Линия регби-Бирмингем-Стаффорд (также известный как петли Birmingham [1] ) является железнодорожная линия в Уэст - Мидлендс в Англии . Это цикл от West Coast Main Line (WCML) между регби и Стаффорд через Уэст - Мидлендс города Ковентри , Бирмингем и Вулверхемптоне . Прямой маршрут между Регби и Стаффордом - это линия Трент-Вэлли .
Линия регби – Бирмингем – Стаффорд (петля Бирмингема) | |||
---|---|---|---|
Обзор | |||
Владелец | Сеть железных дорог | ||
Locale | Уэст-Мидлендс (регион) Уорикшир Уэст-Мидлендс Вулверхэмптон Стаффордшир | ||
Термини | Регби Стаффорд | ||
Станции | 21 год | ||
История | |||
Открыт | 1852 г. (полный маршрут) | ||
Технический | |||
Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8+1 ⁄ 2 дюйма) стандартный калибр | ||
|
Линия регби – Бирмингем – Стаффорд | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Обслуживаемые места
Линия регби – Бирмингем – Стаффорд | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
и другие местные маршруты | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ключ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Эти города, поселки и села обслуживаются линией:
- Стаффорд
- Penkridge
- Вулверхэмптон
- Coseley
- Типтон
- Высокий уровень порта Дадли - предлагаемая развязка для метро Уэст-Мидлендс
- Sandwell
- Smethwick
- Бирмингем
- Adderley Park (обслуживает Saltley )
- Stechford
- Леа Холл
- Марстон Грин
- Birmingham International - для Национального выставочного центра и аэропорта Бирмингема
- Хэмптон-ин-Арден
- Berkswell
- Плитка Хилл
- Canley
- Ковентри
- Регби
Услуги
Комбинация междугородных, региональных, междугородных и местных услуг действует на всем или на некоторых участках маршрута. Поезда Avanti West Coast , CrossCountry , Transport for Wales и West Midlands предоставляют услуги.
- Avanti West Coasts использует этот маршрут как часть междугородних перевозок между лондонским Юстоном и Бирмингем-Нью-стрит , некоторые услуги также продлеваются в / из Вулверхэмптона, Холихеда или Шотландии.
- West Midlands Trains также управляет региональными поездами Лондон-Бирмингем по маршруту, все они курсируют через Нортгемптон . Они также управляют маршрутом Бирмингем- Ливерпуль-Лайм-стрит и местными рейсами между Нортгемптоном и Бирмингемом, они также управляют местными рейсами между Бирмингемом, Вулверхэмптоном и Шрусбери .
- Транспорт для Уэльса управляет региональными услугами между Бирмингем Интернэшнл и различными пунктами назначения в Уэльсе через Шрусбери.
- CrossCountry используют часть маршрута для своих рейсов из Манчестера-Пикадилли в пункты назначения на юге Англии. Многие поезда по этому маршруту проходят через Вулверхэмптон, Бирмингем и Ковентри, сворачивая в сторону Лимингтон-Спа .
История
- Линия от Регби до Бирмингема была открыта как часть Лондонско-Бирмингемской железной дороги в 1838 году и первоначально выходила на конечную остановку на Бирмингемской улице Керзон .
- В следующем году железная дорога Гранд-Джанкшн открыла свою линию на Керзон-стрит, связав Бирмингем с Вулверхэмптоном, Стаффордом и на север с Ливерпульской и Манчестерской железными дорогами . Однако эта линия пролегала через Астон в Вулверхэмптон (см. Карту). Железные дороги Лондона, Бирмингема и Гранд-Джанкшн объединились в 1846 году и образовали Лондонскую и Северо-Западную железные дороги (LNWR). Вскоре после этого начались работы по строительству нового, более центрального вокзала Бирмингема, который стал известен как вокзал Бирмингема Нью-Стрит .
