| Appleton | |
|---|---|
| Место расположения | Виднес , Халтон, Англия |
| Координаты | 53 ° 22′14 ″ с.ш., 2 ° 43′11 ″ з.д. / 53.3705 ° N 2.7198 ° W Координаты : 53.3705 ° N 2.7198 ° W53°22′14″N 2°43′11″W / |
| Ссылка на сетку | SJ522862 |
| Платформы | 2 [1] [2] |
| Дополнительная информация | |
| Статус | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Железная дорога Сент-Хеленс и Ранкорн-Гэп |
| Предварительная группировка | Лондон и Северо-Западная железная дорога |
| Пост-группировка | Лондон Мидленд и Шотландская железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 21 февраля 1833 г. | Станция открыта |
| 18 июня 1951 г. | Станция закрыта |
Железная дорога Сент-Хеленс и Ранкорн-Гэп | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Главная линия западного побережья
Железнодорожная станция Appleton обслуживала преимущественно промышленный район Уиднеса , Англия. Он был расположен на южном участке [3] [4] бывшей железной дороги Сент-Хеленс и Ранкорн-Гэп .
История [ править ]
Станция была открыта железной дорогой Сент-Хеленс и Ранкорн-Гэп, которая позже была поглощена Лондонской и Северо-Западной железной дорогой . L & NWR, в свою очередь, стал частью Лондонской Мидлендской и Шотландской железных дорог в Группе 1923 года. Затем станция перешла к Лондонскому региону Мидленд Британских железных дорог после национализации в 1948 году, но через три года была закрыта Британской транспортной комиссией . Линия использовалась для грузовых перевозок до 1981 года.
Сайт сегодня [ править ]
Сайт похоронен под дорогой A557. Ближайший примечательный ориентир к участку станции - трактир Commercial Inn.
Услуги [ править ]
В 1922 году на станцию заходило десять поездов в каждом направлении с понедельника по субботу, курсировавших между Сент-Хеленс-Шоу-стрит и Диттон-Джанкшен через Уиднес-Саут . Некоторые поезда продолжали движение до Ранкорна, а некоторые - до Ливерпуль-Лайм-стрит. Все поезда были только 3-го класса. По воскресеньям поезда не ходят. [5]
В 1951 году служба была более редкой, но более сложной. С понедельника по пятницу ходило шесть поездов в каждом направлении, ранние утренние поезда обеспечивали размещение как 1-го, так и 3-го класса. По субботам в каждую сторону заходило по четыре поезда, только 3-го класса. По воскресеньям поезда не ходят. [6]
| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Линия и станция Farnworth & Bold закрыты | Лондон и Северо-Западная железная дорога Железная дорога Сент-Хеленс и Ранкорн-Гэп | Линия остановок на Энн-стрит и станция закрыты | ||
Ссылки [ править ]
Заметки [ править ]
- ^ Pixton 1996 , стр. 57-9.
- ^ Сагитт 2004 , стр. 48.
- ^ Инженерные справочные данные SOM через железнодорожные коды
- ^ Смит и Тернер 2012 , карта 45
- Перейти ↑ Bradshaw 1985 , p. 485
- ^ Pixton 1996 , стр. 86
Источники [ править ]
- Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Брэдшоу, Джордж (1985) [июль 1922]. Общее руководство Брэдшоу по железнодорожной и паровой навигации для Великобритании и Ирландии: перепечатка июльского номера 1922 года . Ньютон Эббот : Дэвид и Чарльз . ISBN 978-0-7153-8708-5. OCLC 12500436 .
- Пиксон, Боб (1996), серия архивных фотографий Widnes and St Helens Railways , издательство Chalford Publishing Company, ISBN 978-0-7524-0751-7CS1 maint: ref=harv (link)
- Смит, Пол; Тернер, Кейт (2012), Железнодорожный атлас тогда и сейчас , издательство Иана Аллана , ISBN 978-0-7110-3695-6CS1 maint: ref=harv (link)
- Саггит, Гордон (2004). Затерянные железные дороги Мерсисайда и Большого Манчестера . Ньюбери : Сельские книги. ISBN 978-1-85306-869-0.CS1 maint: ref=harv (link)
Внешние ссылки [ править ]
- Станция на накладной карте ОС 1888-1913 годов из Национальной библиотеки Шотландии.
- Станция на старой карте ОС через npe maps
- Станция через Disused Stations UK
- иллюстрированная история линии через 8D Association
