Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
China Railway KD 25K генератор автомобилей на железнодорожной станции в Пекине .

Сила автомобиль конца головки (также называемый генератор автомобилем) является железнодорожным вагоном , который поставляет головной конец мощность (HEP). Поскольку большинство современных локомотивов поставляют HEP, они в основном используются историческими железными дорогами, которые используют старые локомотивы, или железнодорожными музеями, которые берут свое оборудование на экскурсии. [1] Довольно много головных силовых вагонов начинали как другие виды подвижного состава, которые были переоборудованы с дизельными генераторами и топливными баками для снабжения пассажирского оборудования HEP. [2] [3]

Комбинированная багажная и электрическая тележка.

Даже если вагоны с дизельным двигателем более распространены, существуют и электрические вагоны, которые используются для обеспечения питания поездов, когда их буксируют локомотивы без ГЭП или когда они не прикреплены к локомотиву.

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Веб-сайт Невады Южной железной дороги, описывающий их головной моторный вагон" .
  2. ^ "Описание живописной железной дороги долины Кайахога истории и преобразования их автомобиля" . Архивировано из оригинала на 2012-10-02.
  3. ↑ «Список оборудования Heart of Dixie Railroad Museum с кратким описанием их вагона HEP» .