Координаты : 34 ° 40′18,05 ″ ю.ш. 58 ° 38′12,45 ″ з.д. / 34,6716806 ° ю.ш. 58,6367917 ° з.д.
Museo Nacional де Aeronautica ( МНА ) ( на английском языке: Национальное управление по аэронавтике музей ) является музей , расположенный в городе Морон, Буэнос - Айрес , Аргентина, посвященный истории авиации , в частности, ВВС Аргентины .
Учредил | 13 января 1960 г. |
---|---|
Место расположения | Морон, Буэнос-Айрес , Аргентина |
Тип | Музей авиации |
Директор | Вицекомодоро Д. Вальтер Сезар ОЛМЕДО (2019) |
Веб-сайт | Официальный сайт (в архиве) |
Его коллекция включает в себя несколько уникальных самолетов , таких как реактивные прототипы Pulqui I и Pulqui II, летающий планер Urubú, I.Ae. 22 тренера DL и Latécoère XXV на борту Антуана де Сент-Экзюпери .
История
Музей был создан 13 января 1960 года указом президента Республики 264/60 , его первым директором и главным спонсором был бригадный генерал Эдмундо Чиватти Бернаскони.
Первоначально он размещался в Aeroparque Jorge Newbery , где самолеты выставлялись на территории без защиты от непогоды. В 1980-х годах было предложено переместить музей для обеспечения защиты самолетов, было предложено новое здание недалеко от аэропорта Эсейса .
В 2001 году был переведен в аэропорт и авиабазу Морон , где был открыт первый международный аэропорт Аргентины , где были доступны ангары для защиты большей части коллекции.
Коллекции
Самолет
Представленные самолеты включают в себя:
- С неподвижным крылом
- Avro Lincoln II B-004 , отображается как B-010 [1]
- Боинг 737 LV-WTK, подаренный Aerolineas Argentinas [ необходима цитата ]
- Бристольское грузовое судно
- Dassault Mirage III версий C, DA ( I-002 ) и EA ( I-011 ) [2]
- Дуглас A-4 Skyhawk , версии A-4P и A-4C
- Douglas DC-3 TA-05 , модифицированный как антарктический транспорт [ необходима цитата ]
- Английский Electric Canberra B Mk.62 B-109 , последний, выполнивший миссию в Фолклендской войне . [3]
- Fairchild Swearingen Metro II (в настоящее время [ когда? ] На реставрации) [ необходима ссылка ]
- Fiat G.46 , послевоенный военный тренажер. [4]
- FMA IA 22 DL (c / n 728), тренажер, построенный Fabrica Militar de Aviones [5]
- Прототип FMA IA 27 Pulqui I , первый самолет, спроектированный и построенный в Латинской Америке [6]
- FMA IA 33 Pulqui II prototype 5, первый реактивный истребитель со стреловидным крылом, спроектированный и построенный в Латинской Америке [7]
- FMA IA 41 Urubú , летающий планер, разработанный Реймаром Хортеном
- FMA IA 50 гуарани II
- FMA IA 58 Пукара
- Макет FMA IA 63 Pampa EX-03
- Focke Wulf FW-44J , учебно-тренировочный биплан
- Gloster Meteor F.4 I-041 , бывший EE586 [8]
- Кинжал израильской авиастроительной промышленности
- Junkers Ju 52 / 3m (WNr.4043) [9] [10] [11]
- Latécoère XXV, пилотируемый Антуаном де Сент-Экзюпери для Aeroposta Argentina [ необходима ссылка ]
- Max-Holste 1521 Broussard
- Североамериканский F-86 Sabre
- Vickers Viking 1B Т-9 [12]
- Поворотное крыло
- Bell UH-1 Huey
- Bolkow Bo 105
- Автожир Cierva C.30 [4]
- Вертолет Sikorsky S-55 , H-04 [ ссылка ]
- Sikorsky S-61R H-02, использовавшийся президентским рейсом [13]
В феврале 2013 года McDonnell Douglas MD-81 (ex- Austral , LV-WFN ) был подарен музею для реставрации и выставки. Этот самолет примечателен самым большим в мире количеством часов налета для этого типа (70 444 часа за 60 350 циклов) по состоянию на март 2012 года, когда он был выведен из эксплуатации. [14]
Двигатели
- Napier Sabre IIA рядный
- Packard DR-980 Radial дизельный
Другой
Другие экспонаты включают:
- Автомобиль Анасагасти , используемый ВВС Аргентины .
