Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Не путать с Хеннесси .
Для использования в других целях, см Хеннесси .
Hennessey Performance Engineering
Hennessey logo.png
Логотип Хеннесси
ТипЧастный
ПромышленностьТюнинг
автомобилей Авто
Основан1991 ; 30 лет назад ( 1991 )
ОсновательДжон Хеннесси
Штаб-квартираСили, Техас , США
Ключевые людиДжон Хеннесси, генеральный директор
ПродуктыАвтомобили
ПодразделенияСпециальные автомобили Хеннесси
Веб-сайтhennesseyperformance .com

Hennessey Performance Engineering - американский тюнинговый дом, специализирующийся на модификации спортивных автомобилей нескольких брендов, включая Ferrari , Porsche , McLaren , Chevrolet , Dodge , Cadillac , Lotus , Jeep , Ford , GMC , Lincoln и Lexus . Основанное в 1991 году Джоном Хеннесси, их основное предприятие расположено в 45 минутах к западу от Хьюстона, штат Техас.в Сили, штат Техас. Фирма специализируется на модификации механических компонентов для создания автомобилей большой мощности. Помимо высокопроизводительных автомобилей, они также настраивают пикапы и внедорожники, такие как Ford Raptors и Jeep Grand Cherokees . Они также работают на роскошных автомобилях , таких как бентли и мышцы автомобилей , как Dodge Charger и Challenger .

Школа тюнера [ править ]

В 2008 году компания основала «Школу тюнера». Это частное учреждение, специализирующееся на обучении и обучении технических специалистов по тюнингу автомобилей. Он расположен в Lonestar Motorsports Park, недалеко от штаб-квартиры Hennessey Performance. Все инструкторы в этом учебном заведении - настоящие механики по настройке производительности . [1]

Известные автомобили [ править ]

Hennessey Venom 650R [ править ]

Hennessey Venom 650R, основанный на Dodge Viper GTS 1996 года выпуска.

Hennessey Venom 650R - одно из первых предложений тюнинг-компании. Доступен как пакет для Dodge Viper GTS 1996 года.Venom 650R был одним из самых быстрых легальных автомобилей в мире. Обновления включали модернизацию двигателя стоимостью 37000 долларов США, в которой использовались увеличенные отверстия цилиндров и более длинный ход поршня для увеличения рабочего объема со стандартного 488 куб. Дюймов (8,0 л) до 514 куб. Дюймов (8,4 л), а также кованые стальные шатуны (титановые стержни были дополнительными 3500 долларов США. ) и кованые алюминиевые поршни; Затем вся сборка была сбалансирована и спроектирована так, чтобы довести общую выходную мощность до 650 л.с. (659 л.с., 485 кВт) при 5800 об / мин и 650 фунт-фут (881 Н · м) крутящего момента при 4500 об / мин, увеличив степень сжатия до 10,5. : 1. На впуске воздушный короб для соревнований питает дроссельные заслонки диаметром 70 мм и впускной коллектор с отверстиями. На выхлопе набор коллекторов из нержавеющей стали настроенной длины отправлял отработанные газы обратно в 3,0-дюймовую выхлопную систему из нержавеющей стали, которая сохранила стандартные каталитические нейтрализаторы.но позволил легко обойтись без них для работы в трек-день. Новое программное обеспечение для управления двигателем увеличило число оборотов на холостом ходу до 1000 об / мин, отключило функцию переключения передач с пропуском переключения передач 1-4, раньше включило охлаждающие вентиляторы и изменило калибровку кривых топлива и зажигания. Завершением пакета стало обновление кузова VenomAero из углеродного волокна, которое уменьшило вес, добавило функциональные каналы охлаждения тормозов вместе с задним антикрылом и оптимизировало прижимную силу. Все эти модификации позволили автомобилю разгоняться от 0 до 60 миль в час (0–97 км / ч) за 3,3 секунды, преодолевать 1/4 мили за 10,8 секунды на скорости 130,1 миль в час (209 км / ч) и двигаться. автомобиль развивает максимальную скорость более 215 миль в час (346 км / ч). Араньше включили охлаждающие вентиляторы и перенастроили кривые подачи топлива и зажигания. Завершением пакета стало обновление кузова VenomAero из углеродного волокна, которое уменьшило вес, добавило функциональные каналы охлаждения тормозов вместе с задним антикрылом и оптимизировало прижимную силу. Все эти модификации позволили автомобилю разгоняться от 0 до 60 миль в час (0–97 км / ч) за 3,3 секунды, преодолевать 1/4 мили за 10,8 секунды на скорости 130,1 миль в час (209 км / ч) и двигаться. автомобиль развивает максимальную скорость более 215 миль в час (346 км / ч). Араньше включили охлаждающие вентиляторы и перенастроили кривые подачи топлива и зажигания. Завершением пакета стало обновление кузова VenomAero из углеродного волокна, которое уменьшило вес, добавило функциональные каналы охлаждения тормозов вместе с задним антикрылом и оптимизировало прижимную силу. Все эти модификации позволили автомобилю разгоняться от 0 до 60 миль в час (0–97 км / ч) за 3,3 секунды, преодолевать 1/4 мили за 10,8 секунды на скорости 130,1 миль в час (209 км / ч) и двигаться. автомобиль развивает максимальную скорость более 215 миль в час (346 км / ч). Апроехать 1/4 мили за 10,8 секунды на скорости 130,1 миль в час (209 км / ч) и разогнать автомобиль до максимальной скорости более 215 миль в час (346 км / ч). Апроехать 1/4 мили за 10,8 секунды на скорости 130,1 миль в час (209 км / ч) и разогнать автомобиль до максимальной скорости более 215 миль в час (346 км / ч). АВ качестве опции были доступны тормозная система Brembo race spec и регулируемая подвеска Penske с 30 переменными настройками демпфирования. Полная стоимость пакета составила 108 500 долларов США без учета стоимости стандартного Viper GTS. [2]

