EMD GP40-2 представляет собой 4-осный дизельный дорожный Видеомикшер локомотивных построен Отделом General Motors Electro-Motive как часть своей черточки 2 линии в период с апреля 1972 по декабрь 1986 года мощность локомотива обеспечивается с помощью EMD 645E3 16- цилиндрового двигателя , который вырабатывает 3000 лошадиных сил (2,24 МВт).
EMD GP40-2 | ||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
|
Производство
Всего было произведено 861 единица стандартного GP40-2, из которых 817 построены для железных дорог США и 44 - для железных дорог Мексики. Кроме того, три GP40P-2, пассажирские версии GP40-2, были построены в 1974 году, а 279 были построены General Motors Diesel (GMD) в период с 1974 по 1976 год. Общее производство GP40-2 и его вариаций составило 1143 единицы. [ необходима цитата ]
Представление
С передачей 62:15 (максимум 65-70 миль в час) EMD оценил GP40-2 в продолжительном тяговом усилии 55 400 фунтов. У некоторых был модуль PF21, который уменьшал мощность ниже 23 миль в час, снижая постоянную скорость до 11 миль в час. [ необходима цитата ]
Первоначальные покупатели
Владелец | Количество | Числа | Заметки |
---|---|---|---|
Железная дорога Атланта и Вест-Пойнт | 1 | 733 | на железную дорогу Seaboard System Railroad на CSX |
Железная дорога Аляски | 10 | 3000, 3007–3015 | 3000 изменен на 3006 |
Железная дорога Балтимора и Огайо | 218 | 4100–4162, 1977, GM50, 4185–4256, 4287–4311, 4322–4351, 4422–4447 | Покраска Chessie System в CSX |
Железная дорога Бостона и Мэна | 18 | 300–317 | |
Железная дорога Чесапика и Огайо | 95 | 4165–4184, 4267–4281, 4372–4421 | Покраска Chessie System в CSX |
Феррокаррил Чиуауа аль Пасифико | 29 | 1008–1036 | |
Конрейл | 129 | 3275–3403 | В CSX и Norfolk Southern Railway , |
Западная железная дорога Денвера и Рио-Гранде | 37 | 3094–3130 | Все для Union Pacific Railroad. |
Министерство транспорта США | 1 | 003 | |
Детройт, Толедо и Железная дорога Айронтон | 20 | 406–425 | до Большой Магистральной Западной железной дороги 6406–6425. |
Восточное побережье Флориды, железная дорога | 24 | 411–434 | 433–434 были построены в последний раз |
Железная дорога Джорджии | 2 | 755–756 | на железную дорогу Seaboard System Railroad на CSX |
Канзас-Сити Южная железная дорога | 4 | 796–799 | |
Луисвилл и Нэшвилл железная дорога | 17 | 6600–6616 | Family Lines Paint, от железной дороги прибрежной системы до CSX |
Читающая компания | 5 | 3671–3675 | Конраилу |
Ричмонд, Фредериксбург и Потомакская железная дорога | 7 | 141–147 | в CSX |
Сент-Луис - Железная дорога Сан-Франциско ("Фриско") | 25 | 750–774 | в Burlington Northern 3040–3064 |
Юго-западная железная дорога Сент-Луиса («Хлопковый пояс») | 56 | 7248–7273, 7628–7657 | |
Приморская береговая линия железной дороги | 25 | 1636–1656. 6617–6621 | 6617–6621 краска Family Lines; все в Seaboard System Railroad сейчас CSX |
Феррокаррил Сонора - Нижняя Калифорния | 15 | 2104–2112, 2309–2314 | 2104-2112 имеют высокие короткие кожухи с парогенератором только для обслуживания пассажиров GP40-2 с высокими короткими кожухами |
Южно-тихоокеанская транспортная компания | 68 | 7240–7247, 7608–7627, 7658–7677, 7940–7959 | |
Техас, Оклахома и Восточная железная дорога | 3 | D15 – D16, D20 | |
Западная Мэриленд железная дорога | 35 год | 4257–4261,4312–4321, 4352–4371 | Покраска Chessie System в CSX |
Западно-Тихоокеанская железная дорога | 15 | 3545–3559 | |
Западная железная дорога Алабамы | 1 | 708 | на железную дорогу Seaboard System Railroad на CSX |
Общее | 861 |
- GP40-2LW
Железная дорога | Количество | Номера дорог | Заметки |
---|---|---|---|
Канадская национальная железная дорога | 268 | CN 9400–9667, 9668–9677 | CN 9400–9632 - это GP40-2L, 9633–9677 - это GP40-2W. CN 9668–9677 - бывшие установки GO Transit, приобретенные в 1991 году. |
GO Transit | 11 | GO 700–710 | Десять - CN 9668–9677 в 1991 году. Один (703) - Miami Tri-Rail, позже проданный Aberdeen, Carolina & Western # 703. |
Общее | 279 |
- ГП40П-2
Железная дорога | Количество | Номера дорог | Заметки |
---|---|---|---|
Южно-тихоокеанская транспортная компания | 3 | 3197-3199 | |
Общее | 3 |
Смотрите также
- Список локомотивов GM-EMD
- Список локомотивов GMD
Рекомендации
- Фостер, Джеральд (1996). Полевой справочник по поездам . Нью-Йорк, Нью-Йорк: Компания Houghton Mifflin. ISBN 0-395-70112-0.
- Pinkepank, Джерри А. (1973). Второе руководство по поиску дизельного топлива . Милуоки, Висконсин: Издательство Kalmbach . ISBN 978-0-89024-026-7.
- Кристопанс, Андре. "Веб-страница с серийным номером GM" . Архивировано из оригинала на 2013-02-22.
- Адель, Аарон. "Транзитная веб-страница Торонто" .
Внешние ссылки
- Сарбереньи, Роберт. EMD GP40-2, GP40-2W и GP40-2LW, GP40P-2 Оригинальные владельцы
- Семейство CN GP40
- Номера для заказа GP40-2
- EMD GP40-2 Proto Info: Conrail Cyclopedia