48-я эскадрилья была эскадрильей Королевских ВВС , участвовавшей в Первой и Второй мировых войнах .
48-я эскадрилья Королевского летного корпуса была сформирована в Нетеравоне , графство Уилтшир, 15 апреля 1916 года. Эскадрилья была отправлена во Францию в марте 1917 года и стала первой истребительной эскадрильей, оснащенной Bristol Fighter . Одним из командиров эскадрильи был Кит Парк , в то время майор, который позже возглавлял 11-ю группу истребительного командования во время битвы за Британию в качестве вице-маршала авиации. Эскадрилья стала частью Королевских ВВС , когда Королевский летный корпус объединился с Королевской военно-морской авиационной службой в 1918 году. В мае / июне 1919 года она перебралась морем в Индию, базируясь в Кветте .. 1 апреля 1920 года эскадрилья была расформирована путем перенумерации в 5-ю эскадрилью . [2]
В эскадрилье служило 32 аса. Помимо Парка, в их число входили: Фред Холлидей , Джон Леттс , Брайан Эдмунд Бейкер , Гарольд Энтони Оукс , Леонард А. Пейн , Роберт Доддс , Джон Теобальд Милн , Чарльз Нэпьер , Фрэнк Рэнсли , Алан Уилкинсон , Томас Перси Миддлтон , Уильям Прайс , будущий Эйр Маршал Чарльз Стил , Норман Крэйг Миллман , Томас Г. Рэй , Оуэн Шолте , Роджер Хэй ,Норман Робертс , [ нужна цитата ] Джозеф Майкл Джон Мур , [3] Артур Носс [4] и Морис Бенджамин . [5]
Эскадрилья была переформирована 25 ноября 1935 года в RAF Bicester и стала подразделением общей разведки , использующим самолеты Avro Anson . С началом войны в 1939 году эскадра занималась прибрежным патрулированием вдоль южного побережья Англии. В 1941 году эскадрилья была переоснащена самолетами Lockheed Hudson и получила роль противолодочной эскадры, патрулировавшей сначала Северное море ; в декабре 1942 года эскадрилья перебралась в RAF Gibraltar для патрулирования Средиземного моря .
В 1944 году эскадрилья вернулась в Великобританию и была перевооружена самолетами Douglas Dakota . Она оставалась транспортной эскадрильей, пока не была расформирована 16 января 1946 года. В этот период она действовала из Читтагонга , Бенгалия, Индия, выполняя операции по снабжению в долине Иравади в Бирме.
Эскадрилья снова реформировалась 15 февраля 1946 года, когда 215-я эскадрилья была перенумерована в № 48. С апреля 1946 по октябрь 1967 года база находилась в Королевских ВВС Чанги , Сингапур. В январе 1951 года она была переоснащена транспортными средствами Vickers Valetta . были заменены четырехмоторными транспортными самолетами Handley Page Hastings в июне 1957 года. Эскадрилья до конца своего существования оставалась транспортной единицей, наконец, оснащенной турбовинтовыми Lockheed C-130 Hercules . Эскадрилья вернулась в Великобританию 1 сентября 1971 года, продолжая эксплуатировать Hercules до расформирования в RAF Lyneham 7 января 1976 года.