 | Эта статья включает в себя список литературы , связанной литературы или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . ( Август 2016 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| История | |
|---|---|
| Имя: |
|
| Владелец: |
|
| Оператор: | Уайт Стар Лайн |
| Упорядоченный: | 1870 г. |
| Строитель: | Thos. Royden & Co |
| Номер верфи: | 76 |
| Положил: | 1870 г. |
| Запущено: | 14 октября 1871 г. |
| Завершенный: | 1871 г. |
| Не работает: | Июнь 1892 г. |
| Судьба: | Утилизировано в Росайте в 1894 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Океанический класс |
| Тип: | Пароход |
| Тоннаж: | 2,122 брутто |
| Длина: | 99 м (326 футов) |
| Луч: | 11 м (35 футов) |
| Глубина: | 10 м (33 футов) |
| Колоды: | 3 |
| Установленная мощность: | Паруса и один четырехлопастной гребной винт |
| Движение: | Пропеллер с четырьмя лопастями |
| Скорость: | 13 узлов |
| Емкость: | 100 пассажиров 1-го класса 250 пассажиров 2-го класса 400 пассажиров из третьего класса |
| Экипаж: | 40 |
SS Tropic был пароходом компании White Star Line . Построен в 1871 году кораблестроителями Тосом. Судно Royden & Co, брутто-регистровое тонное судно 2122, работало на маршруте Ливерпуль - Калькутта в 1871 году, а в 1872 году начало обслуживать порты Южной Америки из Ливерпуля. В 1873 году корабль был продан Серра-и-Фон, Бильбао, и переименован в Федерико . Ею управляла линия white star. Она служила рядом со своим сестринским кораблем RMS Asiatic .
История [ править ]
SS Tropic был построен Thomas Royden and Sons в 1871 году. Она и ее сестра SS Asiatic были куплены White Star Line еще до того, как их строительство было завершено. Несмотря на то, что Tropic была создана для перевозки грузов, она также перевозила пассажиров. Прослужив на маршруте Ливерпуль-Калькутта в течение 1 года, ее пункт назначения был изменен на Кальяо , Перу, 5 ноября 1872 года. В 1873 году с тонущего корабля JW Elwell была найдена спасательная шлюпка с тремя выжившими. Дж. В. Элвелл плыла из Ливерпуля в Вальпараисо, когда она загорелась и взорвалась двумя месяцами ранее, оставив троих выживших в море. Их отвезли обратно в Ливерпуль СС.Тропик . 4 июня 1873 года он отправился в свой последний рейс по линии Уайт Стар Лайн. Вместе с сестрой она была продана, поскольку компания испытывала финансовые трудности после потери SS Atlantic . Два корабля купила испанская судоходная компания J. Serra y font. Тропик был переименован в Фредерико. В 1886 году она была продана другой испанской компании. Она служила там до тех пор, пока не была списана в 1894 году.
Ссылки [ править ]
- "S / S Tropic (1), Уайт Стар Лайн" . Норвежское наследие . Проверено 12 сентября 2013 года .
- "Уайт Стар Лайн / Океаническая пароходная компания / Уайт Стар Лайн Бостон Пакетс" . Флоты. Список кораблей . Архивировано из оригинального 16 июля 2012 года . Проверено 12 сентября 2013 года .