Hennessey Venom GT [ править ]

Основная статья: Hennessey Venom GT
Hennessey Venom GT , основанный на Lotus Exige .

В 2010 году компания Hennessey Performance представила модель Hennessey Venom GT . Venom GT основан на Lotus Exige и имеет двигатель V8 с двойным турбонаддувом мощностью 1244 л.с. (928 кВт). Автомобиль весит 1244 кг (2743 фунта) и развивает максимальную скорость 270,49 миль в час (435,31 км / ч). В 2014 году было выпущено три купе Venom GT, названных «Самым быстрым в мире», в ознаменование рекордной скорости автомобиля. [3]

Вариант родстера, получивший название Venom GT Spyder, был выпущен в 2012 году по просьбе солиста Aerosmith Стивена Тайлера . Он основан на Lotus Elise и добавляет 30 фунтов (14 кг) к снаряженной массе из-за структурных изменений. Производство Spyder было ограничено пятью экземплярами, при этом один Spyder производился в качестве модели "Final edition", в результате чего общее количество экземпляров достигло 6. Последняя версия получила в общей сложности 204 л.с. (207 л.с., 152 кВт) и была на 9 фунтов (4 кг) легче, чем обычный Spyder.

Hennessey Venom F5 [ править ]

Основная статья: Hennessey Venom F5
Хеннесси Веном F5

Hennessey Venom F5, преемник Venom GT, был представлен на выставке SEMA Show в Лас-Вегасе , штат Невада , 1 ноября 2017 года, с большими ожиданиями его запланированного мирового рекорда скорости, прогнозируемого 2,0 секунды 0-60 миль в час (0–97 км / ч) время разгона и максимальная скорость 301 миль / ч (484 км / ч). [4] Venom F5 оснащен фирменным 6,6-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, что делает его первым двигателем собственного производства компании. [5] Он рассчитан на 1817 л.с. (1355 кВт; 1842 л.с.) и 1193 фунт-фут (1617 Нм) крутящего момента. [6] Pennzoil и Shell являются партнерами Hennessey по проекту по достижению максимальной скорости 300 миль в час (483 км / ч). [необходимая цитата ]Максимальная скорость заявлена ​​на уровне 301 миль в час (484 км / ч) благодаря системе отслеживания скорости V-MAX. Хеннесси прогнозирует, что автомобиль может разгоняться от 0–186 миль в час (0–300 км / ч) за время менее 10 секунд и от 0–249 миль в час (0–400 км / ч) за время менее 20 секунд. Всего будет построено 24 автомобиля, каждый из которых будет стоить 1,6 миллиона долларов США. [7]

