Эта статья включает в себя список литературы , связанной литературы или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . ( Август 2018 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Разделение каналов - это концепция организации движения, которая использует второстепенные дороги для отделения определенных потоков движения от основных полос движения. Этот метод стал популярным в США в 1950-х годах. Одним из наиболее эффективных и действенных методов управления движением на шоссе является принятие высоких стандартов геометрического проектирования перекрестков . Создание каналов является неотъемлемой частью перекрестков на уровне уклона и используется для отделения поворотов от сквозных движений, где это считается целесообразным, и, следовательно, помогает снизить интенсивность и частоту гибели людей и имущества в результате несчастных случаев.в значительной степени. Правильное распределение каналов увеличивает пропускную способность, повышает безопасность, обеспечивает максимальное удобство и вселяет уверенность водителя. Неправильная канализация имеет противоположный эффект и может быть хуже, чем ее отсутствие. Следует избегать чрезмерного выделения каналов, поскольку это может создать путаницу и ухудшить работу. Создание каналов на перекрестках на одном уровне дороги - это разделение или регулирование конфликтующих транспортных движений по определенным путям движения с использованием разметки тротуаров , приподнятых островов или других подходящих средств для обеспечения безопасного и упорядоченного движения как транспортных средств, так и пешеходов .
Ссылки [ править ]
- Создание каналов - проектирование перекрестков автомагистралей на уровне уклона . Совет по исследованиям в области транспорта , 1952 г. (Специальный отчет TRB № 5).
- Создание каналов - проектирование перекрестков автомагистралей на уровне уклона . Совет по исследованиям транспорта , 1962 г. (Специальный отчет TRB № 74).
- Нойман, Тимоти Р. (июнь 1985 г.). Руководство по проектированию пересечения каналов . Совет по исследованиям в области транспорта (отчет NR279 Национальной совместной программы исследований автомобильных дорог). ISBN 0-309-03864-2 .