Железнодорожный вагон
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с ж / д грузового вагона )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Легковой автомобиль с Тайваньской железной дороги
Часть серии по
Железнодорожный транспорт
Железнодорожный транспорт айга 25.svg
Инфраструктура
Пассажирский рельс
Именные пассажирские поезда
Приложения Nuvola ksysv square.svg Транспортный портал

Вагон , вагон ( американский и канадский английский ), [а] железнодорожный вагон , железнодорожный вагон , железнодорожные тележки , railwagon , railcarriage или рельсова тележка ( британский английский и UIC ), также называемый вагон , поезд вагон , поезд вагон или автопоезд , это транспортное средство, используемое для перевозки грузов или пассажиров на железнодорожной транспортной системе.(железная дорога / железная дорога). Такие вагоны, когда они соединены вместе и буксируются одним или несколькими локомотивами , образуют поезд . Кроме того , некоторые легковые автомобили являются самоходными и в этом случае они могут быть либо одиночными вагонами или составляют несколько единиц .

Термин « вагон » обычно используется сам по себе в американском английском, когда подразумевается железнодорожный контекст. Индийский английский иногда использует « тележку » таким же образом [1], хотя этот термин имеет другие значения в других вариантах английского языка. В американском английском «железнодорожный вагон» - это общий термин, обозначающий железнодорожное транспортное средство; в других странах « железнодорожный вагон » означает самоходное железнодорожное транспортное средство с механическим приводом.

Хотя некоторые вагоны существуют для собственного использования железной дорогой - например, для технического обслуживания путей - большинство из них несут приносящий доход груз пассажиров или грузов и могут быть соответственно классифицированы как легковые или междугородные вагоны, с одной стороны, или как грузовые вагоны (или вагоны). ) с другой.

Легковые автомобили

Основная статья: Легковой автомобиль (железнодорожный)

Легковые автомобили или туристические автобусы различаются по своему внутреннему оснащению:

В автомобилях стандартной колеи количество сидений обычно составляет от трех до пяти мест по ширине автомобиля с проходом между ними (что приводит к расположению сидений 2 + 1, 2 + 2 или 3 + 2) или в боковая сторона. Столы могут быть размещены между сиденьями, обращенными друг к другу. В качестве альтернативы, сиденья, обращенные в одном направлении, могут иметь доступ к откидному выступу на спинке переднего сиденья.

  • Если проход расположен между сиденьями, ряды сидений могут быть обращены в одном направлении или сгруппированы, при этом два ряда сидений могут быть обращены друг к другу.
  • В некоторых транспортных средствах, предназначенных для пригородных перевозок, сиденья располагаются спиной к боковым стенкам либо с одной стороны, либо, чаще, с обеих, лицом друг к другу через проход. Это обеспечивает широкий доступ и место для стоящих пассажиров в часы пик, а также увеличивает скорость погрузки и разгрузки.
  • Если проход находится сбоку, автомобиль обычно делится на небольшие отсеки. Обычно в них шесть мест, хотя иногда во втором классе их восемь, а иногда в первом классе - четыре.

Пассажирские вагоны могут получать электроэнергию для обогрева и осветительного оборудования от любого из двух основных источников: непосредственно от головного электрогенератора на локомотиве через автобусные кабели или от генератора с приводом от оси, который непрерывно заряжает батареи, когда поезд находится в движении. .

Современные автомобили обычно имеют либо кондиционер, либо окна, которые можно открывать (иногда для безопасности, не так далеко, чтобы можно было болтаться), а иногда и то, и другое. Также могут быть предусмотрены различные типы туалетов в поезде .

Другие типы легковых автомобилей существуют, особенно для дальних поездок, например, вагон - ресторан , салон автомобиля , диско автомобиля, а в редких случаях театра и кино театр автомобиля. В некоторых случаях другой тип автомобиля временно переоборудован в один из них для мероприятия.

Смотровые вагоны были построены в задней части многих известных поездов, чтобы пассажиры могли любоваться пейзажем. Они оказались популярными, что привело к разработке купольных вагонов, несколько единиц которых можно было разместить в середине поезда, а также иметь застекленный верхний уровень, выступающий над обычной крышей, чтобы обеспечить пассажирам лучший обзор.

