Класс GWR Victoria

Эта статья включает в себя список ссылок , связанных материалов или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, добавив более точные цитаты. ( Декабрь 2014 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Класс Great Western Railway Victoria был паровозом 2-4-0 широкой колеи для пассажирских поездов. Этот класс был введен в эксплуатацию двумя партиями в период с августа 1856 года по май 1864 года. Все они были выведены из эксплуатации в период с 1876 года по декабрь 1880 года.

Первые восемь локомотивов были названы в честь правящих глав государств, но оставшиеся локомотивы получили имена известных инженеров, начиная с собственного железного завода Isambard Kingdom Brunel . Эта тема была продолжена в последующих классах боярышника .

Локомотивы [ править ]

• Абдул Меджид (1856 - 1877)

Этот локомотив был назван в честь Абдула Меджида из Турции .

• Александр (1856 - 1878)

Этот паровоз был назван в честь Александра II в России .

• Бриндли (1863 - 1879)

Этот локомотив был назван в честь Джеймса Бриндли , первого строителя канала.

• Брюнель (1863 - 1879)

Этот локомотив работал с последним поездом широкой колеи в Уэльсе 11 мая 1872 года. Он был назван в честь уважаемого инженера Великой Западной железной дороги Исамбарда Королевства Брунеля , который умер в 1859 году.

• Фултон (1863 - 1876)

Этот локомотив был назван в честь Роберта Фултона , создавшего паровые корабли.

• Леопольд (1856 - 1877)

Этот паровоз был назван в честь Леопольда I Бельгии .

• Локк (1863 - 1881)

Этот локомотив был назван в честь железнодорожного инженера Джозефа Локка .

• Наполеон (1856 - 1880)

Этот локомотив был назван в честь Наполеона I.

• Оскар (1856 - 1880)

Этот паровоз был назван в честь короля Оскара I Швеции .

• Отон (1856 - 1880)

Этот локомотив был назван в честь короля Греции Отто .

• Ренни (1863 - 1878)

Этот локомотив был назван в честь инженера Джона Ренни .

• Смитон (1863 - 1877)

Этот локомотив был назван в честь инженера Джона Смитона .

• Стивенсон (1863 - 1878)

Этот локомотив был назван в честь Роберта Стивенсона .

• Телфорд (1863 - 1879)

Этот локомотив был назван в честь инженера Томаса Телфорда .

• Треветик (1863 - 1878)

Этот локомотив был назван в честь Ричарда Тревитика , построившего первые действующие железнодорожные локомотивы.

• Виктор Эммануэль (1856 - 1878)

Этот локомотив был назван в честь итальянца Виктора Эммануила II .

• Виктория (1856 - 1879)

26 августа 1862 года Виктория сбежала, спускаясь в сторону Уэймута , она пробила буферы и оказалась на улице за пределами станции. Он был назван в честь королевы Виктории .

• Ватт (1863 - 1880)

Этот локомотив был назван в честь Джеймса Ватта .

Ссылки [ править ]

• Рид, PJT (февраль 1953 г.). Уайт, Германия (ред.). Локомотивы Великой Западной железной дороги. Часть 2: Широкая колея . Кенилворт: RCTS . стр. B23 – B24. ISBN 0-901115-32-0.
• Шеппард, Джеоф (2008). Локомотивы широкой колеи . Саутгемптон: Noodle Books. ISBN 978-1-906419-09-7.
• Уотерс, Лоуренс (1999). Большая западная ширококолейка . Хершам: Издательство Иана Аллана. ISBN 0-7110-2634-3 - через Archive.org.