GWR Mather, локомотивы Dixon

Эта статья включает в себя список ссылок , связанных материалов или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, добавив более точные цитаты. ( Декабрь 2014 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Первые 19 локомотивов, заказанные Isambard Kingdom Brunel для Великой Западной железной дороги, включали шесть локомотивов 2-2-2 Mather, Dixon . Они были построены Мазером, Диксоном и компанией , но безуспешно и были быстро заменены локомотивами звездного класса, заказанными Дэниелом Гучем , после того как он был назначен инженером по локомотивам.

Локомотивы [ править ]

• Премьер (Мазер, Диксон 40; 1837 - 1840)

Этот локомотив вместе с Vulcan Чарльза Тейлера был доставлен по каналу в Вест-Дрейтон 25 ноября 1837 года. Он имел цилиндры 14,5 на 14,5 дюймов (368 мм × 368 мм). Это имя, которое означает «первый», позже было использовано на первом локомотиве, построенном в Суиндоне , первом из грузовых локомотивов премиум-класса .

• Ариэль (Мазер, Диксон 41; 1838 - 1840)

Этот локомотив был вторым из прибывших локомотивов Mather, Dixon и имел цилиндры 14 на 14 дюймов (356 мм × 356 мм). Ариэль, среди прочего, ангел и фея в « Буря» Уильяма Шекспира .

• Аякс (Мазер, Диксон 50; 1838 - 1840)

Этот довольно своеобразный локомотив имел пластинчатые колеса диаметром 10 футов (3048 мм) вместо более обычных со спицами , а несущие колеса составляли 5 футов (1524 мм). Цилиндры 14 на 20 дюймов (356 мм × 508 мм) питались от двухкупольного котла. Он был назван в честь греческого мифологического героя Аякса .

• Планета (Мазер, Диксон 51; 1839 - 1840)

Этот локомотив был поставлен в декабре 1838 года, а затем пущен в эксплуатацию в августе 1839 года. После вывода из эксплуатации он использовался как стационарный котел в Рединге .

• Меркьюри (Мазер, Диксон 52; 1839 - 1843)

Этот локомотив был построен по размерам, аналогичным Planet, и также прибыл в декабре 1838 года, но не был принят на вооружение до 26 сентября 1839 года. Он имел 8-футовые ведущие колеса и цилиндры размером 16 на 20 дюймов (406 мм × 508 мм). Название происходит от римского бога, а позже его носил один из стандартных грузовых локомотивов класса «Ариадна» .

• Марс (Мазер, Диксон 53; 1840 - 1840)

Этот локомотив был построен с 10-футовыми колесами, но не поступил в эксплуатацию, пока их не заменили на 8-футовые. Цилиндры были размером 16 на 20 дюймов (406 мм × 508 мм). Он не имел успеха, был доставлен в апреле 1840 г. и снят с производства в декабре. Он был назван в честь Марса , римского бога войны, и позже его перевозил один из стандартных грузовых локомотивов класса «Ариадна» .

Ссылки [ править ]

• Рид, PJT (февраль 1953 г.). Уайт, Германия (ред.). Локомотивы Великой Западной железной дороги. Часть 2: Широкая колея . Кенилворт: RCTS . п. B10. ISBN 0-901115-32-0.
• Уотерс, Лоуренс (1999). Большая западная ширококолейка . Хершам: Издательство Иана Аллана. ISBN 0-7110-2634-3 - через Archive.org.