Внедорожник / внедорожник VelociRaptor [ править ]

Внедорожник Hennessey VelociRaptor - это роскошный внедорожный полноразмерный внедорожник, модифицированный на основе Ford SVT Raptor . Внедорожник выпускается ограниченным тиражом 30 штук в год, однако с момента его появления было выпущено более 400 версий. Он использует тот же двигатель, который Ford использует для версии пикапа. Версия второго поколения - это роскошный внедорожный сверхмощный внедорожник, модифицированный по сравнению с версией Ford Super Duty Lariat 2015 года , с элементами дизайна от Ford Excursion .

По состоянию на 2015 год производство модели первого поколения снято с производства. В 2018 году был доступен вариант Hennessey Ford VelociRaptor 6 × 6 с 30-дюймовой удлиненной рамой и дополнительной осью для шести ведущих колес. [8]

Хеннесси CTS-V [ править ]

Hennessey CTS-V - это Cadillac CTS-V 2016 года выпуска, настроенный Hennessey на мощность в 1000 лошадиных сил. [9]

Хеннесси Экзорцист [ править ]

Hennessey Exorcist - это пакет обновления для Chevrolet Camaro ZL1, предлагаемый Hennessy Special Vehicles. Пакет включает в себя нагнетатель и промежуточный охладитель с высоким расходом, обеспечивающий давление наддува 14 фунтов на квадратный дюйм, нестандартный распределительный вал, головки цилиндров с отверстиями, модернизированный клапанный механизм с новыми пружинами, толкателями, толкателями и клапанами, а также выпускные коллекторы из нержавеющей стали с длинными трубками с каталитическими нейтрализаторами с высоким расходом. Для автомобилей, оснащенных автоматической коробкой передач, потребуется модернизированная трансмиссия стоимостью 9 950 долларов США. Дополнительный пакет тормозов включает задние шины 315 / 30-20, модификации приводного вала, напольный домкрат и набор инструментов для более быстрого ускорения на тормозной полосе по цене 8 995 долларов США. Дополнительный пакет для шоссейных гонок включает в себя комплект 20-дюймовых легких колес Hennessey с логотипом Michelin.Шины Pilot Sport Cup 2 по цене 6 995 долларов США. Модернизированный двигатель со стандартной комплектацией имеет мощность 1000 л.с. (1014 л.с., 746 кВт) при 6400 об / мин и 1310 Н · м (966 фунт-фут) крутящего момента при 4400 об / мин, что позволяет автомобилю разгоняться от 0 до 60 миль в час ( 0–97 км / ч) за 3,5 секунды, проехать четверть мили менее чем за 10 секунд и достичь максимальной скорости 217 миль / ч (349 км / ч), что на 19 миль / ч (31 км / ч) больше, чем у оригинального ZL1. . Пакет доступен за дополнительную плату в размере 57 455 долларов США сверх стоимости стандартного ZL1 как для ручной, так и для автоматической версии автомобиля. Автомобиль можно заказать напрямую у официальных представителей Hennessey Special Vehicles, у дилеров Chevrolet, или его владельцы могут отправить в компанию Hennessey Special Vehicles для переоборудования. [10] [11]

Подразделения [ править ]

Специальные автомобили Хеннесси [ править ]

Hennessey владеет созданным в 2017 году подразделением специальных транспортных средств Hennessey, в которое входит линейка спортивных автомобилей Hennessey Venom GT . Подразделению поручено извлечь уроки из своего опыта с Venom GT и применить его к новейшей вариации, Hennessey Venom F5 , которая придет на смену Venom GT. [12] Все автомобили, продаваемые в рамках подразделения, выпускаются под маркой обычных моделей Hennessey, несмотря на то, что они были построены подразделением.

