Audi 50

Audi 50 (86)
Audi 50 на Audi Forum, Ингольштадт
Обзор
Производитель	Audi NSU Auto Union AG
Производство	1974–1978 построено 180 812 [1]
сборка	Неккарзульм , Германия [ оригинальное исследование? ]
Дизайнер	Клаус Люте
Кузов и шасси
Учебный класс	Супермини ( B )
Тип кузова	3-дверный хэтчбек
Макет	поперечный передний двигатель , передний привод
Платформа	Volkswagen Group A01
Связанный	Volkswagen Polo Mk1
Трансмиссия
Двигатель	1,1 л OHC I4 1,3 л OHC I4
Передача инфекции	4-х ступенчатая механика
Размеры
Колесная база	2335 мм (91,9 дюйма)
Длина	3510 мм (138,2 дюйма)
Ширина	1560 мм (61,4 дюйма)
Высота	1340 мм (52,8 дюйма)
Хронология
Предшественник	NSU Prinz NSU 1200
Преемник	Audi A1 [2] Audi A2

Audi 50 (известный внутренне как Typ 86) является супермини малолитражный автомобиль производства немецкой автомобилестроительной Audi с 1974 по 1978 год, и продается только в Европе . Представленная через два или три года после итальянского Fiat 127 и французского Renault 5 , эта модель в то время рассматривалась как первый отечественный представитель Германии в развивающемся европейском классе «супермини». ^[3]

Audi 50 был построен Audi NSU Auto Union AG на бывшем заводе NSU в Неккарзульме , Германия, и на гигантском заводе в Вольфсбурге компанией Volkswagen . ^[4] Автомобиль был перепод маркой шесть недель спустя Volkswagen , как Volkswagen Polo с более широким диапазоном двигателя и другие параметры. ^[5] Volkswagen Polo был запущен на внутреннем рынке в сентябре 1974 года ^[3] и появился на экспортных рынках, в том числе Великобритании, несколько месяцев спустя.

Автомобиль предлагался в виде трехдверного хэтчбека с бензиновым двигателем объемом 1093  куб. См (66,7  куб. Дюймов ) , мощностью 37 кВт (50 л.с., 50 л.с.) или 44 кВт (60 л.с., 59 л.с.) для моделей LS и GL соответственно. . Модель была популярна в Европе как из-за своих широких технических характеристик для автомобиля того времени, так и из-за относительно низкой цены. Модели под марками Volkswagen и Audi продавались рядом друг с другом в течение трех лет до 1978 года, но более дешевый Volkswagen Polo почти сразу превзошел Audi 50, а Audi прекратила выпуск Audi 50 в 1978 году после общего производства 180 812 единиц. ^[3]Запланированный фейслифтинг, который позволил бы Audi 50 приблизиться к Audi 100 и Audi 80, так и не был реализован из-за решения правления холдинговой компании о том, что марке Audi следует сосредоточиться на более крупных и дорогих автомобилях.

Volkswagen Polo диапазон продолжает развиваться, с Volkswagen Derby нотчбэка версией, несмотря на то , разработанный Audi в Ингольштадте , заклеймили как Volkswagen и запущены в 1977 г. Впоследствии Volkswagen Polo развивалась через многие поколения до наших дней.

У Audi 50 не было замены в классе супермини до выпуска значительно более крупной Audi A2 в ноябре 1999 года, выпуск которой также был прекращен в августе 2005 года.

В августе 2010 года на смену Audi 50 пришла Audi A1 . ^[2]

Ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Audi 50 .