Удобства
Музей разделен на несколько залов, посвященных определенным темам: [15]
- Motores : отображение авиационных двигателей.
- Мальвинские острова : в том числе амфибия Grumman HU-16 Albatross, использовавшаяся в 1970-х годах для установления маршрута между Комодоро-Ривадавией и Мальвинскими островами ( Фолклендские острова ).
- Антартида : для материалов, используемых в Антарктиде .
- Pioneros : посвящен пионерам авиации.
- Torre de control : детализирует интерьер диспетчерской вышки .
- Pegaso : для проведения мероприятий.
- Икаро : кофейня .
Вдобавок есть небольшой сувенирный магазин.
Галерея
Показанный самолет
Авро Линкольн
Beechcraft AT-11 Kansan E-110
Bell 205 (UH-1) H-15
Боинг 737 LV-WTX
Грузовое судно Bristol B170
Английский Электрик Канберра
Динфия I.Ae.22DL
de Havilland Dove
DHC-2 Бобер
Дуглас A-4P Skyhawk C-207
Дуглас A-4C Skyhawk C-322
Дуглас DC-3 TA-05
Fairchild 82D LV-FHZ
Swearingen Metro LQ-MLV
Fiat G-46-5B
FMA I.Ae. 27 прототип Pulqui I
FMA IAe 33 Pulqui II прототип 5
FMA IA 35 Huanquero
FMA IA 50 гуарани II
FMA IA 53 Mamboretá
FMA IA 58 Pucará прототип AX-01
FMA IA63 Pampa прототип EX-03
Фокке Вульф FW-44J Штиглиц
Фоккер F.27 Т-42
Глостер Метеор F.4
Грумман Альбатрос
Ириарте Ладрилло (экспериментальный)
Latécoère 25
Локхид Геркулес C-130B TC-60
MBB Bo.105C
Мираж IIIC
Макс Хольсте 1521 Бруссар
Morane-Saulnier MS.502 Criquet
Morane-Saulnier Ms.760 Париж
NA F-86 Sabre
Персиваль Прентис T.1
Rockwell Aero Commander 500
Сикорский S-55 H-04
Сикорский S-61 H-02
Виккерс Викинг
Другие отображаемые объекты
Автомобиль Анасагасти , 1914 год
Двигатель Packard DR-980
Смотрите также
- Список аэрокосмических музеев
Рекомендации
Заметки
- ^ «Индивидуальная история: Авро Линкольн B.2 RF398 / 8376M - музейный регистрационный номер 84 / A / 1182». Музей Королевских ВВС , 2012 год.
- ^ "Los mirage vuelan a su destino en el Museo de Moron" La Nacion , 11 декабря 2015 г. Проверено 28 апреля 2019 г.
- ^ "Эль Канберра B 109 se ganó un lugar en el Museo Aeronáutico". La Nacion , 26 июня 2000 г. Дата обращения 20 июля 2014 г.
- ^ a b ФЕРНАНДЕС ВИВАС, Леандро. "Un millón de personas visitaron el Argentina Air Fest 2010" . Rumbos Aeronauticos (выпуск 18, курс 9) (на испанском языке). Fuerza Aerea Argentina . Проверено 31 мая 2014 .
- ^ Хоумвуд, Стив. "FMA I.Ae.22DL, EA-701/728, Национальный музей аэронавтики (Аргентина)" . abpic.co.uk . Проверено 24 марта 2019 года .
- Перейти ↑ Ogden 2008, p. 510.
- Перейти ↑ Rivas 2008, p. 171.
- Перейти ↑ Ogden 2008, p. 510
- ^ Cicalesi & Rivas, 2009. Page 36
- ^ Бреа, Эстебан (13 марта 2012 г.). « Национальный музей аэронавтики : Más de medio siglo de preservación» [Национальный музей аэронавтики: более полувека сохранности]. Gaceta Aeronautica (на испанском языке) . Проверено 29 августа 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Форсгрен, янв (2017). История Junkers Ju 52 . Fonthill Media . Проверено 26 февраля 2019 .
