Old Mill Lane | |
---|---|
Место расположения | Рейнфорд , Сент-Хеленс, Англия |
Координаты | 53 ° 29′26 ″ с.ш., 2 ° 46′02 ″ з.д. / 53.490430 ° N 2.767159 ° W Координаты : 53.490430 ° N 2.767159 ° W53°29′26″N 2°46′02″W / |
Ссылка на сетку | SJ492995 |
Платформы | Два |
Дополнительная информация | |
Положение дел | Вышедший из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Лондон и Северо-Западная железная дорога |
Предварительная группировка | Лондон и Северо-Западная железная дорога |
Пост-группировка | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога |
Ключевые даты | |
1 августа 1906 г. | Открыт |
18 июня 1951 г. | Закрыто для пассажиров |
Железная дорога Сент-Хеленс и Ранкорн-Гэп | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Железнодорожная станция Old Mill Lane находилась на перекрестке Сент-Хеленс - Рейнфорд [1], затем на линии Ормскирк к югу от Рейнфорда , Англия. [2] Он открылся 1 августа 1906 года [3] и закрылся 18 июня 1951 года. Линия, проходящая через станцию, закрылась в 1964 году и с тех пор была отменена. Станция снесена.
Услуги [ править ]
В июле 1922 года тринадцать поездов «Вверх» (южного направления) заходили на станцию в будние дни и еще один - в субботу вечером. Все они происходили из Ормскирка, некоторые - из Саутпорта. Поезда Ten Up ходили по воскресеньям. Все поезда продолжали движение всех станций до Сент-Хеленса. Служба «Вниз» (направление на север) была аналогичной. [4]
Все поезда состояли из «Автомобили - только одного класса». Обратите внимание, что «легковые автомобили» тогда не имели их современного значения, а представляли собой единственный железнодорожный вагон, соединенный с отдельным паровозом. Их общий тип представлен в рельсовых двигателях L&YR . Фотографии появляются в работе Боба Пиксона на линии. [5]
В 1951 году служба Up состояла из пяти поездов по будням и трех дополнительных по субботам, все станции до Сент-Хеленса. Подвижной состав «Только третий класс». По воскресеньям поезда не ходят. Служба Дауна была похожа.
Все местные поезда, курсирующие между Ормскирком и Сент-Хеленсом, заходили в Рейнфорд-Джанкшен, что влекло за собой обратный ход. Ни один из них не использовал «прямую линию» между Bushey Lane Junction [6] и Randle Junction [7], которая образовывала третью сторону треугольника, показанного в верхней части схемы маршрута. Этот участок был заповедником товарных поездов, развязок и случайных специальных мероприятий. [8]
Частные запасные части [ править ]
Для современных глаз железная дорога на Олд-Милл-лейн когда-то обслуживала удивительное количество промышленности, масштабы можно оценить на аэрофотоснимках на веб-сайте Заброшенных железных дорог, ссылка на который приведена ниже.
Керамика Рейнфорда обслуживалась подъездной дорогой с 1868 до 1950-х годов, когда движение по дороге было потеряно. [9]
У Pilkington's было два разъезда: двор, поворачивающий на северо-восток с юга от станции [10], и разъезд на Рейнфорд-Сэнд-Уош, идущий параллельно путям к северу от станции. [11] Песок был ключевым ингредиентом стекольной промышленности острова Сент-Хеленс. В течение многих лет этот песчаный пляж обслуживали узкоколейные железные дороги, канатные дороги и грузовики. [12]
Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Линия остановки кривошипа и станция закрыты | Лондон и Северо-Западная железная дорога Канал и железная дорога Святой Елены | Линия лежбища и станция закрыты |
Ссылки [ править ]
Заметки [ править ]
- ^ ELR и пробег через railcodes.org.uk
- ^ Смит и Тернер 2012 , карта 45
- ^ http://www.disused-stations.org.uk/o/old_mill_lane/index.shtml
- Перейти ↑ Bradshaw 1985 , p. 485
- ^ Pixton 1996 , стр 87-90 и 101
- ^ Pixton 1996 , стр. 92
- ^ Pixton 1996 , стр. 98
- ^ Pixton 1996 , стр. 102
- ^ Townley & Педен 2002 , стр. 520
- ^ Townley & Педен 2002 , стр. 522
- ^ Townley & Педен 2002 , стр. 525
- ^ Townley & Педен 2002 , стр. 567-576
Источники [ править ]
- Брэдшоу, Джордж (1985) [июль 1922]. Общее руководство по железнодорожной и паровой навигации Брэдшоу для Великобритании и Ирландии: перепечатка июльского номера 1922 года . Ньютон Эббот : Дэвид и Чарльз . ISBN 978-0-7153-8708-5. OCLC 12500436 .
- Пиксон, Боб (1996), серия архивных фотографий Widnes and St Helens Railways , издательство Chalford Publishing Company, ISBN 0-7524-0751-1
- Смит, Пол; Тернер, Кейт (2012), Железнодорожный атлас тогда и сейчас , издательство Ian Allan Publishing, ISBN 978-0-7110-3695-6
- Таунли, ЦДХ; Педен, Дж. А. (2002), Промышленные железные дороги Сент-Хеленса, Уиднеса и Уоррингтона, часть 2 , Общество промышленных железных дорог, ISBN 1-901556-25-5
Внешние ссылки [ править ]
- Подробная история через Disused Stations UK
- Станция на накладной карте ОС 1888–1913 годов из Национальной библиотеки Шотландии.
- Станция на старой карте ОС через npemaps
- Станция в 1927 году, через Британию сверху.