Спальные вагоны, оборудованные (как правило) небольшими спальнями, позволяют пассажирам спать во время ночных поездок, в то время как вагоны-диваны обеспечивают более простые спальные места. В поездах дальнего следования часто требуются багажные вагоны для багажа пассажиров. В европейской практике дневные вагоны обычно состояли из купе на 6 или 8 пассажиров с доступом из бокового коридора. В Великобритании автобусы Corridor попали в немилость в 1960-х и 1970-х годах отчасти потому, что женщины, путешествующие в одиночку, считают открытые автобусы более безопасными. [ необходима цитата ]

Еще одно различие между одно- и колода поездов автомобилей. Примером двухэтажного автобуса является суперлайнер Amtrak .

«Поезд» (или «набор») - это полупостоянно организованное формирование вагонов, а не созданное «специально» из имеющихся вагонов. Их только разбирают и перетасовывают «на сарае» (в ремонтной мастерской). Затем поезда строятся из одного или нескольких таких «наборов», соединенных вместе по мере необходимости для обеспечения пропускной способности этого поезда.

Часто, но не всегда, пассажирские вагоны в поезде соединяются закрытыми гибкими переходами, по которым могут проходить пассажиры и члены экипажа. Некоторые конструкции включают полупостоянные соединения между автомобилями и могут иметь соединение по всей ширине, что фактически делает их одной длинной шарнирно-сочлененной «машиной». В Северной Америке в легковых автомобилях также используются герметичные муфты, которые удерживают поезд в целостности в случае схода с рельсов или другой аварии.

Многие составные поезда состоят из вагонов, которые полупостоянно соединены в группы: эти группы могут быть объединены в более крупные поезда, но обычно пассажиры могут перемещаться между вагонами внутри группы. Такая «замкнутая» компоновка удерживает вместе группы путешественников и их багаж и, следовательно, позволяет легко разделить отдельные наборы, чтобы их можно было разнести. Некоторые составные составы поездов спроектированы таким образом, чтобы можно было легко открыть коридорное соединение между составными парами; для этого обычно требуется установка кабины сбоку или (как в голландской Koploper или японской серии 285 ) над пассажирским салоном. Эти кабины или прицепы также полезны для быстрого разворота поезда.

Галерея легковых автомобилей

  • Галерея легковых автомобилей

  • Митрополит линия S8 Stock на Эмершах в Лондоне .

  • Интерьер S7 Stock в Лондоне .

  • Междугородний автобус British Rail Mark 3 , цельнометаллический вагон 1970-х годов.

  • В современной машине из Финляндии

  • British Rail Class 150 в Соединенном Королевстве .

  • Легковые автомобили в Китае, Тайване, Гонконге и Японии

  • Вагон с жестким спальным местом модели 25T Китайской железной дороги на Западном вокзале Пекина в Китае .

  • Интерьер вагона с мягким сиденьем модели 25T Китайской железной дороги.

  • SP1950 EMU поезд в станции Sha Tin в Гонконге .

  • Интерьер поезда ЭВС SP1950 .

  • Серии Тайваня Железнодорожного EMU100 поезд железнодорожной станции Шулина в Тайване .

  • Интерьер поезда Тайваньской железной дороги серии EMU100 .

  • A 683 серии поезд в Японии .

  • Интерьер поезда 683-й серии .

  • Серия Синкансэн 800 поезд в Японии .

  • Интерьер поезда Синкансэн серии 800 .

Грузовые вагоны

Грузовые вагоны (США / Канада), товарные вагоны (МСЖД) или грузовики (Великобритания) существуют в самых разных типах, приспособленных для перевозки множества товаров. Изначально типов автомобилей было очень мало; плоский автомобиль или вагон, и вагон (США / Канада), крытый вагон (МСЖД) или фургон (Великобритания), были одними из первых.

Типы грузовых вагонов

Грузовые вагоны или товарные вагоны обычно подразделяются на следующие категории:

