| DI-4 | |
|---|---|
 | |
| Роль | Истребитель |
| национальное происхождение | Советский союз |
| Дизайнер | Анри Лавиль |
| Первый полет | 4 января 1932 г. |
| Количество построенных | Один |
Laville DI-4 ( русский : Лавиль ДИ-4 ) был прототипом двухместного истребителя, разработанного в Советском Союзе в 1930-х годах. Главный конструктор Анри Лавиль был одним из нескольких французских авиационных специалистов, приглашенных для работы в Советском Союзе, и неудивительно, что компоновка ДИ-4 была типичной для французской тенденции того времени с высоко установленным крылом чайки (впервые для советских самолетов). и цельнометаллическая конструкция. Программа испытательных полетов была завершена в 1933 году, но, несмотря на хорошие характеристики, самолет не поступил в серийное производство, отчасти потому, что Советский Союз не планировал закупать двигатель Curtiss V-1570 . [1]
Технические характеристики (ДИ-4) [ править ]
Данные из Истории конструктских самолетов в СССР до 1938 г. [1]
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Длина: 8,5 м (27 футов 11 дюймов)
- Размах крыла: 13,3 м (43 футов 8 дюймов)
- Площадь крыла: 23,9 м 2 (257 кв. Футов)
- Пустой вес: 1448 кг (3192 фунтов)
- Вес брутто: 1949 кг (4297 фунтов)
- Силовая установка: × Curtiss V-1570 Conqueror V-12 поршневой двигатель с жидкостным охлаждением, 448 кВт (601 л.с.)
- Гребные винты: 2-лопастной гребной винт фиксированного шага
Спектакль
- Максимальная скорость: 266 км / ч (165 миль / ч, 144 узла)
- Диапазон: 500 км (310 миль, 270 миль)
- Практический потолок: 6440 м (21 130 футов)
- Время набора высоты: 5000 м (16 404 фута) за 17 минут
- Нагрузка на крыло: 81,5 кг / м 2 (16,7 фунта / кв. Фут)
- Мощность / масса : 0,230 кВт / кг (0,140 л.с. / фунт)
- Время поворота по горизонтали: 15 секунд
Вооружение
Ссылки [ править ]
- ^ а б Шавров В.Б. (1985). История конструктских самолетов в СССР до 1938 г. (3 изд. ). Машиностроение. ISBN 5-217-03112-3.
Библиография [ править ]
- Котельников, В .; Куликов В. и Кони К. (декабрь 2001 г.). "Les avions français en URSS, 1921–1941" [Французская авиация в СССР, 1921–1941]. Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (на французском языке) (105): 50–56. ISSN 1243-8650 .
