Уолтер Эдвин Хансген (28 октября 1919 - 7 апреля 1966) был американским автогонщиком . Его гоночная карьера началась как шоссейные водитель дебютировал Гран при 41 и 46 , когда он умер, через несколько дней после аварии во время тестирования на 1966 24 часа Ле - Мана .
Родившийся | Вестфилд , Нью-Джерси. | 28 октября 1919 г., ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Умер | 7 апреля 1966 г. Орлеан , Франция | (46 лет) ||||||
Карьера в чемпионате мира Формулы-1 | |||||||
Национальность | Американец | ||||||
Активные годы | 1961 , 1964 | ||||||
Команды | Лотус , Купер | ||||||
Записи | 2 | ||||||
Чемпионаты | 0 | ||||||
Побед | 0 | ||||||
Подиумы | 0 | ||||||
Очки карьеры | 2 | ||||||
Поул-позиции | 0 | ||||||
Самые быстрые круги | 0 | ||||||
Первая запись | Гран-при США 1961 года | ||||||
Последняя запись | Гран-при США 1964 года | ||||||
Карьера серии кубков NASCAR | |||||||
3 гонки за 2 года | |||||||
Первая гонка | 1964 Race 38 ( Бриджхэмптон ) | ||||||
Последняя гонка | 1965 Глен 151,8 ( Уоткинс Глен ) | ||||||
|
Гоночная карьера
Четырехкратный чемпион SCCA по шоссейным гонкам, Хансген участвовал в двух Гран-при Формулы-1 , дебютировавших 8 октября 1961 года в Уоткинс-Глен , штат Нью-Йорк. Всего он набрал два чемпионских очка. В 1964 году он участвовал в гонках на MG Liquid Suspension Special, оснащенном двигателем Offenhauser , для Кьелла Квэйла на гонке Indianapolis 500 . В этой гонке он финишировал 13-м . Он снова выступил там в 1965 году на трассе MG-Huffaker-Offenhauser, когда финишировал 14-м .
Помимо Формулы-1, Уолт Хансген был доминирующим гонщиком на дорогах с начала 1950-х и 1960-х годов, выиграв множество гонок на VIR , знаменитой трассе в Бриджхэмптоне и Уоткинс-Глен до своей смерти в Ле-Мане во Франции в 1966 году.
Он ехал за Бриггсом Каннингемом и Джоном Меком . Хансген выиграл гонку Formula Junior на первом Гран-при США в Себринге, штат Флорида , 12 декабря 1959 года, за рулем Stanguellini . [1] Хансген выиграл Гран-при Монтерея на гоночной трассе Laguna Seca Raceway 17 октября 1965 года за рулем Lola T70- Ford Джона Мекома. [2] Он участвовал в нескольких гонках « 24 часа Дайтоны» и « Ле-Ман», а также в гонках на выносливость « 12 часов Себринга» . Он также был известен тем, что познакомил Марка Донохью с профессиональными шоссейными гонками.