  • Boxcar (США и Канада), крытый вагон ( МСЖД ) или фургон (UK): полностью закрытый автомобиль с боковыми или торцевыми дверями. Стандартные крытые вагоны имеют вместимость примерно в 3,5 раза больше, чем стандартный полуприцеп . [2]
    • Крытый вагон (UIC), фургон (Великобритания) или крытый вагон ( США / Канада): полностью закрытый вагон для чувствительных к влаге грузов.
    • Крытые вагоны Hicube : крытый товарный вагон большой вместимости с большим клиренсом
    • Рефрижератор или рефрижератор (США / Канада): крытый рефрижератор для фруктов и овощей.
  • CargoBeamer
  • Бухта : специализированная плоская или полувагонная для рулонов тяжелого листового металла.
  • Комбайн : совмещенный легковой и крытый вагон в одном вагоне
  • Вагон - платформа (или плоский ): для больших громоздких грузов. К специализированным вагонам-платформам относятся:
    • Запчасти для самолетов Автомобиль : с приспособлениями для крупных деталей самолетов.
    • Autorack (также называемый автоперевозчиками ): плоский многоуровневые для автомобилей.
    • Centerbeam cars (США): специализированная квартира для строительных материалов.
    • Conflat (Великобритания): специализированная квартира для контейнеров .
    • CargoSprinter : самоходная контейнеровозная платформа .
    • Платформа-контейнеровоз
    • Платформа с пониженным центром или Wellcar или Lowmac (Великобритания): для нагрузок с большим зазором (например, трансформаторов и котлов)
    • Полуприцеп платформа
    • Катящееся шоссе : поезд, предназначенный для перевозки грузовиков и / или полуприцепов.
    • Одноконтейнерный вагон; Вагон с хребтом , центральный порог и только боковой порог с боковыми рычагами для поддержки интермодальных контейнеров . См. Также Ну машина.
    • Двухконтейнерный вагон; Ну вагон или двухъярусный вагон. Вагоны для перевозки интермодальных контейнеров с низкой платформой для двойного штабелирования, обычно используются в шарнирно-сочлененной форме. См. Также Spine car
  • Автомобиль Schnabel : для особо крупного и тяжелого промышленного оборудования (трансформаторы, котлы, реакторы, ректификационные колонны, ...)
  • Полувагон (США): вагон с открытым верхом, закрытыми бортами и торцами для сыпучих грузов.
    • Крытый хоппер : специализированный вагон-хоппер с крышкой для чувствительных к погодным условиям грузов (зерно, пеллеты, ...)
    • Полувагон ( МСЖД ): железнодорожный вагон с открытым верхом, но закрытыми сторонами и краями, для сыпучих товаров и других товаров, которые могут соскользнуть.
    • Хопперы : похожи на полувагоны, но с люками для разгрузки снизу для облегчения разгрузки таких вещей, как уголь, руда, зерно, цемент, балласт и тому подобное. Короткие бункеры для перевозки железной руды в США называются рудными дженни.
    • Грузовик (США / Канада): открытый вагон ( МСЖД ) или гондола (США / Канада) с опрокидывающимся желобом, часто встречающийся в шахтах . См. Также Типплер.
    • Моя машина
    • Шахтная тележка (например, V-образная тележка ).
    • Боковые самосвалы : используются для перевозки материалов дорожного полотна, таких как балласт , каменная наброска и крупный камень , и могут разгружаться в любом месте пути.
    • Самосвал (Великобритания): открытый вагон без дверей или крыши, разгружаемый путем переворачивания на самосвал Wagon Tippler (Великобритания) или роторный самосвал (США / Канада). Они используются для таких полезных ископаемых , как уголь , известняк и железная руда, а также для других навалочных грузов . См. Также грузовик.
    • Карьерная ванна : тип небольшого железнодорожного или трамвайного вагона, используемого в карьерах для транспортировки полезных ископаемых , таких как уголь , известняк и железная руда .
  • Автопоезда Modalohr .
  • Presflo [3] и Prestwin (Великобритания), [4] цементовозы для насыпных грузов
  • Ролл-блок : поезд, предназначенный для перевозки другого железнодорожного состава.
  • Сланцевый вагон : специализированные грузовые вагоны для перевозки сланца.
  • Складской вагон : вентилируемый крытый вагон для скота
  • Цистерна (США / Канада), цистерна (МСЖД) или автоцистерна: для жидкости или газа.
    • Британский молочный резервуар
    • Молочная цистерна: специализированная цистерна для молока
    • Цистерны для наливной загрузки
    • Автомобиль "Whale Belly" : цистерна большой вместимости с "брюхом".
  • Вагон-транспортер : вагон, предназначенный для перевозки другого железнодорожного оборудования.
  • Ну машина

Галерея грузовых вагонов

  • Галерея грузовых вагонов Северной Америки

  • Американский стиль два отсека хопперы по Reading железной дороги

  • Крытый вагон типа США

  • сочлененные карьерные вагоны с контейнерами

  • Позвоночника автомобиль с 20 футов tanktainer и открытым верхом 20 - футовый контейнер с тентом

  • Североамериканские контейнерные поезда часто используют двухъярусные контейнерные вагоны , как здесь, в Рошелле , штат Иллинойс .