- Наконец, 1 июля 1852 года открылась линия Stour Valley Line от Вулверхэмптона до Бирмингема через Сметвик из Бушбери, к северу от Вулверхэмптона (где она соединялась с железной дорогой Гранд-Джанкшен) до Бирмингем-Нью-Стрит. Этому способствовала железная дорога Бирмингема, Вулверхэмптона и Стоур-Вэлли , которая вскоре была поглощена LNWR. [2] [3]
Сам LNWR стал частью Лондонской, Мидлендской и Шотландской железных дорог (LMS) в 1923 году и частью Британских железных дорог при национализации в 1948 году.
Линия была электрифицирована вместе с остальной частью WCML в конце 1960-х годов после выполнения Плана модернизации BR 1955 года .
В 1987 году компания British Rail поручила художнику Кевину Атертону создать серию скульптур, которые будут установлены вдоль линии между станцией Бирмингем Нью-Стрит и Вулверхэмптоном. Готовое изделие было названо « Железный конь» и состоит из двенадцати различных силуэтов лошадей, сделанных из стали . Строительный материал был выбран из-за его исторической ассоциации с Черной страной . [4] [5]
Многие из небольших станций на линии были закрыты в 1950-х и 60-х годах, особенно между Бирмингемом и Вулверхэмптоном. Однако в конце 20 века были открыты некоторые новые станции: в 1976 году была открыта международная станция Бирмингема для обслуживания аэропорта Бирмингема и Национального выставочного центра , а в 1995 году - еще одна новая станция; Был открыт мост Сметвик-Гальтон , который служил двухуровневой развязкой с поездами на Бирмингем-Сноу-Хилл до Вустер-Лайн . [6]
Также было три службы в день в Уолсолл до мая 2019 года, когда изменения в расписании были удалены и заменены двумя утренними службами в день в Шрусбери.
Несчастные случаи
- 1967 - железнодорожная катастрофа в Стечфорде ; 9 убиты, 16 ранены.
Инфраструктура
Несмотря на интенсивное движение по этой линии, на всем ее протяжении только двухпутные пути , и она сильно загружена, особенно на участке между Ковентри и Бирмингемом. В 1930-х годах Лондонская, Мидленд и Шотландская железная дорога (LMS) начала работу по увеличению в четыре раза линии между Ковентри и Бирмингемом, однако только подготовительные работы были выполнены, прежде чем схема была отменена из-за начала Второй мировой войны . [7] С тех пор периодически делаются звонки, чтобы увеличить в четыре раза линию между Ковентри и Бирмингемом, чтобы уменьшить загруженность дорог. [8]
Линия электрифицирована ВЛ на 25 кВ переменного тока.
Рекомендации
- ^ Маршрут Network Rail 17 PDF
- ^ Гражданское общество Типтона - Краткая история Типтона Архивировано 15 сентября 2012 г. в archive.today
- ^ «Регби в Вулверхэмптон» . Уорикширские железные дороги . Проверено 1 октября 2015 года .
- ^ Public Sculpture of Birmingham, включая Sutton Coldfield , George T. Noszlopy, отредактированный Джереми Бич, 1998, ISBN 0-85323-692-5
- ^ «Откуда пришли скульптуры железнодорожных коней Черной страны» . bbc.co.uk . BBC. 13 марта 1987 . Проверено 15 января 2015 года .
- ^ "Сметвик Гальтон Бридж Станция 1995 - настоящее время" . Железная дорога вокруг Бирмингема и Уэст-Мидлендса . Проверено 4 сентября 2015 года .
- ^ "Canley Halt" . Уорикширские железные дороги . Проверено 1 октября 2015 года .
- ^ «Centro: Работа по устранению узких мест на железных дорогах Бирмингема и Ковентри необходима в дополнение к высокоскоростным железным дорогам» . Global Rail News . 16 февраля 2011 . Проверено 1 октября 2015 года .
- Jowetts Railways Centres Volume 1, Alan Jowett (PSL, 1993).
- Век железных дорог вокруг Бирмингема и Уэст-Мидлендса, тома 1, 2 и 3, Джон Бойнтон (Mid England Books, 1997–1999)
- Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии, SK Baker (OPC, 2004)
Внешние ссылки
Карта маршрута :