Противоречие [ править ]

На протяжении многих лет Хеннесси был предметом многочисленных судебных исков и жалоб от Better Business Bureau , при этом многие жалобы BBB остались нерешенными [13], и, согласно протоколам судебных заседаний, против Хеннесси было вынесено множество судебных решений. Ялопник опубликовал статью, в которой рассказывается о многочисленных проблемах, связанных с обслуживанием клиентов Hennessey, и о потенциальных проблемах с мошенничеством. [14]

См. Также [ править ]

  • Hennessey Viper Venom 1000 Twin Turbo - еще один автомобиль, настроенный HPE
  • Lingenfelter Performance Engineering - аналогичная компания
  • Vorsteiner - еще одна аналогичная компания, специализирующаяся на модификации автомобилей европейских производителей роскошных и высокопроизводительных спортивных автомобилей, таких как Audi, BMW, Mercedes-Benz и других. У них также есть подразделение легкосплавных дисков.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Мартин, Зак (2019-03-11). "Школа настройки производительности Хеннесси - Высшее образование" . Журнал HotRod . Проверено 26 мая 2020 .
  2. ↑ Джефф Карр (1 июня 1999 г.). «Hennessey Venom 650R, самый быстрый уличный автомобиль, который мы когда-либо тестировали» . Motor Trend . Проверено 16 марта 2018 .
  3. ^ "Самое быстрое издание в мире Venom GT за 1,25 миллиона долларов настолько быстро, что вы упустили свой шанс" . Автоблог . 25 марта 2014 . Проверено 4 марта 2018 года .
  4. ^ Густафсон, Свен (2017-11-01). «301 миля в час, 1600 л.с.: раскрываются подробности о Hennessey Venom F5» . Автоблог . Проверено 1 ноября 2017 .
  5. ^ Перес, Джефф (2017-11-01). "Venom F5 мощностью 1600 л.с. от Hennessey разгоняется до 300 миль в час" . Мотор 1 . Проверено 19 ноября 2017 .
  6. ^ Аланис, Энтони (2019-10-01). «Двигатель Hennessey Venom F5 мощностью 1817 лошадиных сил» . Мотор1 . Проверено 26 мая 2020 .
  7. ^ "Веном F5" . Хеннесси Веном GT . 2014-08-04 . Проверено 20 июня 2017 .
  8. ^ "Хеннесси Форд VelociRaptor 6 × 6" . hennesseyperformance.com . Проверено 28 января 2019 года .
  9. ^ «Хеннесси CTS-V 2016 года выглядит просто нелепо с 1000 лошадиных сил» . Автоблог .
  10. ↑ Дэн Карни (21 февраля 2018 г.). "Hennessey Exorcist Camaro достигает скорости 217 миль в час" . Максим . Проверено 4 марта 2018 года .
  11. ^ Kenzie Делаторра (4 апреля 2017). «Экзорцист, ответ Хеннесси демону» . Hennessey Performance Engineering . Проверено 4 марта 2018 года .
  12. ^ Hennessey Performance (2017-06-19), VENOM F5 - Часть 1: Зарождение гиперкар , извлекаются 2017-06-20
  13. ^ Csere, Чаба (1 сентября 2002). «Суперкары могут кусаться так же сильно, как и бежать» . Автомобиль и водитель .
  14. ^ «Бывшие сотрудники говорят, что Хеннесси - большая путаница, чем вы могли себе представить» . Ялопник .

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с Hennessey Performance Engineering на Викискладе?
  • Официальный сайт Hennessey Performance Engineering
  • Официальный сайт Tuner School
  • Официальный сайт Hennessey Special Vehicles
  • Официальный сайт Venom GT