  • Зерноуборочные комбайны John Deere перевозят по железной дороге в Тайроне, штат Пенсильвания .

Алюминиевые автомобили

Первые два основных полностью алюминиевых легковых автомобиля были представлены компанией Pullman на Всемирной выставке в Чикаго в 1933-35 годах . [5] Алюминиевые грузовые вагоны имеют более высокое отношение нетто к таре, составляющее 4,9, чем традиционные вагоны на стальной основе, у которых этот показатель составляет 3,65. [6]

Некоммерческие автомобили

Типичный американский камбуз с увеличенным обзором
  • Регулятор балласта
  • Трамбовка балласта
  • Барьерный автомобиль или спичечный вагон с разными сцепными устройствами на каждом конце.
  • Кабус (США) или Тормозной фургон (UIC) прикрепляются к задней части для наблюдения за грузовыми поездами, помощи при движении задним ходом и обеспечения заднего торможения. Заменены устройствами End-Of-Train .
  • Автомобиль для технического обслуживания контактной сети или башенный вагон, используемый для обслуживания воздушных линий
  • Автомобиль с разрешением , специальный автомобиль для проверки на наличие препятствий.
  • Вагон с экипажем или экипажем или кемпинговый вагон [7], двухъярусный, кухонный или инструментальный вагон для железнодорожников.
  • Ведомственная машина
  • Handcars , ранний автомобиль MOW, приводимый в движение пассажирами с ручным приводом.
  • Ремонтно- путевые (МВП) вагоны для содержания пути и оборудования.
  • Офисный вагон, в котором находится мобильный офис железнодорожной компании.
  • Железнодорожная скорая помощь
  • Вагонный тягач аналогичен тягачам HiRail .
  • Железнодорожные краны
  • Железнодорожное почтовое отделение
  • Рельсовый транспорт
  • Масштабный тестовый автомобиль
  • Автомобиль геометрии трассы
  • Тестер треков

Военные автомобили

Бронепоезд Гурбан находится в Зволене , Словакия.

Военные бронепоезда используют несколько типов специализированных вагонов:

  • Противовоздушная: оснащена зенитными пушками
  • Противотанковые: оснащены противотанковыми орудиями , обычно в башне танковых орудий.
  • Артиллерия: боевая смесь орудий и пулеметов.
  • Командование: аналогично пехотным фургонам, но предназначено для управления поездом.
  • DODX - это знак управления военным движением Министерства обороны США . [8]
  • Пехота: выставочные пулеметы, предназначенные для перевозки пехотных подразделений.
  • Пулемет: посвящен пулеметам
  • Платформа: небронированная, для различных целей: от транспортировки боеприпасов или транспортных средств до ремонта путей или защиты от схода с рельсов железнодорожных плугов для разрушения железных дорог.
  • Войсковые шпалы

Мобильные ракетные комплексы

Советский стартовый состав межконтинентальных баллистических ракет РТ-23 Молодец в музее Санкт-Петербурга

Во время холодной войны , то Советский Союз направил ряд поездов , которые служили в качестве мобильных ракетных шахт . Эти эшелоны несли ракеты и все необходимое для запуска и постоянно перемещались по железнодорожной сети, чтобы их было трудно найти и уничтожить при атаке первым . Похожая система на железнодорожном транспорте была предложена в Соединенных Штатах Америки для LGM-30 Minuteman в 1960-х годах и для миротворческого железнодорожного гарнизона в 1980-х годах, но ни одна из них не была развернута. [9]

Подсчет радиолокационной бомбы

Стратегическое авиационное командование «с первым боевой оценкой РБС„Экспресс“ развертывается из базы ВВС Барксдейл с радар бомбой скоринговых единицами , установленным на военных железнодорожных вагонах с вспомогательным оборудованием, и забить моделируемую термоядерную бомбардировку из городов в континентальной части Соединенных Штатов . [10]

Смотрите также

  • Пневматический тормоз
  • Вагоны Great Western Railway
  • Список железнодорожных транспортных средств
  • Список производителей подвижного состава
  • Устройство слежения за вагонами
  • Железнодорожные тормоза
  • Подвижной состав
  • Skytop Lounge
  • Подбивочная машина
  • Нежный
  • Трамвай
  • Виды грузовых вагонов
  • Классификация товарных вагонов МСЖД
  • Вакуумный тормоз

Примечания

Сноски

  1. ^ В США «железнодорожный вагон» часто называют просто «железнодорожным вагоном» или «железнодорожным вагоном», но это не следует путать с самоходным железнодорожным вагоном .

