Автомагистраль между штатами 5 в Калифорнии


Автомагистраль между штатами 5 ( I-5 ) — это основной маршрут с севера на юг системы автомагистралей между штатами в Соединенных Штатах, простирающийся от мексиканской границы на пересечении Сан-Исидро до канадской границы недалеко от Блейна, штат Вашингтон . От Сан-Исидро участок I-5 в Калифорнии проходит на север по всей длине штата и пересекает Орегон к югу от столичного района Медфорд - Ашленд . Это более важный и наиболее часто используемый из двух основных маршрутов с севера на юг на Тихоокеанском побережье, второй - маршрут 101 США.(США 101), который в основном является прибрежным. I-5 в просторечии известен как «5» для жителей Южной Калифорнии и «5» для жителей Северной Калифорнии из-за разновидностей калифорнийского английского языка . Шоссе соединяется с мексиканской федеральной автомагистралью 1 (Fed. 1) на юге.

Это шоссе связывает крупные калифорнийские города Сан-Диего , Санта-Ана , Лос-Анджелес , Стоктон , Сакраменто и Реддинг . Район залива Сан-Франциско находится примерно в 80 милях (130 км) к западу от шоссе.

У I-5 есть несколько названных участков: шоссе Монтгомери , шоссе Сан-Диего , шоссе Санта-Ана , шоссе Голден Стэйт и шоссе Вестсайд . [3]

I-5 является частью Калифорнийской системы автострад и скоростных автомагистралей , [4] и является частью Национальной системы автомобильных дорог , [5] сети автомагистралей, которые Федеральное управление автомобильных дорог считает важными для экономики, обороны и мобильности страны. . [6] Участок I-5 от State Route 89 (SR 89) до US 97 является частью живописного переулка Volcanic Legacy , всеамериканской дороги . [7] I-5 также имеет право быть включенным в Государственную систему живописных автомобильных дорог ; [8]тем не менее, это живописное шоссе, обозначенное Департаментом транспорта Калифорнии (Caltrans) только от SR 152 до I-580 . [9]

I-5 начинается в порту въезда Сан-Исидро из Мексики в районе Сан-Исидро в Сан-Диего. Сразу после границы I-805 отделяется на северо-восток и служит объездом I-5, который избегает центра Сан-Диего . Сама I-5 продолжается на северо-запад и встречается с западным концом SR 905 , маршрута, который соединяется с пограничным переходом Меса Отай . Затем I-5 продолжается на север и соединяется с южным концом SR 75 , шоссе, соединяющегося с Коронадо через Серебряное побережье . Затем I-5 входит в Чула-Висту , ненадолго покидая пределы города Сан-Диего. Он продолжается вдоль восточной стороны залива Сан-Диего .где он пересекается с SR 54 и входит в Нэшнл-Сити . Оттуда I-5 поворачивает вокруг военно-морской базы Сан-Диего и снова входит в городскую черту Сан-Диего. I-5 впоследствии пересекается с четырьмя государственными маршрутами: южный конец SR 15 (продолжение I-15 ), SR 75 и мост через залив Коронадо , западный конец SR 94 и SR 163 . Помимо обслуживания центра Сан-Диего, I-5 также обеспечивает доступ к парку Бальбоа от съезда с Першинг Драйв. [10] [11] Участок I-5 от мексиканской границы до центра Сан-Диего назван шоссе Монтгомери в честьДжон Дж. Монтгомери , летчик-первопроходец, совершивший полет на планере недалеко от Чула-Виста в 1884 году . [12]

I-5 продолжается на северо-запад от центра города как автострада Сан-Диего [13] , пока не достигнет пересечения с I-8 , затем немного поворачивает на север, проезжая SeaWorld и Mission Bay . После этого I-5 пересекает западный конец SR 52 возле Ла-Хойи перед въездом в Юниверсити-Сити . На Нобель Драйв храм СПД в Сан-Диего возвышается над I-5. [14] Вскоре после этого I-5 проходит через кампус Калифорнийского университета в Сан-Диего и пересекает северную оконечность I-805, затем продолжает движение на север и пересекает западный конец SR 56 .. На этой развязке есть местный объезд, который обеспечивает единственный доступ к Кармель-Маунтин-роуд в обоих направлениях и обеспечивает единственный прямой доступ к SR 56 в северном направлении. [10]


I-5 смотрит на юг в сторону центра Сан-Диего, январь 2002 г.
I-5 в южном направлении из Сан-Диего в сторону Мексики, сентябрь 2012 г.
I-5 дважды пересекает реку Лос-Анджелес; северный из них находится на границе между Лос-Анджелесом и Глендейлом.
I-5 в северном направлении перед въездом на развязку Newhall Pass
I-5 на развязке Newhall Pass, где она встречается с I-210 и SR 14 в северной части Лос-Анджелеса.
I-5 в Центральной долине, глядя на юг, недалеко от Деррик-авеню в округе Фресно.
I-5 в Центральной долине между Трейси и Паттерсоном
I-5 в южном направлении приближается к Вииду и горе Шаста.
Вид на петли Виноградной лозы, смотрящие на север в сторону долины Сан-Хоакин c. 1920 г., до того, как слева был построен альтернативный маршрут Ридж.
Участок хребтового маршрута 1915 года в Лебеке , заброшенный, когда US 99 (позже преобразованный в I-5) был построен над перевалом Теджон, чтобы сделать путешествие более прямым и безопасным.