Станция Фултон-стрит (метро Нью-Йорка)
Станция Фултон-стрит — крупный комплекс станций метро Нью-Йорка в Нижнем Манхэттене . Он состоит из четырех связанных станций на линии IND Eighth Avenue Line , IRT Lexington Avenue Line , BMT Nassau Street Line и IRT Broadway – Seventh Avenue Line . Комплекс постоянно обслуживается поездами 2 , 4 , A и J. Поезда 3 , 5 и C останавливаются здесь всегда, кроме поздней ночи, а поезд Z останавливается в часы пик в направлении пик.
Станция линии Лексингтон-авеню была построена для компании Interborough Rapid Transit Company (IRT) как часть первой линии метро города и открылась 16 января 1905 года. Станция линии Бродвей – Седьмая авеню, построенная для IRT как часть двойной линии . Контракты , открытые 1 июля 1918 года. Станция линии Nassau Street Line Бруклин-Манхэттенской транзитной корпорации (BMT) также была построена в соответствии с двойными контрактами и открыта 29 мая 1931 года. Восьмая авеню Независимой системы метрополитена (IND). Линейная станция, первоначально известная как станция Бродвей – Нассау-стрит , была последней в комплексе, который был завершен и открылся 1 февраля 1933 года. За прошедшие годы в станции было внесено несколько модификаций, и они были соединены по единому тарифу . зона управления в 1948 году. Станция была отремонтирована в 2000-х и начале 2010-х годов и стала частью комплекса Фултон-центра , открывшегося в 2014 году.
Станции Лексингтон-авеню, Нассау-стрит и линии Бродвей – Седьмая авеню проходят с севера на юг под Бродвеем , Нассау-стрит и Уильям-стрит соответственно. Станция линии Восьмой авеню находится под Фултон-стрит , проходит с запада на восток между улицами Бродвей и Нассау. Станции Lexington Avenue и Nassau Street Line имеют два пути и две боковые платформы , а станции Broadway – Seventh Avenue и Eighth Avenue Line имеют два пути и одну островную платформу . Комплекс соединен с близлежащим станционным комплексом Чемберс-стрит – Всемирный торговый центр/Парк-Плейс/Кортланд-стрит и транспортным узлом Всемирного торгового центра через проход на Дей-стрит , который находится за пределами зоны контроля проезда на станции . В 2019 году станция стала пятой по загруженности в системе с 27 715 365 пассажирами. [4]
Планирование линии метро в Нью-Йорке датируется 1864 годом. [5] : 21 Однако строительство первой линии метро в городе началось только в 1894 году, когда Законодательное собрание штата Нью-Йорк приняло Закон о скоростном транзите. [5] : 139–161 Планы метро были составлены группой инженеров под руководством Уильяма Барклая Парсонса , главного инженера Комиссии по скоростному транспорту. [6] : 3 Компания Rapid Transit Construction Company, организованная Джоном Б. Макдональдом и финансируемая Августом Бельмонтом-младшим , подписала первоначальный Контракт 1 с Комиссией по быстрому транзиту в феврале 1900 года, [7] по которому она должна была построить метро и сохранить 50-летнюю операционную аренду с момента открытия линии. [5] : 165 В 1901 году фирма Heins & LaFarge была нанята для проектирования станций метро. [6] : 4 В апреле 1902 года Бельмонт учредил компанию Interborough Rapid Transit Company (IRT) для управления метро. [5] : 162–191.
