Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
ALCO RSD-12
ALCo RSD-12 (9194229140) .jpg
Ferrocarril del Pacifico 504 в Ногалесе, Сонора, Мексика, в марте 1979 г.
Тип и происхождение
Тип питанияДизель-электрический
СтроительАмериканская Локомотивная Компания
Монреаль Локомотив Воркс
МодельRSD-12
Дата постройкиАпрель 1956 г. - март 1963 г.
Всего произведено171
Характеристики
Конфигурация:
Взаимодействие с другими людьми
 •  AARCC
Измерять4 фута  8 1 / 2  в(1435 мм) стандартной колеи
первичный двигательAlco 251B
Тип двигателяV12 Четырехтактный дизель
СтремлениеС турбонаддувом
Цилиндров12
Показатели производительности
Выходная мощность1800 л.с. (1300 кВт)

АЛКО РСД-12 был дизель-электровоз от дороги переключателя типа мощностью 1800 лошадиных сил (1,34 МВт), ездивших на трехосных грузовиков , имеющий CC расположение колес.

Был произведен 171 локомотив, который использовался почти так же, как его четырехосный аналог, ALCO RS-11 , хотя конструкция с шестью двигателями обеспечивала лучшее тяговое усилие на более низких скоростях.

Три примера сохранились до наших дней. NKP 329 сохранился как музейная экспозиция в Бельвю, штат Огайо. OERM 2954 (бывший SP 2954) хранится в OERM в Перрисе, Калифорния. Заброшенный LS&I 1804 покоится на верфи в Эсканабе, штат Мичиган.

Первоначальные покупатели [ править ]

Железная дорогаКоличествоНомера дорогПримечания
Железная дорога Чесапика и Огайо
10
6700–6709
Перенумерованные на 2007–2016 годы, 2014 и 2016 годы были проданы компании Baltimore and Ohio Railroad , затем 23 февраля 1976 года были приобретены компанией Utah Railway .
Озеро Верхнее и железная дорога Ишпеминг
4
1801–1804
Железная дорога Нью-Йорка, Чикаго и Сент-Луиса («Никель-Плейт-Роуд»)
9
325–333
в Норфолк и Западную железную дорогу
Пенсильванская железная дорога
25
8655–8679
в Penn Central 6855–6879; затем в Conrail 1101-1123 и перестроен в Alco mt6. 14 отправились в Norfolk Southern и 9 - в CSX 1006-1016, а двое вышли на пенсию после покупки Conrail. Все ушли на пенсию в 2020 году.
Южно-тихоокеанская компания
21 год
7000–7020
Перенумерован 2950–2970, перестроен из локомотивов RSD-5 с новым двигателем и кузовом, сохранены генераторы и тележки [1] [2]
Феррокарриль-дель-Пасифико
19
1502–1508, 509–520
Ferrocarriles Nacionales de México
73
7400–7472
Companhia Siderúrgica Nacional (Бразилия)
10
3501–3510
Построенный MLW, 1600 мм ( 5 футов 3 дюйма ); к RFFSA pt: ALCo RSD-12
Общий171

См. Также [ править ]

  • Список тепловозов ALCO
  • Список тепловозов МЛЗ

Ссылки [ править ]

  1. ^ Перси, Ричард. "Южно-Тихоокеанская информационная страница RSD-12". Получено 08.05.18.
  2. ^ "Южно-Тихоокеанская информационная страница RSD5" . espee.railfan.net . Проверено 28 июля 2019 .
  • Команески, Джон и др. Дизельный цех . Проверено 3 июля 2008 г.
  • Pinkepank, Джерри А. (1973). Второе руководство по поиску дизельного топлива . Милуоки, Висконсин: Издательство Kalmbach . С. 257–258. ISBN 978-0-89024-026-7.

Внешняя ссылка [ править ]

  • СМИ, связанные с локомотивами ALCO RSD-12 на Викискладе?


  • v
  • т
  • е