Цитаты

  1. ^ «Словари Oxford Learner's Dictionaries - Найдите определения, переводы и пояснения грамматики в Oxford Learner's Dictionaries» . www.oxfordadvancedlearnersdictionary.com . Архивировано из оригинала на 2011-08-07 . Проверено 5 мая 2018 .
  2. ^ Usatch, Брэд (23 ноября 2016). «Железная дорога переживает небольшое возрождение» . Хроника . Бартон, Вермонт. стр. 1A. Архивировано 2 декабря 2016 года . Проверено 1 декабря 2016 года .
  3. ^ Престфло
  4. ^ prestwin вагон
  5. ^ Джон Х. Уайт младший (1985). Пассажирский вагон американской железной дороги . JHU Press. п. 163. ISBN. 978-0-8018-2743-3. Архивировано 05 мая 2018 года.
  6. ^ Харгрув, M. (30 ноября 1989). «ЭКОНОМИКА ТЯЖЕЛЫХ ОСИ НАГРУЗОК» . Архивировано 2 февраля 2017 года . Проверено 5 мая 2018 г. - через trid.trb.org.
  7. ^ «Общий свод правил эксплуатации: Раздел 5.12: Защита служебных автомобилей» . Архивировано 28 декабря 2002 года . Проверено 19 июня 2008 .
  8. ^ "Индекс / dodx" . www.csxfan.railfan.net . Архивировано 4 марта 2016 года . Проверено 5 мая 2018 .
  9. ^ Генерал Томас С. Пауэр , ВВС США (сентябрь 1960 г.). «Стратегическое авиационное командование» (PDF) . Журнал ВВС . Архивировано 31 марта 2012 года . Проверено 30 августа 2010 года . Специальная целевая группа SAC была создана на авиабазе Хилл, штат Юта, для проведения серии развертываний с испытательным поездом Minuteman Mobility Test Train. Первое развертывание завершилось 27 июня после семи дней случайных поездок по существующим гражданским железнодорожным объектам в районе Огдена. Серия испытаний продлится до осени 1960 года вместе с другими железнодорожными перевозками на Дальнем и Среднем Западе.
  10. ^ «Относительно эскадрильи SAC по оценке радиолокационных бомб, установленных на железнодорожных вагонах» (PDF) . Веб-сайт "Мобильная военная радиолокационная станция". 22 февраля 2007 г. стр. 12К. Архивировано 27 июля 2011 года (PDF) из оригинала . Проверено 30 августа 2010 года . Составы составили 21 вагон, 17 опорных и 4 радиолокационных. Радиолокационные машины в основном представляли собой плоские вагоны с установленными на них радиолокационными фургонами и оборудованием. Остальные 17 состояли из вагона-генератора, двух крытых вагонов (один для обслуживания радиолокационного оборудования и один для технического обслуживания). Вагон-ресторан, два дневных вагона, вагоны снабжения, административный вагон и 4 спальных вагона .... У командира была самая последняя комната в хвосте поезда ... США, который был выбран на тот период обычным контрактным локомотивом, который затем просто припарковал нас там и уехал, как правило, на подъездной путь.

дальнейшее чтение

  • Матиас Н. Форни (1974) [1879]. Словарь вагоностроителей . Dover Publications, Inc.
  • Белый, Джон Х. (1978). Пассажирский вагон американской железной дороги . Балтимор, Мэриленд: Издательство Университета Джона Хопкинса . ISBN 0801819652. OCLC  2798188 .
  • Уайт, Джон Х. младший (1993). Американский железнодорожный грузовой вагон: от эры деревянных вагонов до появления стали . Балтимор: Издательство Университета Джона Хопкинса . ISBN 0-8018-4404-5. OCLC  26130632 .

внешние ссылки

  • Список производителей вагонов по странам (на французском языке)
  • История компании Ralston Steel Car Company, Колумбус, Огайо
  • Paquette Railway Solutions, занимающаяся подвижным составом и электроэнергией
  • Сторожевой автомобиль ВВС США G-50 Сторожевой автомобиль стратегического командования авиации США, перестроенный из армейского армейского вагона-кухни № 8750 1943 года. Снято в Портоле, штат Калифорния, в Железнодорожном музее Западной части Тихого океана .
  • Железнодорожный гарнизонный вагон миротворцев.
  • Производство вагонов
  • Путеводитель по вагонам
Источник « https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Railroad_car&oldid=1044710827#Freight_cars »
Contribute a better translation