Dopravný podnik Bratislava, akciová spoločnosť (буквально Общественный транспорт Братислава, Inc., сокр. DPB as) является единственным поставщиком городского общественного транспорта в Братиславе . Предоставляет 3 вида транспорта:
- трамваи 230 вагонов
- автобусы 464 машины
- троллейбусы 123 машины
Тип | Городская компания |
---|---|
Промышленность | Услуги |
Жанр | Транспорт |
Основан | 1895 г. (тогда под названием «Братиславская электрическая účastinná spoločnosť») |
Основатель | насильственная презумпция Александр Вернер |
Штаб-квартира | Братислава , Словакия |
Обслуживаемая площадь | Братислава, Райка (HU) |
Ключевые люди | Мартин Рыбанский (генеральный директор) |
Услуги | Общественный транспорт, Уроки вождения, Обслуживание автобусов |
Владелец | город Братислава |
Подразделения | Elektrické dráhy (Электрические пути) - трамваи и троллейбусы, Автобусы (Автобусы) |
Веб-сайт | dpb |
100% собственником компании является город Братислава.
Транспортные средства
DPB предоставляет общественный транспорт с использованием следующих транспортных средств:
Трамваи:
- Tatra-ČKD T3 113 автомобилей (110 автомобилей имеют цифровой / электронный указатель места назначения и акустическую информационную систему)
- Tatra-ČKD T3 4 машины реконструированы в T3MOD (1 машина), T3AS (1 машина), T3S (2 машины).
- Tatra-ČKD T3P 20 автомобилей
- Tatra-ČKD K2 3 исторических автомобиля
- Tatra-ČKD K2S 36 автомобилей
- Автомобиль Tatra-ČKD K2G 1 (реконструирован в 1998–2005 гг.)
- Tatra-ČKD T6A5 58 вагонов (2 прототипа трамвая поставлены в 2006 г.)
- Škoda 29 T и Škoda 30 T , по 30 автомобилей.
Автобусов:
- Икарус 280 1 исторический автомобиль (все машины забракованы)
- Karosa B 732 30 автомобилей и 2 исторических автомобиля (48 автомобилей реконструированы в Karosa B732 NSTG )
- Икарус 283 1 машина и 2 исторических машины (остальные машины забракованы)
- Karosa B 741 91 автомобиль (86 автомобилей переоборудованы под Karosa B741 NSTG )
- ТАМ 260 А 180 М 1 исторический автомобиль
- ТАМ 272 А 180 М 6 автомобилей и 1 исторический автомобиль (все автомобили реконструированы)
- ТАМ 232 А 116 М 4 вагона (все машины реконструированы, одна забракована)
- Икарус 435 85 машин (реконструировано 3 машины)
- Икарус 415 35 автомобилей (1 автомобиль был реконструирован после аборта в 2004–2005 годах на Икарус 415 CNG )
- Икарус 412 3 вагона с низким полом (1 вагон специально для детей-инвалидов)
- СОР Б 9,5 32 машины
- СОР БН 9,5 18 вагонов с низким полом
- Mercedes-Benz Sprinter 416 CDI 2 микроавтобуса с низким полом
- Solaris Urbino 15 CNG 22 автомобиля с низким полом
- Микроавтобусы Iveco Daily Way 8 с низким полом
- SOR C 10,5 8 автомобилей
- Автомобили Tedom C12 G 30 (в лизинге Tedom с января 2009 г. по январь 2017 г.)
- СОР БН 10,5 38 вагонов с низким полом
- Mercedes-Benz O 530 Citaro CNG 1 автомобиль
- Mercedes-Benz O 530 GL CapaCity 41 автомобиль
- Mercedes-Benz O 405 GN2 11 автомобилей с низким полом (аренда Abuss sro Nitra с ноября 2009 г.)
