1847–1983 гг. |
Преемник | Приморская система |
Технический | |
Ширина колеи | 4 фута 8+1 / 2 в(1435 мм) стандартной колеи |
Предыдущий калибр | первоначально построенный как 5 футов ( 1524 мм ) и измененный на 4 фута 9 дюймов ( 1448 мм ) в 1886 году [1] |
В ходе реструктуризации в конце 20-го века, через Seaboard Coast Line Railroad (SCL), преемника ACL, A&WP перешла под знамя Family Lines System в 1972 году. Спустя годы, в июне 1983 года, он был объединен с Seaboard System Railroad , преемником в SCL. Бывшая собственность A&WP теперь принадлежит CSX Transportation . [3]
В 1967 году A&WP сообщила, что выручка составила 232 миллиона тонно-миль грузовых перевозок и 3 миллиона пассажиро-миль на 93 милях (150 км) дорог.
История
AWP и Western Railway штата Алабама получили финансовую поддержку от материнской компании Georgia Railroad and Banking Company . С 1886 года AWP и Western работали по существу как одна железная дорога под названием « West Point Route ». В 19 и начале 20 веков, три контролировали путем совместной аренды по Центральной Грузии железной дороги и Луисвилл и Нэшвилле железной дороги (через присвоение его владельцем большинства, Атлантическое побережье линия железной дороги ).
CofG продал свою долю в 1944 году. В конечном итоге линии перешли под контроль Seaboard Coast Line Railroad в результате слияния Atlantic Coast Line и Seaboard Air Line . Все эти линии, а также Клинчфилдская железная дорога , в 1970-х годах превратились в систему семейных линий , хотя все линии имели отдельные корпоративные идентичности. Эти личности стали «упавшими флагами», когда группа была переименована в Seaboard System Railroad (SBD). В 1986 году SBD объединилась с Chessie System и образовала CSX Transportation . [3]
Бывшая линия AWP остается полностью обслуживаемой сегодня, хотя пассажирское обслуживание закончилось 7 января 1970 года. Это было за 16 месяцев до того, как Конгресс разрешил Amtrak обслуживать национальные пассажирские поезда дальнего следования. (Центральная часть Джорджии Man o 'War продолжала работать еще несколько месяцев на железнодорожной линии A&WP.) Название Атланта и Вест-Пойнт закончилось в июне 1983 года, когда железнодорожная компания была поглощена Seaboard System.
Один из самых известных паровозов AWP , тяжелый Pacific AWP 290 , уцелел и был восстановлен до рабочего состояния в 1989 году. 290 паровозов совершили экскурсии по Атланте с 1989 по 1992 год для «Новой Джорджии железной дороги», включая специальную экскурсию из Атланты в Монтгомери. вдоль оригинального маршрута Вест-Пойнт.
Список станций
Эти станции существовали с 1867 года.
Имя | Майлз | Километры | Заметки |
---|---|---|---|
Ист-Пойнт | 7 | 11 | |
Fairburn | 19 | 31 год | |
Пальметто | 25 | 40 | завершено 17 марта 1851 г. |
Пауэллс | 33 | 53 | |
Newnan | 39 | 63 | завершено 9 сентября 1851 г. |
Grantville | 51 | 82 | завершено 1 июня 1852 г. |
Hogansville | 58 | 93 | |
Лагранж | 71 | 114 | завершено в феврале 1853 г. |
Длинная трость | 80 | 130 | Off Long Cane Road |
Западная точка | 86 | 138 | завершено 15 мая 1854 г. |
Поезда отправлялись из Атланты в 12:15 и прибывали в 8:37. Вест-Пойнт был соединительным пунктом дальше на запад через железную дорогу Монтгомери и Вест-Пойнт .
Смотрите также
- Лемюэль П. Грант
- Атланта и Вест-Пойнт 290
Рекомендации
- ^ «Дни, когда они изменили калибр» .
- ^ «Атланта и Вест-Пойнт» . Конфедеративные железные дороги . Архивировано из оригинала на 4 марта 2016 года.
- ^ а б Миддлтон, Смерк и Дил 2007 .
- Миддлтон, Уильям Д .; Смерк, Джордж М .; Диль, Роберта Л., ред. (2007). Энциклопедия железных дорог Северной Америки . Издательство Индианского университета. С. 153–54.
Внешние ссылки
- Railga.com
- Железные дороги и битва при Вест-Пойнте
- Old Alabama Rails - West Point Route
- Железная дорога Атланты и Вест-Пойнт, Пассажирское депо, Ньюнан, Джорджия , один из многих рисунков, связанных с железной дорогой Атланты и Вест-Пойнт, в государственных архивах Джорджии .
- "Паровоз во время прилива!" исторический маркер, Грузия Информация