Sangamon класс был группой из четырех Эскортов авианосцев в ВМС Соединенных Штатов , которые служили во время Второй мировой войны .
USS Santee (ACV-29) на якоре, 1942 г. | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя: | Эскорт-авианосец класса Сангамон |
Строители: |
|
Операторы: | ВМС США |
Предшествует: | Эскорт-авианосец класса Bogue |
Преемник: | Касабланка - эскорт-авианосец |
Построен: | 1942 г. |
В комиссии: | 1942–1947 |
Завершенный: | 4 |
На пенсии: | 4 |
Утилизировано: | 4 |
Общие характеристики | |
Тип: | Перевозчик сопровождения |
Смещение: |
|
Длина: | |
Луч: |
|
Черновой вариант: | 32 футов (9,8 м) |
Движение: | 2 паровые турбины, 2 вала, 4 котла, 13 500 л.с. (10 067 кВт) |
Скорость: | 18 узлов (21 миль / ч; 33 км / ч) |
Дополнение: | 860-1080 офицеров и солдат |
Вооружение: |
|
На самолетах: | 25-32 Grumman F4F Wildcat & Grumman TBF Avenger или Douglas SBD Dauntless |
Обзор
Первоначально эти корабли были масленками класса Cimarron , спущенными на воду в 1939 году для гражданского использования. Они были приобретены и введены в эксплуатацию ВМС США в 1940–1941 годах. Из-за нехватки кораблей MARAD типа C3 для преобразования в крайне необходимые эскортные авианосцы в начале 1942 года было решено преобразовать четыре нефтяных авиалайнера в эскортные авианосцы. На конверсию ушло около шести месяцев. [2]
Эти корабли были крупнейшими переоборудованными эскортными авианосцами, построенными для ВМС США. В конце войны эскортные авианосцы класса Commencement Bay были примерно такого же размера, но строились как авианосцы от киля. Машинное отделение было построено как танкер- масленка Т3 , и машинное отделение располагалось в кормовой части, в результате чего дымовые трубы располагались по обеим сторонам кормовой части кабины экипажа. Они были отличными образцами этого типа, вместительными и прочными, с большой кабиной экипажа и хорошей остойчивостью даже в открытом море. « Сангамон» могли управлять примерно 30 самолетами и были единственными авианосцами сопровождения, использовавшими пикирующие бомбардировщики . [3]
Все классы Sangamon были переименованы в реки в соответствии с современной практикой ВМС США для нефтяников, когда были приняты на военно-морскую службу, и сохранили эти названия после их преобразования в авианосцы.
История обслуживания
С конца 1942 года и до конца войны корабли несли действительную службу в Средиземноморской , Атлантической и Тихоокеанской кампаниях . Трое из класса были повреждены японскими атаками камикадзе в битве при заливе Лейте , но все пережили войну. В Тихом океане перевозчики часто действовали вместе как 22-е подразделение [4].
Корабли были выведены из эксплуатации вскоре после окончания войны. Некоторые из них были оставлены в резерве и реклассифицированы как авианосцы сопровождения вертолетов (CVHE). К началу 1960-х годов все было продано или утилизировано. [5]
Корабли
Название судна | Корпус No. | Строитель | Уложенный | Запущен | Введен в эксплуатацию в качестве эскорт-перевозчика | Списан | Судьба |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Сангамон | CVE-26 | Федеральная судостроительная и докерная компания , Кирни, Нью-Джерси | 13 марта 1939 г. | 4 ноября 1939 г. | 25 августа 1942 г. | 24 октября 1945 г. | Ударил 1 ноября 1945 г .; Утилизация в Осаке, Япония, август 1960 г. |
Suwannee | CVE-27 | 3 июня 1938 г. | 4 марта 1939 г. | 24 сентября 1942 г. | 8 января 1947 г. | Ударил 1 марта 1959 г .; Продан на металлолом 30 ноября 1959 г. | |
Ченанго | CVE-28 | Sun Shipbuilding and Dry Dock Company , Честер, Пенсильвания | 10 июля 1938 г. | 1 апреля 1939 г. | 19 сентября 1942 г. | 14 августа 1946 г. | Ударил 1 марта 1959 г .; Продан на металлолом 12 февраля 1960 г. |
Санти | CVE-29 | 31 мая 1938 г. | 4 марта 1939 г. | 24 августа 1942 г. | 21 октября 1946 г. | Ударил 1 марта 1959 г .; Продан на металлолом 5 декабря 1959 г. |
Смотрите также
Заметки
- Перейти ↑ Friedman 1983 p. 407
- ^ Terzibaschitsch 1979 р. 31 год
- ^ Terzibaschitsch 1979 р. 67
- ^ Пол Х. Сильверстоун: Военные корабли США Второй мировой войны. Ян Аллан, Лондон, 1965 г. (перепечатка 1982 г.), стр. 55. ISBN 0-7110-0157-X
- ↑ Пол Х. Сильверстоун: Военные корабли США с 1945 года. Ян Аллан, Лондон, 1986, с. 23. ISBN 0-7110-1598-8
Рекомендации
- Фридман, Норман (1983). Авианосцы США . Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-739-9.
- Терзибащич, Стефан (1979). Flugzeugtraeger der US Navy. Geleitflugzeugtraeger . Мюнхен: Бернард и Грефе. ISBN 978-3-7637-5212-6.