Хансген был убит, когда он разбил 7-литровый спортивный автомобиль Holman & Moody Ford GT 40 Mk2 во время движения под дождем во время тестов в Ле-Мане 3 апреля 1966 года. [3] «Представитель Ford сказал, что автомобиль Хансгена, похоже, имел аквапланирование. на мокрой трассе, не оставляя водителю возможности управлять им ». [4] Члены экипажа Ford позже сказали, что Хансген продолжал упорно работать в сырую погоду, хотя менеджер команды Кэрролл Смит предупредил его, чтобы он не торопился. [5] В книге Марка Донохью « Недобросовестное преимущество» говорится, что Хансген пытался выехать на дорогу для отступления, но слишком поздно обнаружил, что на ней был построен барьер для безопасности зрителей. [6]
Гоночный рекорд
Второй тур национального чемпионата SCCA
Год | Класс | Машина | Должность |
---|---|---|---|
1956 г. | C Изменено | Ягуар D-Тип | 1-й |
1957 г. | C Изменено | Ягуар D-Тип | 1-й |
1958 г. | C Изменено | Ягуар D-Тип | 1-й |
1959 г. | C Изменено | Lister Jaguar | 1-й |
Полные результаты чемпионата мира Формулы-1
( ключ )
Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | WDC | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1961 г. | Momo Corporation | Купер Т53 | Климакс L4 | ПН | NED | BEL | FRA | GBR | GER | ITA | США Ret | NC | 0 | ||
1964 г. | Team Lotus | Лотос 33 | Климакс V8 | ПН | NED | BEL | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | США 5 | MEX | 16-е | 2 |
Источник: [7] |
Индианаполис 500
Год | Шасси | Двигатель | Начинать | Заканчивать | Команда |
---|---|---|---|---|---|
1964 г. | Хаффакер | Offy | 10 | 13 | Кьелл Квале |
1965 г. | Хаффакер | Offy | 21 год | 14 | Кьелл Квале |
НАСКАР
( клавиша ) ( Жирный шрифт - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов идет вперед )
Великая национальная серия
Результаты NASCAR Grand National Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 год | 27 | 28 год | 29 | 30 | 31 год | 32 | 33 | 34 | 35 год | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 год | 42 | 43 год | 44 год | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | NGNC | Очки | Ссылка |
1964 г. | LOH Ford | 46 | Форд | ПРОТИВ | AUG | JSP | SVH | RSD | ДЕНЬ | ДЕНЬ | ДЕНЬ | RCH | BRI | GPS | BGS | ATL | AWS | HBO | СДС | CLB | NWS | МАР | SVH | ДАР | LGY | HCY | SBO | CLT | GPS | ПЕПЕЛ | ATL | ПРОТИВ | NSV | CHT | BIR | ВАЛ | СДС | ДЕНЬ | ОРВ | OBS | BRR 3 | Интернет-провайдер | GLN 3 | LIN | BRI | NSV | МБС | AWS | DTS | НА | CLB | BGS | STR | ДАР | HCY | RCH | ОРВ | HBO | МАР | SVH | NWS | CLT | HAR | AUG | JAC | NA | - | [8] |
1965 г. | RSD | ДЕНЬ | ДЕНЬ | ДЕНЬ | СДС | AWS | RCH | HBO | ATL | GPS | NWS | МАР | CLB | BRI | ДАР | LGY | BGS | HCY | CLT | CCF | ПЕПЕЛ | HAR | NSV | BIR | ATL | GPS | МБС | ВАЛ | ДЕНЬ | ОРВ | OBS | Интернет-провайдер | GLN 6 | BRI | NSV | CCF | AWS | SMR | СДС | AUG | CLB | DTS | BLV | BGS | ДАР | HCY | LIN | ОРВ | RCH | МАР | NWS | CLT | HBO | МАШИНА | DTS | NA | - | [9] |
Книги
- Майкл Аргетсингер, Уолт Хансген, его жизнь и история послевоенных американских шоссейных гонок , David Bull Publishing, 2006, ISBN 1-893618-54-4
Рекомендации
- ↑ Competition Press , 31 декабря 1959 г., стр. 8.
- ↑ Competition Press & Autoweek , 13 ноября 1965 г., страницы 1, 6.
- ↑ Competition Press & Autoweek , 23 июля 1966 г., стр. 3.
- ↑ Springfield Sunday Republican , 3 апреля 1966 г., стр.7.
- ↑ Shelby GT 40, Фридман, Дэйв, 1995, стр. 96
- ^ Несправедливое преимущество
- ^ Маленький, Стив (1994). The Guinness Complete Grand Prix Who's Who . Гиннесс. п. 176. ISBN. 0851127029.
- ^ «Уолт Хансген - Великие национальные результаты NASCAR 1964 года» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 5 сентября 2019 года .
- ^ «Уолт Хансген - 1965 NASCAR Grand National Results» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 5 сентября 2019 года .
Внешние ссылки
- Статистика пилотов Уолта Хансгена на Racing-Reference
- Клуб шоссейных гонщиков - см. Биографический список участников - биографии и фотографии (включая биографии всех, когда-либо приглашенных в Клуб шоссейных гонщиков , живых и умерших)