Компания Cierva Autogiro была британской фирмой, основанной в 1926 году для разработки автожира . Компания была создана для реализации проектов Хуана де ла Сьервы , испанского инженера и пилота, при финансовой поддержке Джеймса Джорджа Вейра , шотландского промышленника и авиатора.
Тип | Общество с ограниченной ответственностью |
---|---|
Промышленность | Авиация |
Основан | 24 марта 1926 г. |
Основатель | Джеймс Джордж Вейр |
Несуществующий | 1975 [ необходима ссылка ] |
Штаб-квартира | Хэмбл, Саутгемптон (с 1946) |
Ключевые люди | Хуан де ла Сьерва |
История
Первым автожиром Cierva, построенным в Великобритании, был автожир C.8 . Он и некоторые другие разработки были созданы совместно с Avro . Довоенная Cierva C.30 оказалась популярной. Около 150 были построены по лицензии в Великобритании ( Avro ), в Германии ( Focke-Wulf ) и во Франции ( Lioré-et-Olivier ).
В 1936 году Сьерва погиб в авиакатастрофе авиалайнера Croydon KLM, когда самолет, в котором он был пассажиром, разбился после взлета в тумане. С 1936 по 1939 год Джеймс Аллан Джеймисон Беннетт был главным техническим директором компании. Доктор Беннетт реализовал намерение Cierva предложить Королевскому флоту гиродин, который, как утверждал Cierva, был бы проще, надежнее и эффективнее, чем предложенный вертолет . Проект Беннета, C.41, был передан Министерству авиации ( спецификация S.22 / 38 ), но предварительные работы были прекращены с началом Второй мировой войны . Беннетт присоединился к Fairey Aviation в 1945 году, где он руководил разработкой Fairey FB-1 Gyrodyne .
В 1943 году авиационный отдел компании G&J Weir Ltd. был преобразован в компанию Cierva Autogiro для разработки проектов вертолетов для Министерства авиации . Послевоенный Cierva Air Horse был в то время (1948 г.) самым большим вертолетом в мире. Первый прототип Air Horse разбился, в результате чего погиб Алан Марш , менеджер и главный летчик-испытатель Cierva [примечание 1] Джон «Джип» Кейбл , [примечание 2] главный летчик-испытатель вертолета Министерства снабжения и бортинженер Дж. К. Ансуорт. [1] Это заставило Weir прекратить дальнейшие инвестиции в компанию, и контракты на разработку были переданы Saunders-Roe .
Самолет
Самолеты британской постройки
- Cierva C.8
- Cierva C.9
- Cierva C.10
- Cierva C.12 (первый полет 1929 г.) - первый автожир с поплавками.
- Cierva C.13 - автожир летающей лодки (только проект) [2]
- Cierva C.14
- Cierva C.17
- Cierva C.19
- Cierva C.20 Focke-Wulf лицензионная версия C.19
- Cierva C.21 Lioré et Olivier лицензионная версия C.19 (не построена)
- Cierva C.24
- Cierva C.25
- Cierva C.26 - двухмоторный автожир (проект); обозначение повторно использовано для модифицированного C.24 [2]
- Cierva C.29
- Cierva C.30
- Cierva C.32 - двухместное автожир-купе (только проект) [2]
- Cierva C.33 - четырехместный автожир на базе Avro Type 641 Commodore (только проект) [3]
- Cierva C.37 - двухдвигательный автожир с двумя стрелами и ротором диаметром 45 футов (только проект) [4]
- Cierva C.38
- Cierva C.39 - автожир с двумя или тремя корректировщиками флота (только проект) [2]
- Cierva C.40
- Cierva W.5 (первый полет 1938 г.) - 2-местный двухвинтовой вертолет с деревянной рамой; двигатель представлял собой 4-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения Weir мощностью 50 л.с.
- Cierva W.6 (первый полет 1939 г.) - двухвинтовой вертолет, de Havilland Gipsy , 200 л.с., стальная трубчатая рама.
- Cierva W.9 (первый полет 1945 г.) - экспериментальный вертолет для E.16 / 43, для управления крутящим моментом и направления использовался дутьевой воздух, один построен.
- Cierva W.11 Air Horse (первый полет 1948 г.) - разработка тяжелого вертолета конструкции W.6, построено два
- Cierva CR Twin
- Cierva W.14 Skeeter (первый полет 1948 г.) - с 1951 г. Saunders-Roe Skeeter
Примечания и ссылки
- Заметки
- ↑ Марш работал с Cierva с 1932 года и был ее инструктором в авиашколе автожиров. Во время Второй мировой войны он пилотировал автожиры для разработки радаров.
- ↑ Кейбл научился летать под Маршем и был сотрудником Cierva до Второй мировой войны. Во время Второй мировой войны он был командиром отдела исследований, разработок и обучения винтокрылых самолетов.
- Цитаты
- ^ "Air Horse Tragedy", рейс 22 июня 1950 p747
- ^ а б в г https://www.secretprojects.co.uk/threads/cierva-designations.13436/
- ^ https://sites.google.com/site/stingrayslistofrotorcraft/avro-cierva-c33--type-665
- ^ https://sites.google.com/site/stingrayslistofrotorcraft/avro-cierva-c37--type-668
- Библиография
- CIERVA AUTOGIRO Co., Ltd Рейс 9 ДЕКАБРЯ 1926 г. p810