- SOR NB 18 City 182 машины
- Irisbus Citelis 12M 35 автомобилей
- Iveco Urbanway 12M 40 автомобилей
- Solaris Urbino 10 10 автомобилей
- SOR NB 12 City 28 автомобилей
- Solaris Urbino 8,6 6 автомобилей
- SOR EBN 8 2 машины
- SOR NS 12 Electric 16 автомобилей
- MAN NG 313 5 автомобилей (все автомобили из Клагенфурта )
- Solaris Urbino 18 6 автомобилей (все автомобили от Berlin BVG )
Троллейбусы:
- Škoda 14Tr 65 автомобилей (реконструирован 21 автомобиль)
- Škoda 14TrM 12 автомобилей
- Škoda 15Tr 16 автомобилей (все автомобили реконструированы)
- Škoda 15TrM 23 автомобиля
- Škoda 21Tr 1 автомобиль с низким полом
- Škoda 25Tr 6 автомобилей с дизель-электрическим агрегатом с низким полом.
- Škoda 30Tr 35 автомобилей с низким полом и 15 автомобилей с дизель-электрическим агрегатом с низким полом.
- Škoda 31Tr 70 автомобилей с низким полом
Совокупный
1 января 2009 г. Общественный транспорт Братиславы имеет 880 единиц ручной клади.
Директора
- 1895–1907 - Кароль Какулай
- 1907–1920 - Рудольф Плескотт
- 1920–1939 - инж. Ярослав Бартошек
- 1939–1943 - инж. Штефан Януш
- 1943–1949 - доктор Владимир Брежный
- 1949–1950 - Ян Бауман
- 1950–1951 - Ян Мазачек
- 1951–1954 - Мартин Ханзлик
- 1954–1960 - Юзеф Затлкай
- 1960–1970 - Ладислав Студенич
- 1970–1972 - Франтишек Мариш
- 1972–1987 - инж. Ладислав Моштенан
- 1986–1990 - инж. Ян Новотны
- 1990–1992 гг. - оф. Юзеф Хлавина
- 1992–1994 - JUDr. Иван Леташи
- 1994–1995 - инж. Петр Форгач
- 1995–1997 - инж. Петр Ключка
- 1997–2007 гг. - инж. Ян Захар
- 2007–2009 - Роберт Каднар
- 2009–2011 - инж. Павел Деркай
- 2011–2015 - Ing. Любомир Бельфи
- 2015–2019 - Ing. Милан Урбан
- 2019 – настоящее время - Ing. Мартин Рыбанский
Прежние названия ДПБ
За прошедшее столетие Общественная Транспортная Компания Братиславы имела около 14 наименований.
- BEÚS - Bratislavská elektrická účastinná spoločnosť
- BKH - Elektrická lokálna železnica Bratislava- krajinská hranica
- BME - Bratislavská mestská elektrická železnica
- DOZAB - Dopravné závody hl. м. Братиславы, коммунальный подник
- DPMB - Dopravný podnik mesta Bratislava
- DPHMB концерн - Dopravné podniky hl. м. ССР Братиславы - концерн
- ДЖМБ - Dopravné závody hl. м. ССР Братиславы, концертный подник
- DPB, š.p. - Dopravný podnik Bratislava, штатный подник
- POHéV - Pozsony Országhatárszeli Helyiérdekú Villamos Vasút
- PVVV - Pozsonyi Város Villamos Vasút
- LWP - Lokalbahn Wien - (Pozsony) Pressburg (Pressburgerbahn)
- NOLB - Niederosterreichische Landdesbahnen - Dolnorakúske krajinské železnice
- DPB - Dopravný podnik Bratislava, штатный подник
- DPB - Dopravný podnik Bratislava, akciová spoločnosť (сегодня)
Галерея
TATRA ČKD K2S (акция «Маленький большой город») # 7108, Hlavná stanica ( центральный вокзал )
Škoda 30 T, один из транспортных средств, который будет использоваться на пути скоростного трамвая до Петржалки.
SOLARIS URBINO 15CNG III # 1207, Námestie graničiarov в Петржалке