Класс AL - это класс тепловозов, построенных компанией Clyde Engineering , Rosewater для Национальной Австралии в 1976-1977 годах. Они были механически подобны классу CL, но вместо бульдожьей носовой части имели две кабины с плоским концом, аналогичные классу 422, построенному для государственных железных дорог Нового Южного Уэльса в 1969 году. [1] [2]
Австралийский национальный класс AL | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
|
История
Класс AL первоначально выполнял перевозки на Трансавстралийской железной дороге от Брокен-Хилла до Калгурли , а их сфера деятельности была расширена до Алис-Спрингс и Аделаиды, когда эти линии были переведены на стандартную ширину колеи в 1980 и 1983 годах. Хотя они могли перевозить пассажиров, они обслуживались. ограничиваться более медленными грузовыми поездами, чтобы свести к минимуму столкновение с путями из-за их веса. [1]
Три из них были переданы Комиссии по общественному транспорту Нового Южного Уэльса в 1979 году, в результате чего в 1980 году было заказано 80 механически аналогичных автомобилей класса 81. [1] С июля 1990 года, благодаря работе в Новом Южном Уэльсе, были введены операционные службы AL за пределами Брокен-Хилл в Литгоу . [3]
В 2004 году они начали работать в Дарвин после открытия этой линии.
Восстановление
В августе 1992 года , Австралийский национальный награжден Моррисон Кнудсен Австралию контракт на модифицируйте СЛА на своем Whyalla заводе. [4] В рамках сделки Моррисон Кнудсен купил локомотивы и сдал их в лизинг компании Australian National на 12 лет.
Ремонт в первой половине 1994 года включал демонтаж рамы. Изменения включали замену двигателей EMD 645 E3 на отремонтированные двигатели EMD 645E3C, импортированные из Morrison Knudsen в США, удаление концевой кабины № 2 и реклассификацию в класс ALF. После перестройки локомотивы не сохранили свои номера, например, первым переоборудованным локомотивом был AL21, который впоследствии получил обозначение ALF18. [1]
В 1994 году межгосударственные перевозки Australian National были переданы National Rail . Договор аренды с Моррисоном Кнудсеном означал, что локомотивы можно было использовать только в поездах Австралийского национального движения, в противном случае взималась бы более высокая арендная плата. В результате, класс не был замечен на National Rail работают поезда, и не рискнули на широкую национальную сеть стандарта колеи до Australian National выиграл крючок и тянуть контракты на частный оператор SCT Logistics в июле 1995 года.
Частная собственность
В ноябре 1997 года класс AL был продан Австралийской южной железной дороге с оставшимися грузовыми операциями Australian National. После разделения Австралийской железнодорожной группы в июне 2006 года одна компания перешла в QR National, а семь - в One Rail Australia . [5] [6]
Текущие операции
Genesee & Wyoming Australia эксплуатируют свои локомотивы класса ALF на нескольких разных поездах, базирующихся в Аделаиде (Motive Power Center) и Дарвине. К таким услугам относятся Intermodal (на железной дороге Аделаида - Дарвин), Grain (из разных мест по всей Южной Австралии) и Ore (на поезде 1911S / 9112S Wirrida Ore). Некоторые видели обновление ливреи с желтыми пилотами для лучшей видимости.
Таблица состояния
Оригинальный № | Вступил в службу | Ливрея | Восстановлен Нет | Владелец | Статус |
---|---|---|---|---|---|
AL18 | Октябрь 1976 г. | GWA оранжевый и черный | ALF19 | One Rail Australia | Оперативный |
AL19 | Октябрь 1976 г. | AN Green & Yellow (с логотипами ARG) | ALZ3208 (бывший ALF25) | Ауризон | Слом |
AL20 | Ноябрь 1976 г. | GWA оранжевый и черный | ALF21 | One Rail Australia | Оперативный |
AL21 | Декабрь 1976 г. | ORA оранжевый и черный | ALF18 | One Rail Australia | Оперативный |
AL22 | Июнь 1977 г. | GWA оранжевый и черный | ALF24 | One Rail Australia | Оперативный |
AL23 | Июль 1977 г. | GWA оранжевый и черный | ALF22 | One Rail Australia | Оперативный |
AL24 | Июль 1977 г. | GWA оранжевый и черный | ALF20 | One Rail Australia | Оперативный |
AL25 | Август 1977 г. | GWA оранжевый и черный | ALF23 | One Rail Australia | Оперативный |
Рекомендации
- ^ а б в г Оберг, Леон (2007). Локомотивы Австралии 1854-2007 гг . Розенберг Паблишинг. п. 381. ISBN. 1-877058-54-8.
- ^ AL Класс Vicsig
- ^ "Через рабочие списки" Железнодорожный дайджест, август 1990, стр. 287
- ^ "Моррисон Knudesn Австралия и CLPs" Железнодорожный дайджест июнь 1994, страницы 16-23
- ^ Страница класса AL
- ^ Страница классов ALF