- ^ «Досье на планер - Vickers Viking 1B, s / n T-9 ARA, c / n 163, c / r LV-XET» . Воздушная визуализация . AerialVisuals.ca. Архивировано 25 апреля 2018 года . Проверено 6 июня +2017 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Досье на планер - Sikorsky S-61R, s / n H-02 FAA, c / n 61.763» . Воздушная визуализация . AerialVisuals.ca . Дата обращения 30 мая 2017 .
- ^ "Una nueva aeronave para el MNA" [Новый самолет для MNA]. Aeroespacio (на испанском языке). Аргентина: Fuerza Aerea Argentina (ВВС Аргентины). 27 февраля 2013 г. Архивировано из оригинала 24 мая 2014 года . Проверено 24 мая 2014 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Веб-сайт MNA Архивировано 07.06.2010 на Wayback Machine
Источники
- Чикалези, Хуан Карлос; Ривас, Сантьяго (2009). Нуньес Падин, Хорхе Феликс (ред.). Юнкерс F13 / W34 / K43 / Ju 52 . Серия в Аргентине (на испанском языке). 3 . Баия-Бланка, Аргентина: Fuerzas Aeronavales. ISBN 978-987-20557-7-6. Архивировано из оригинала на 2015-09-24 . Проверено 24 августа 2015 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- Огден, Боб. Авиационные музеи и коллекции остального мира . Тонбридж, Кент, Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd., 2008. ISBN 978-0-85130-394-9 .
- Риега, Жилберто (март 1971 г.). «Буэнос-Айрес, Национальный музей авиации Аргентины» [В Буэнос-Айресе, Аргентинский национальный музей авиации]. Le album de fanatique de l'Aviation (на французском языке) (20): 16–17. ISSN 0757-4169 .
- Ривас, Сантьяго. «Пионеры и прототипы: Pulqui, Pulqui II и IA-37/48». International Air Power Review , выпуск 25, 2008 г., стр. 162–173. Вестпорт, Коннектикут: AIRtime. ISSN 1473-9917 .
дальнейшее чтение
- Эстебан Бреа (13 марта 2012 г.). « Национальный музей аэронавтики : Más de medio siglo de preservación» [Национальный музей аэронавтики: более полувека сохранности] (на испанском языке). Gaceta Aeronautica . Проверено 4 июня 2014 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- Павловчич, Габриэль; Рачинский, Эстебан (2011). Los Clásicos en los Cielos del Cono Sur: Nuestro Legado, Национальный музей аэронавтики . Наследие (на испанском языке). 2 . Буэнос-Айрес, Аргентина: Ediciones Argentinidad. ISBN 9789872667108. Проверено 29 августа 2015 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- Эстебан Бреа (26 октября 2006 г.). "La maduración del" Proyecto Morón " " (на испанском языке). Pista18 . Проверено 9 июля +2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- "Рио Куарто: recuperarán un avión Junkers Ju 52" (на испанском языке). Кордова, Аргентина: La Voz del Interior. 2016-02-25 . Дата обращения 15 мая 2017 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- Вайсманн, Хильда. La ciudad se enseña (на испанском языке). Буэнос-Айрес, Аргентина: Ediciones Colihue SRL. ISBN 9789505816354. Проверено 9 марта 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- "ASOCIACIN AMIGOS DEL MUSEO NACIONAL DE AERONÁUTICA" (на испанском языке). ANAC. 2014-10-29 . Проверено 13 марта 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- "El Pulqui vuelve a sobrevolar la Historia" [Пульки снова облетает историю] (на испанском языке). Буэнос-Айрес, Аргентина: La Nacion. 2001-10-08 . Проверено 24 апр 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка ) (Статья о реставрации и истории Pulqui I, а также о том, когда MNA вновь открылось в Морон)
- Катер, Фил; Кабальеро, Рикардо (май 2013 г.). "Национальный музей аэронавтики Буэнос-Айрес" . Журнал IPMS . Соединенное Королевство: Международное общество разработчиков пластических моделей . Проверено 27 апреля 2019 года .
Внешние ссылки
- Музей на официальном сайте ВВС
- Официальный блог новостей музея (на испанском) ( дата обращения 27.04.2019 )
- живописный