Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

SS Justicia - британский военный корабль, затонувший во время Первой мировой войны . Он был заложен как SS Statendam , океанский лайнер водоизмещением 32 234 тонны, построенный для линии Holland America Line компанией Harland and Wolff в Белфасте . Прежде чем корабль был завершен, он был приобретен британским правительством и эксплуатировался от имени судового диспетчера компанией White Star Line .

После нескольких походов в качестве военного корабля он был торпедирован немецкой подводной лодкой у Британских островов в 1918 году, когда шел без груза.

История [ править ]

Statendam был построен в Harland and Wolff в Белфасте на том же пути, что и RMS  Titanic , под порталом Arrol Gantry . Он был спущен на воду 9 июля 1914 года, но через несколько недель началась Первая мировая война [2], и работы по достройке были остановлены на год. В 1915 году британское правительство реквизировало Statendam для использования в качестве военного корабля. Из- за затопления Лузитании корабль сначала был отдан в управление компании Cunard Line , после чего его переименовали в Justicia.(«Справедливость» на латыни) из-за их традиционного судового суффикса -ia. Кунарду было трудно собрать команду для Justicia , поэтому корабль был переведен на White Star Line , где имелся экипаж затонувшего Britannic . Серый корпус корабля был перекрашен в яркий камуфляж , и он успешно продолжил перевозку войск.

Торпедирование [ править ]

Justicia in dazzle paint

19 июля 1918 года Justicia вышла порожним из Белфаста в Нью-Йорк в сопровождении эсминцев . [3] В то время как 23 миль к югу от Skerryvore , Шотландии, она была торпедирована в немецком типе III Coastal подлодка UB-64 , под командованием Отто фон Шредера . Юстисия заняла список, но водонепроницаемые двери были вовремя закрыты, временно не давая ей утонуть. Затем UB-64 выпустил еще две торпеды по Джастисии , попав в ее бок. Четвертая торпеда попала в раненую Justicia, но она все еще оставалась на плаву. Сопровождающие смогли повредитьУБ-64 , который покинул зону, в то время как в сеансе связи Justicia ' положения с. [1] Большая часть экипажа была эвакуирована, осталось лишь небольшое количество на борту. Хустисья ' двигатели были сек остаются работоспособными , и перетягивание Соня взяла ее на буксире, в попытке пляж подбитого корабля в подходящем месте вблизи Лоха Суилли .

На следующий день UB-124 обнаружил Юстисию и выпустил еще две торпеды сразу после 9:00, которые попали в ее мидель. К полудню оставшийся экипаж был эвакуирован, судно перевернулось на правый борт и затонуло. 16 членов экипажа погибли. Всего в Justicia попало шесть торпед. Эсминцы HMS  Marne , Milbrook и Pigeon атаковали глубинными бомбами и потопили UB-124 после того, как она всплыла на поверхность.

Сегодня затонувший корабль Justicia находится в 28 милях (45 км) к северо-западу от Малин-Хед , Ирландия, на глубине 68 метров (223 фута).

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b "Домашняя страница архива морской информации торгового флота Red Duster" . Red-duster.co.uk . Проверено 16 июля 2009 года .
  2. ^ Бакстон, Ян (2008) [1978]. Мониторы Big Gun . Издательство Сифорт. С. 17–21. ISBN 978-1-84415-719-8.
  3. ^ "Суда Уайт Стар Лайн и подводные лодки" . Titanic-whitestarships.com . Проверено 16 июля 2009 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Великие океанские лайнеры: Justicia