 | |
| Сокращение | FOCA |
|---|---|
| Формирование | 1974 г. |
| Исполнительный директор | Берни Экклстоун (1978–) |
| Формула один |
|---|
Ассоциация конструкторов Формулы-1 ( FOCA ) была организацией строителей шасси (конструкторов), которые проектируют и производят автомобили, участвующие в чемпионате мира FIA Formula One . Он произошел от более ранней Ассоциации конструкторов Формулы-1 (F1CA; название было изменено из-за неудачных коннотаций в некоторых языках ), и в нем доминировали Берни Экклстоун и Макс Мосли (первоначально соучредитель March Engineering ). Фрэнк Уильямс , Колин Чепмен , Тедди Майер , Кен Тирреллбыли также значительными членами. FOCA служила для представления интересов их частных команд - обычно против организаторов гонок, а затем против команд, принадлежащих или поддерживаемых производителем, таких как Ferrari, Matra и Alfa Romeo. Экклстоун стал исполнительным директором организации в 1978 году, а Мосли взял на себя роль юрисконсульта.
В начале 1980-х годов организация разошлась с руководящим органом спорта - FISA . Окончательное разрешение этого конфликта привело к тому, что Экклстоун стал играть более важную роль в управлении спортом с формированием FOA (Администрация Формулы-1).
После дисквалификации Нельсона Пике и Кеке Росберга с Гран-при Бразилии 1982 года многочисленные команды, поддерживающие FOCA, включая McLaren , Williams и Brabham, бойкотировали Гран-при Сан-Марино . Четыре команды , поддерживающие FOCA - Tyrrell , Osella , ATS и Toleman - нарушили заявленный бойкот и все равно начали гонку.
См. Также [ править ]
- Война между FISA и FOCA
- Ассоциация команд Формулы-1
- Спор FIA – FOTA
Ссылки [ править ]
- Diepraam, Mattijs (21 ноября 2007 г.). «Браконьеры превратились в егерей: как FOCA стала новой FIA» . FORIX 8W . Хеймаркет Медиа.
- «Хронология: 1970-е» . Атлас F1 . Хеймаркет Медиа.
- «Хронология: 1980-е» . Атлас F1 . Хеймаркет Медиа.
