Список сертифицированных в настоящее время серийных легких самолетов

Список сертифицированных в настоящее время серийных легких самолетов для авиации общего назначения

Одиночные поршневые taildraggers ^[1]
Модель	Базовая цена $	Двигатель	Мощность л.с.	Сиденья	Крыло пл. Ft.	Взлетный вес фунт	Пустой фунт	Круизные узлы	Диапазон nmi
Чемпион Америки Ситабрия	149 900–175 900	Л. О-235 / 320 /360	118–180	2	165–172	1,750–1950	1,120–1300	100–115	466-595
Скаут-чемпион Америки	246 900–272 900	L. O-360/390	180-210	2	180	2150	1,320–1340	113-128	938
Чемпион Америки по десятиборью	245 900–282 900	L. AEIO-360/390	180-210	2	164–169	1,950	1 305–13 30	123–129	336-417
Авиат Хаски	257 278–314 064	Л. О-360	180-200	2	183	2 250	1,275	122	695-720
CubCrafters Top Cub	269 990	Л. О-360	180	2	178	2300	1,200	97	495
CubCrafters XCub	317 500	Л. О-360	180	2	174,8	2300	1,212	126	695
Мауле М-4	254 900	Л. О-360	180	2/4	162,7	2,500	1,375	116	810
Мауле М-7 / М-9	254 900–326 900	L. O-360/ 540	180–260	4/5	173,7	2,500–2800	1,470–1700	120–141	695-1072
Ловец морских птиц	484 500	Л. ИО-390	210	2	140,5	2 147	1,342	114	540
Waco YMF-5	437 000	J. R-755	300	2	234	2 950	1 985	105	432
Великие озера Уэйко 2T1	265 000	Л. АЭИО-360	180	2	188	1,800	1,290	96	260

Одно поршня трехколесным шасси ^[1]
Модель	Базовая цена $	Двигатель	Мощность л.с.	Сиденья	Крыло пл. Ft.	Взлетный вес фунт	Пустой фунт	Круизные узлы	Диапазон nmi
Бичкрафт Бонанза	815 000	C. IO-550	300	6	181	3650	2600	167	920
Cessna 172 Skyhawk	369 000–438 000	Л. ИО-360 / CD-155	155–180	4	174	2,550	1,670–1780	110-125	640-885
Cessna 182 Skylane	480 000	L.IO-540	230	4	174	3 100	1 965	135	915
Cessna 206 Stationair	665 000	Л. ТИО-540	310	6	174	3789	2336	155	703
Cirrus SR20	439 000	Л. ИО-390	215	5	145	3150	2,126	145	709
Cirrus SR22	609 900–70 9 900	C. IO / TSIO-550	310-315	5	145	3600	2,276-2,358	171-201	1021-1169
Алмазный DA20	234 800	C. IO-240	125	2	125	1,764	1,180	130	544
Алмазный DA40	389 800–455 000	Л. ИО-360 / АЕ300	170–180	4	145	2 646–2888	1,746–1984	131-137	830-984
GA8 Airvan	798,256-827,133	L. IO / TIO-540	300–320	8	208	4,000-4200	2,275-2,374	130-135	880
Муни М20	699 000–779 000	C. IO / TSIO-550	280-310	4	175,7	3 368	2,378-2,260	186-227	830-1450
Пайпер ПА-28	340 000–467 000	Л. О-320 /360 / CD-155	160–170	4	170	2,440-2,750	1,530–1798	112-137	513-880
Piper PA-46 Матрица / M350	916 680–1 178 000	Л. ТИО-540	350	6	175	4340	3,003–3050	203	1343
Tecnam P2010	344 160–399 360	Л. ИО-360/390	180-215	4	149,6	2,557	1,631	128–139	597-600

Поршневой твин ^[1]
Модель	Базовая цена $	Двигатель	Единица л.с.	Сиденья	Крыло пл. Ft.	Взлетный вес фунт	Пустой фунт	Круизные узлы	Диапазон nmi
Бук Барон	1,400,000	С. IO-550-C	300	6	199	5 500	3 970	192	1480
Алмазный DA42	739 800	AE300	170	4	175,3	4 407	3,109	169	1273
Алмазный DA62	1 100 000	AE330	180	7	184	5 071	3 461	192	1345
Пайпер Семинол	699 990	L. 0-360-A1H6	180	4	184	3 800	2 625	162	700
Пайпер Сенека	999 900	С. TSIO-360-RB	220	6	208,7	4750	3 442	174	828
Tecnam P2006T	443 900 долл. США	Р. 912	100	4	159	2 712	1 806	135	669
Vulcanair P-68C	930–980 000 долл. США	L. IO / TIO-360	200-210	6	200	4,548–4,630	3,130–3,198	160–168	890-1103

Одинарный турбовинтовой ^[1]
Модель	База $ M	Двигатель	Мощность л.с.	Сиденья	Крыло пл. Ft.	Взлетный вес фунт	Пустой фунт	Круизные узлы	Диапазон nmi	Б / у, млн долл. 2018 г. ^[2]
Cessna 208 (Гранд) Караван	1,95–2,53	P&WC PT6 A	675-867	10–14	279	8 000–8 807	4,730-5,310	185–186	964–1070	0,7-2,8 (208Б, 1993-2018)
Daher TBM 910/930	3,68–3,98	P&WC PT6A	850	6	193,75	7 394	4 629	300	1,730	0,7-4,3 (1991-2018)
Эпическая E1000	3,25	P&WC PT6A	1,200	6	203	8 000	4600	305	1,650
Аэрован GippsAero GA10	1,7	250 руб.	450	10	208	4750	2,475	150	850
Pilatus PC-12	4,135	P&WC PT6A	1,200	11	277,8	10 450	6 782	269	1845	1,9-4,6 (1996-2017)
Пайпер ПА-46 М500 / М600	2,04–2,928	P&WC PT6A	500-600	6	183-209	5 092-6 000	3,436-3,650	247–257	1000–1484	0,675-2,6 (2001-2017)
Квест Кадьяк	2,075	P&WC PT6A	700	10	240	7 255	3 770	178	1,132	1,5-2,4 (2010-2017)

Твин турбовинтовой ^[1]
Модель	База $ M	Двигатель	Единица л.с.	Сиденья	Крыло пл. Ft.	Взлетный вес фунт	Пустой фунт	Круизные узлы	Диапазон nmi	Б / у, млн долл. 2018 г. ^[2]
Бук Кинг Эйр	3,6	P&WC PT6A	550	8	295	10 485	7 265	270	1,260	0,675 / 2,3 (90, 1997/2010)
Бук Супер Кинг Эйр	5,99-7,98	P&WC PT6A-52	850–1050	10-11	310	12 500–16 500	8 830–9 995	303–310	1,720-2,692	1,2 / 5,25 (350, 1991/2017) 1,5 / 3,5 (200, 1997/2011)
Piaggio P.180 Avanti	7,695	P&WC PT6A-66B	850	10	172	12 100	7 850	356	1,470	1/6 (1992/2016)
Викинг DHC-6 Twin Otter	6.5	P&WC PT6A-34	620	21 год	420	12 500	5 851	170	775
Vulcanair A- Viator	2,6	250 руб.	328	10	200	6 613	3 858	178	939

Ссылки [ править ]

^ a b c d e Стивен Поуп (январь 2018 г.). «Путеводитель покупателей 2018» . Flying Mag .
^ a b Марк Хубер (декабрь 2018 г.). «Для многих моделей рынок достигает пика» (PDF) . Авиационные международные новости . С. 20–21, 24.