Саша Маассен , родился 28 сентября 1969 года в Аахене , Германия ) - ветеран спортивного водителя.
24 часа Ле - Мана карьеры | |
---|---|
Годы | 2000 - 2004 , 2008 - 2009 гг. |
Команды | Skea Racing International, Dick Barbour Racing, Freisinger Motorsport , Alex Job Racing , White Lightning Racing, Team Essex, NAVI Team Goh |
Лучшая отделка | 10-е ( 2004 г. ) |
Победы класса | 2 ( 2003 , 2004 ) |
Ранняя карьера
Маассен начал свою карьеру с картинга , а в 1989 году перешел на автомобили в Formula Ford 1600 . В начале 1990-х он участвовал в гонках немецкой серии « Формула-3 ». Его карьера в F3 включает победу на престижном Гран-при Макао в 1994 году. С 1995 по 1997 год он участвовал в гонках на гоночных автомобилях Nissan в Кубке Super Tourenwagen .
Карьера спортивного автомобиля
В 1998 году Маассен перешел в чемпионат FIA GT Championship, где вместе с Бруно Эйхманном участвовал в гонках на Porsche 911 GT2 за команду Roock Racing . В 1999 году он участвовал в Суперкубке Porsche . Он также выступал за Alex Job Racing в Petit Le Mans , где выиграл класс GT с Корт Вагнером и Дирком Мюллером .
2000 г.
В 2000 году он присоединился к Porsche в качестве заводского водителя. Его основной работой было вождение Porsche GT3 -R в американской серии Ле-Ман . Он сотрудничал с заводским гонщиком Бобом Воллеком в Dick Barbour Racing . Дуэт выиграет пять гонок, включая вторую подряд победу Маассена в Пти-Ле-Мане. Он также финишировал вторым в классе GT на « 24 часах Ле-Мана» , выступая за Skea Racing International . Маассен также редко участвовал в Суперкубке, участвовал в « 24 часах Нюрбургринга» и в одной гонке Кубка мира по спортивным гонкам .
2001 г.
В 2001 году Маассен был в паре с Лукасом Луром в Alex Job Racing . Они выиграют в Техасе и 12 часах Себринга в классе GT в сезон, в котором в противном случае доминировали бы BMW M3 GTR . Маассен также участвовал в гонках прототипов в гонках « 24 часа Дайтоны» в рамках чемпионских гонок и в гонках Дика Барбура в Ле-Мане.
2002 г.
Маассен начал 2002 год, заняв 4-е место в гонках «24 часа Дайтоны» в гонках чемпионов . Маассен и Лур доминировали в классе GT на ALMS, выиграв семь из десяти гонок на пути к чемпионату. Эти победы включали в себя вторую победу Себринга подряд и третью победу в Пти-Ле-Мане в карьере.
2003 г.
В 2003 году Маассен и Лур снова выиграли чемпионат и выиграли Себринг третий год подряд. Маассен также одержал 20-ю победу в классе в ALMS в Майами . Он также выиграл этап Grand-Am на Circuit Mont-Tremblant на автомобиле Brumos Racing Fabcar - Porsche .
2004 и 2005 гг.
В 2004 году Маассен выступал главным образом в качестве третьего гонщика в более длительных гонках на выносливость , выиграв в Себринге и Пети Ле-Мане для Алекса Джоба и выиграв класс GT в Ле-Мане с Petersen Motorsports . В 2005 году он сосредоточился в основном на разработке нового Porsche RS Spyder , в том числе на гонках на дебютном автомобиле в Laguna Seca .
2006 г.
В 2006 году Маассен участвовал в гонках на RS Spyder и выигрывал чемпионат LMP2 с Лукасом Луром. Маассен и Лур вместе участвовали в первых шести гонках сезона, включая одну победу (в Miller Motorsports Park ) и второе место в общем зачете (в Мид-Огайо ). Маассен был партнером Тимо Бернхарда на оставшуюся часть сезона, одержав две победы.
2007 г.
Маассен продолжал ехать за Пенске в ALMS.
2008 г.
Маассен продолжал гонять за Penske в ALMS и участвовал в 24-часовом Ле-Мане 2008 года с командой Essex, где он занял второе место в классе LMP2 вместе с Джоном Нильсеном и Каспером Элгаардом .
24 часа Ле-Мана
Год | Команда | Содвигатели | Машина | Класс | Круги | Поз. | Класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 г. | Skea Racing International | Джонни Моулем Дэвид Мерри | Porsche 911 GT3 -R | GT | 304 | 17-е | 2-й |
2001 г. | Дик Барбур Гонки | Дидье де Радигес Хидеши Мацуда | Рейнард 01Q-LM- Джадд | LMP675 | 95 | DNF | DNF |
2002 г. | Freisinger Motorsport | Ромен Дюма Йорг Бергмайстер | Порше 911 GT3 -RS | GT | 321 | 17-е | 2-й |
2003 г. | Алекс Джоб Гонки Petersen Motorsports | Эммануэль Коллард Лукас Лур | Порше 911 GT3 -RS | GT | 320 | 14-е | 1-й |
2004 г. | Белая Молния Гонки | Йорг Бергмайстер Патрик Лонг | Порше 911 GT3 -RS | GT | 327 | 10-е | 1-й |
2008 г. | Команда Эссекс | Каспер Эльгаард Джон Нильсен | Порше РС Спайдер Эво | LMP2 | 347 | 12-е | 2-й |
2009 г. | Navi Team Goh | Сейджи Ара Кейсуке Кунимото | Порше РС Спайдер Эво | LMP2 | 339 | DNF | DNF |
Похвалы
- Чемпион класса ALMS GT: 2002 , 2003
- Чемпион класса ALMS LMP2: 2006 г.
- Победитель класса 24 часа Ле-Мана GT: 2003 , 2004
- Победитель в классе 12 часов Sebring GT: 2001, 2002, 2003 , 2004
- Чемпион FIA GT Championship в классе NGT (с Лукасом Луром ): 2004 г.
- Победитель в классе Petit Le Mans LMP2: 2006
- Победитель в классе Petit Le Mans GT: 1999, 2000, 2002, 2004
- Обладатель Гран-при Макао : 1994
Внешние ссылки
- Официальный веб-сайт
Спортивные позиции | ||
---|---|---|
Предшественник Йорг Мюллер | Обладатель Гран-при Макао 1994 | Преемник Ральф Шумахер |